浅谈汽车运用与维修专业建设思路

正专业建设是人才培养的顶层设计蓝图,要做好一个专业的建设首先要解决以下3个问题,第1个问题是"培养什么人?"这需要面向行业、企业,深入分析区域内企业对人才的需求情况并进行调研,明确就业岗位(群);第2个问题是"为谁培养?"这需要分析岗位典型工作任务及知识、能力、素质要求,准确把握人才培养的规格和目标定位;第3个问题是"如何培养?"这需要确定人才培养模式、教学模     

浅谈营销理念与大学生就业

随着高校不断扩大招生规模,大学毕业生就业已从"卖方市场"转向"买方市场",就业形式越来越严峻。本文在对大学生就业市场与就业心理现状分析基础之上,从市场营销的角度探索大学生就业问题,最终为大学生顺利实现就业提供一种新思路。     

安全驾驶系列教程 扶车技巧篇

正倒车这一情况在日常骑行中是在所难免的,新手骑士、女骑士在面对摩托车倒地后往往是束手无策,如果摩托车自重过大扶车则更是个棘手的问题,所以扶车是骑士必学的一项驾驶技能。本文介绍的是比较常用的把扶法、正扶法和背扶法,其他两种扶车以及动力扶车法请关注我们的CMTC驾驶培训。     

2014重卡江湖重新论资排辈 重汽超解放

<正>重卡江湖,重新论资排辈。2014年销量榜上,东风老大地位未变,重汽超越解放重坐上"老二"位置,大运持续增长,超越北奔,位列"老九"。谁是霸主,谁是新秀,谁又挑战谁的地位?请看笔者的"大话重卡江湖"。五强继续争霸重卡江湖重汽再超解放2014重卡江湖有何特点?一看下图,便立见分晓,那就是,"五强争霸"。这图一眼望上去,就是2014年的重卡市场明显分成六份:东风、重汽、解放、福田和陕汽这前5家企业各占一份,几乎瓜分了整个市场(5家企业总销量为60.69万辆,所占市场比重高达81.57%);而余     

信息快车

77100部队 更换军车号牌实行责任制 77100部队在更换"2004式"军车号牌更换工作中根据部队实际,严格实行"谁管理谁负责、谁审批谁负责、谁使用谁负责"的责任制,成立了"军车号牌更换领导小组",由分管首长挂帅,严格实施管理责任制和责任追究制,并将军车号牌更换工作纳入网络系统管理,认真仔细做好车辆数量的统计和审核,保证了该部队军车号牌更换工作的顺利进行。     

浅议地方院校大学生就业核心竞争力的提升

近年来,随着高校连年扩招,大学生就业竞争更趋激烈,就业形势愈发严峻。面对严峻的就业形势,地方院校也很难独善其身。如何提升地方院校大学生的就业核心竞争力,是每所高校面临的一项紧迫的"民生"任务。本文通过对制约高校大学生就业核心竞争力的因素进行具体分析,然后提出提升大学生就业核心竞争力的对策建议。     

意外车损的维权方略

伴着私家车的飞速增长,停车位"一位"难求越发突出。随之而来的是:私家车在停放过程中遭遇意外车损事件时有发生。既然是意外损害,谁是侵权人?谁是过错方?谁应是责任承担者?往往模糊不清,下面案例或许能为大家维权提供借鉴与帮助。     

的哥有"五盼"

最近和的哥谈起生意上的事,他们都反映近年来效益不如以往,就连几个本该见好的时节,如春节、五一、十一等旅游旺季也出现旺季不旺的现象.由于生意不好,他们的思想不太稳定.为此,他们在努力改善服务态度,降低消耗的同时,对当地政府有"五盼",希望有关部门"扶"一把.     

门前门后

大千世界、无奇不有，汽车的车门设计也是一样，样式非常丰富，它们虽然在普及度上有着明显的差距，但并没有谁好谁坏之分。有的注重美观性，有的注重实用性，面向的也是不同用车观念的消费者。所以，选择一个你喜欢的车门类型吧，不用考虑得太周全，因为完美其实并不存在。     

海格求鱼得"渔"?

2年前,可能谁都没想到海格的"G-BOS"会在行业中掀起如此大的波澜,这种影响力估计是海格自己也未曾预料的.毕竟,"智慧地球"一词最早被IBM于2009年提出,这种基于"物联网"时代的发展浪潮来得过于迅猛,除了少数有远见者,谁都始料不及.     

用“奋进之笔”书写学校内涵建设新篇章

正武汉市交通学校创办于1959年,是由武汉市教育局主管的全日制公办普通中等职业学校。现有教职工262人,在校生3 800余人,校园占地面积14.24万m2,建筑面积9.53万m2。多年来,在简玉麟校长的带领下,学校坚持"立足交通,面向武汉,依法治校,以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,走产教融合、协同育人之路"的办学思想和办学定位,致力于建成全省领先、国内一流的现代职业学校的办学目标,实现"活力校园、和谐教育、幸福师生"的发展愿景。     

接连碰刮三部小轿车都是豆浆惹的祸

<正>6月22日早上8时20左右,福建晋江市安海镇旧浪潮百货路口,一部小轿车突然失控,接连碰刮三部停在路边的小轿车,究其原因都是豆浆惹的祸。据在安海镇张女士介绍:当天早上,她驾驶闽C/J7291小轿车上班途经安海镇旧浪潮百货路口时,发现搁置在驾驶室副座上的豆浆即将倾倒,急忙侧身去扶,谁曾想,忙中失错,错将油门当刹车,豆浆刚刚扶住,突然提速的小轿     

基于实习教学的旅游高职毕业生就业质量提升策略——以娄底职业技术学院旅游专业为例

当前,旅游高职毕业生高就业率的背后并没有伴随着高质量的就业,解决这一问题的关键在于完善实习教学。以娄底职业技术学院旅游专业为例,在界定高职毕业生就业质量内涵的基础上,调查旅游高职毕业生就业质量存在初期流动率高、专业对口率低、起薪低、职业认可度低、满意度不高等问题,提出应当发挥实习教学在提高学生综合职业素养、促进学生"零距离"求职、获取就业信息和机会等方面作用,努力联系适宜的实习单位、完善实习考核体系、维持良好实习合作关系。     

汽车防卫性驾驶(系列讲座之四)

如何行经市区道路? 1.十字、交叉路口 十字、交叉路口各方向车流汇集,你直行、我左转、他右转,谁也不让谁,纠结成一团,结果谁也走不了,耗了时,误了事.如果个个"争道抢先",一个"凑巧",便会撞得人仰马翻,岂不损人不利己?因此,行经十字、交叉路口,除了遵守交通标志及交警指挥之外,少不得左顾右盼,同时还应注意不要绿灯刚一亮就起步,最好慢个一二秒,因为随时都可能有不循"正道"的车辆出现,观察一下再开车,安全更有保障.     

“3C”时代

8月1日,是备受关注的"3C"认证开始实施的日期。按照国家质监总局和国家认证认可监督管理委员会的规定,19类132种商品在最后通牒期限内如未获得"3C"认证、没有加贴"3C"标志,不能出厂和销售。这对置身其中的摩托车企业来说,不啻是一次"凤凰涅槃"的洗礼。"生死考验"的洗牌究竟谁持通行证,谁写墓志铭?这种洗牌不是引发的,不是诱导的,而是强制的,所谓"市场风云,大浪淘沙,     

小议"谁怕谁"

现在很多驾驶员抱怨车难开、路难行,难就难在"车怕人"而不是"人怕车".那么到底是"谁怕谁"呢?     

神秘的印加古国 秘鲁游记(下)

是谁,将这座"空中之城"建在如此险峻的高山之上?是谁,像切奶酪一样切割着那些巨大的石块?是谁,穷尽九牛二虎之力搬动沉重的巨石?是谁,挥洒着想象力雕刻出绝美的花纹?印加帝国的"失落之城"马丘比丘,当年风流早已消散,剩下多少遗迹,供人凭栏吊古,空发浩叹……     

京津冀一体化背景下高校毕业生就业服务新模式研究

京津冀一体化背景下给高校毕业生就业带来新的机遇，本文以服务学生成长成才和服务地方经济发展"双服务"素质教育出发，高校紧密与地方政府通力合作，从搭建"四个平台"入手，通过实施"六个阶段"、打造"第二校园"、创建"一个高地"三个方面对高校毕业生就业服务新模式进行创新研究，为地方高校毕业生就业指导服务提供理论支持和实践参考。     

普利司通城市公交专用轮胎新品R218升级上市

<正>近期,普利司通宣布:旗下卡客车轮胎"优系列"再添一款适用于城市公交车的全新升级商品——R218,目前该款商品已推向市场销售。面向卡客车轮胎领域,普利司通品牌旗下"重、广、优"三大商品系列。其中,面向客车用轮胎市场推出的"优系列"主要适用于定载或一般载重领域路面及高速路面条件下使用的巴士和公交车辆,目前已推出10     

对『入世』后乘用车市场的研究

一、"入世"5年我国乘用车行业得到长足进步"入世"后的5年过渡期,我国在政治上处于面向新世纪的16大之后,全社会为实现现代化跨越发展而努力的时期;在经济上处于转入