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柯尼塞格One：1拥有1400kg体重，这对于一个超级跑车来说已经非常做人；而更令人咋舌的是，柯尼塞格One：1同时拥有1400hp的动力输出。 相似文献
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在即将到来的日内瓦国际车展上，来自瑞典的超级跑车制造商柯尼塞格（Koenigsegg）将带来一款重量级车款——One：1，这将是柯尼塞格公I司有史以来的最强作品，车名One：1的来历源于这台超级跑车的功率重量比将达到1：1的比例。 相似文献
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正Q:Hennessey Venom F5采用什么发动机,让它能够与布加迪或柯尼塞格一较高下?寒来暑往A:说到Hennessey,很多人都会想到法国著名干邑品牌轩尼诗,然而在美国,Hennessey Performance Engineering的名字就相当于ABT或AC Schnitzer在欧洲的地位。没错,它是一个美国本土的著名汽车改装品牌。那么Venom F5又是什么呢?Venom F5是去年Hennessey发布的一款以英国著名跑车路特斯Elise为基础打造出来的衍生车型。美国改装品牌以欧 相似文献
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<正>Q:请问Camcon Automotive推出的Intelligent Valve Actuation采用什么原理控制气门?它与柯尼塞格的FreeValve和菲亚特的Mutiair有什么区别?找不着北A:Camcon Automotive是一家来自英国的科技公司,该公司推出了一项名为Intelligent Valve Actuation的技术,简单来说就是电子气门技术。我们知道,传统发动机的气门是由凸轮轴的旋转来控制气门的开闭,凸轮轴的旋转与曲轴的旋 相似文献
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在汽车史上，车门的打开方式常常被一些特立独行的车型用来大做文章。比如劳斯莱斯的对开门、兰博基尼的剪刀门、柯尼塞格的翻转门，这些无不被人们津津乐道。但事实上，早在60年前，德国人就严谨地设计出一款开玩笑式的车门，并被人奉为经典，没错，这就是鸥翼式（Gull-wing）车门。与此同时，这对鸥翼也引出一支强大的车系，它就是奔驰的“SL”。 相似文献
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正在Rimac的坚持下,这辆来自克罗地亚的电动超跑似乎已无对手1动力与传动系统Rimac Concept One的最大功率已经达到了746kW。C Two几乎翻了一倍,达到1408kW。更令人震撼的是,扭矩达到2299Nm(布加迪扭矩为1600Nm,柯尼塞格Regera为2000Nm)。动力的输出由扭矩矢量控制系统来控制。前车轮各配一台轮式电机,与之配合的是单挡位变速器,后车轮也各配一台轮式电机,配合2挡变速器。四个车轮的刹车系统都采用了390mm的6活塞Brembo CCMR碳陶瓷刹车系统。 相似文献
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家庭出身
Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，在国内则按照译音被称为为“柯尼塞格”或者“科尼赛克”。它是来自瑞典的超级跑车制造商，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称之为“幽灵”跑车。 相似文献
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1994年,当瑞典一群对汽车有着独特情结的工程师和设计师们聚集在一起时，一个崭新的超跑品牌由此诞生，他们用智慧的结晶和精堪的工艺向世人证明——瑞典也有猛兽!此次我们将为大家带来一款CCX车模，让我们共同领略柯尼塞格的独特魅力。 相似文献
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<正>来自瑞典的超级跑车制造商柯尼塞格生产的Agera是一款采用中置发动机布局的车型,这种布局方式导致发动机舱空间狭小,加上这种小众厂商也没什么精力和财力去研究怎么才能制作一套精巧的折叠机构,让车顶踏踏实实的收进车内,所以采用Targa的方式就再好不过了。该车 相似文献
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正神秘面纱徐徐揭开的过程本身就让人心跳不已,更何况,面纱的背后是一个令业界无数人膜拜的名字——"闪电"。这个车友对著名自行车品牌Specialized的昵称,如今来看,简直不能再贴切了:不仅其首字母S在商标中酷似一道闪电,品牌的发展之快更堪称光速——从成立之初的小作坊到世界顶级水平的自行车品牌,它只用了40余年。 相似文献
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<正>GOOD发动机与变速器的匹配出色,底盘扎实BAD整车质感有所欠缺,座椅舒适性有待提高还记得中国汽车"新三样"里的福美来吗?13年来这个名字一直延续下来,并且仍然是海马汽车"扛大旗"的车型。而现如今全新的1.5T发动机则让它焕发出更强的竞争力。涡轮增压发动机、6挡自动变速器、多连杆独立后悬架、车载互联系统……当你看到这一连串"逆天"的配置之后,你有想到这会是一辆紧凑型家用车吗?你没有看错,这就是海马汽车的最新杰作——福美来M5 1.5T。作为一款去年才上市的新车,外观自然无需大刀阔斧的改进,不过小修小改还是很有 相似文献
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现代汽车自动变速器绝大多数已采用了电子控制技术,这无疑给汽车维修企业带来了新的挑战。以日本丰田汽车公司生产的凌志(LEXUS)LS400轿车为例,它所采用的A34lE、A342E型自动变速器即为带有智能控制系统的电子控制自动变速器。用于这两种自动变速器(还包括A340E型在内)的电子控制系统,可根据分布于汽车不同位置各 相似文献
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正"巧格"在小排量踏板车中可以算是一个家喻户晓的名字,给人印象于运动的外观设计、小巧的车身,一个年轻人驾驶着它在街道中飞驰……但这一切都在全新巧格i登场之后颠覆了,全新上市的雅马哈巧格i,虽然延用了"巧格(JOG)"这个经典车款的名字,但是无论在外观和性能上与之前老巧格截然不同,犹如女大十八变一般。个人是十分喜欢巧格i的外观,虽然这是一辆定位为"代步买菜"的车,但格调很高,外观风格造型跟时尚女性也很搭。 相似文献
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换了名字,换了装扮,换了性格……他是谁?或许这张题图就是最好的提示!卖点1、Twin-door双段式开启行李箱设计依然是亮点配置;2、外观的变化使其看起来更年轻、更时尚,另外配置也有所增加;3、2.0TSI车型用6速双离合变速器替代了之前使用的6速手自一体变速器。 相似文献
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劳斯莱斯再次释放荣耀的激情,将奢侈品和激情融合在一起优雅的溜背式设计是在不断地暗示它的运动实力,它就是眼前的这辆WRAITH,它拥有到今天以来劳斯莱斯最强大的动力——465kW和在1500rpm时即可产生出800Nm的V12发动机,只用4.6s便可从静止加速到100km/h。还拥有卫星协助变速器技术SAT(Satellite AidedTransmission),可以利用GPS数据,根据道路条件预选设计精确的变速器挡位变换。 相似文献
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正说到"KODIAQ"这个名字,之前总是将它和世界上体型最大的棕熊——科迪亚克棕熊(KODIAK BEAR)联系到一起。不过按照斯柯达的官方说法,柯迪亚克的名字来源于美国阿拉斯加州的第一大岛屿,岛上地貌奇特,风景壮丽,有沼泽、草原,也有冰川谷地和终年积雪的山峰,每一寸土地都充满了挑战。柯迪亚克取名于此,正是寓意它在面对各种路况均能游刃有余、应对自如……卖点1、上汽斯柯达继YETI之后,推出的第二款SUV力作。2、定位中型SUV,除了常规的5座车型之外,还有7座车型可选。 相似文献
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目前国内重型车辆绝大多数采用的是手动变速器,重型自动变速器(通常指传递扭矩大于900N.m的变速器)的生产和应用还处于起步阶段。按照自动变速器的构造,可分为5种类型。一、液力机械式自动变速器(AT)AT指液力变矩器加行星齿轮排式自动变速系统。液力变矩器是通过液体动量矩的变化来改变转矩的传动元件,它具有小范围内无级连续变速和自 相似文献
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上海通用的君越一直以来给人的印象就是非常大气和沉稳,作为一款地地道道的公务用车,这一点博得了很多人的喜欢。虽然它给那款源自欧宝的2．4L Ecotec发动机搭配了四速的自动变速器,也没见得有多少人抱怨。但是在试驾过08款君越之后,对君越的印象也得到了一次升级,新搭配的S6六速手自一体变速器带来的变化就是——激进。 相似文献
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AMT变速器也称自动变速器,它是电控机械式自动变速器的简称。其具体情况就是在传统的手动齿轮式变速器基础上加装自动变速器控制单元(TCU)改进而来的。它是揉合了AT(自动)和MT(手动)两者优点的机电液一体化自动变速器。AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它兼具二者优点,是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器。 相似文献
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自动变速器（也称AT）的应用使汽车的操纵更为简便。有过许多人得将其与无级变速器概念混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换档位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为“无级变速”。 相似文献
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