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本文采用积分法计算电机转轴的挠度,转轴上的载荷可作均布载荷考虑,计算结果误差小且直观。文中给出了积分结果表达式易于编程计算。 相似文献
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提出一种检测线性模拟电路参数单故障的新方法。该方法首先采用一种简单的转化程序将待测线性模拟电路转化为离散信号流图,再依照故障模型生成多个诊断求值器,最后根据数字仿真过程中求值器的输出值判定原电路的参数故障。这种方法效率较高,可以节省不少计算时间,后面通过一个例子证明其有效性。 相似文献
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阐述了在舰船结构设计实践中,如何运用直接计算法解决按照规范设计引起的某些问题。以单跨梁、板架、立体舱段局部强度计算的三个实例,介绍了用ANSYS命令流(APDL)编制源程序进行直接计算设计的技巧和体会。 相似文献
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混合航线的快速计算法 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对墨卡托海图上混合航线的几种制定方法的比较,提出一种快速计算法。该方法不但精度高,速度快,而且方便易使,在航海实际中有着重要的实用意义,丰富了相应的教学内容。 相似文献
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以分项系数表过的概率极限状态法,比传统安全系数法科学合理、安全度概念明确,但对结构安全的判断不够直观,介绍一种简便方法,可使新设计方法不仅能直观判断结构安全性,且比传统方法更比更掌握。 相似文献
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根据极值统计学原理,论证了长期特征最大值和长期极值特征值之间的关系,即当弯矩循环次数充分大时,最可能极值即为特征最大值,设计极值即为设计最大值。根据这一结论,提出了一种估算船舶垂向非线性波浪弯矩长期特征最大值的简便方法,使计算大为简化。 相似文献
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在船舶上,确定由结构引起的声呐自主噪声源十分重要,用常规模拟方法如边界元法等,因需进行矩阵的逆运算来确定辐射面上的声压,会耗费大量的计算时间。简化模拟法用振动-声学传递函数,减少了计算时间,这有利于估算声呐自噪声受紊流诱导结构振动的影响。 相似文献
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各国船级社认为悬臂在船体上的舵托(尾框底骨)应视为弹性支座对舵杆进行直接计算。本文介绍了这种类型的平衡舵杆的受力计算方法。 相似文献
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王志明 《上海海运学院学报》2002,23(2):10-13
针对目前航海人员对航迹计算法产生的几点误解进行了全面的剖析,指出应如何正确理解航迹计算公式的图解法,旨在帮助航海驾驶员消除误解,引导这一方法的正确运用。 相似文献
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规范推荐用矿料间隙率VMA来优化级配。通常的做法是用不同级配的矿料掺经验油石比做马歇尔试件,通过大量试验实测VMA,该方法繁琐费时。文中介绍的方法无需做马歇尔试件,仅仅基于矿料级配即可计算得出VMA。经工程实践证明,该计算值与最佳油石比的马歇尔试件实测值非常接近。 相似文献
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[目的]随着全球气温的不断升高,北极冰层逐渐融化,开发利用北极航线和北极资源受到国际社会的广泛关注,各国掀起了新一轮的极地船舶建造高潮,而在极地船舶的设计过程中,如何确定船舶冰载荷显得尤为重要。近年来,采用数值方法计算极地结构受到的冰载荷逐渐成为国内外学者关注的重点,而目前的通用商业有限元软件中缺少特定用于模拟海冰力学特性的相关海冰单元,为相关数值研究工作的开展增加了困难。针对这一问题,[方方法]结合Reinicke和Remer提出的各向同性海冰失效准则,在ABAQUS二次开发平台UEL上开发用于模拟海冰失效的新型单元。在所开发的单元中引入弹性基础用以模拟浮力和重力的作用。采用典型的斜坡和圆锥结构算例并结合相关规范公式对所开发的新型单元进行验证。[结果]对比二者之间的计算结果发现,直接计算法与规范公式的计算结果吻合较好。[结论]所提出的直接计算法能够为冰区结构设计提供工具和一定的参考。 相似文献
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在矩形箱格的矩形沉箱和扇形箱格之圆形沉箱的浮游稳定计算原理的基础上,对两种类型椭圆沉箱两端半圆段内不同几何形状的箱格之自身对称轴的惯性矩,经图形转轴公式和平行移动公式转换,并经数学推导得到对椭圆形沉箱纵向形心轴平行的箱格自身形心轴的惯性矩i及其之和∑i的计算式,从而解决了椭圆形沉箱浮游稳定计算的问题. 相似文献
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针对我国《海港水文规范》中基于线性波浪理论的浅水变形计算现状,本文的第Ⅰ部分提出了建立在椭圆余弦波理论基础上的浅水变形实用计算法(PCM),用于计算沿直线传播的波浪的浅水变形。在其基础上,考虑了海底地形变化引起的波浪折射影响,使得PCM方法能拓展用于缓变水域近岸浅水波要素的计算。最后给出一个算例,采用PCM方法分别计算了不同外界因素(理想情况、风、海底摩擦、风及海底摩擦)作用下的浅水变形结果,并与商业软件DHI-MIKE21的计算结果进行比较,结果比较吻合。 相似文献
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