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正本期专栏选登了2篇文章。车辆追尾事故,是目前道路交通事故中造成伤亡人数较多的事故类型之一。尤其以小型载客汽车追尾载货车的事故居多,由于小型载客汽车驾驶室的高度与货车的车厢底板高度基本相同,一旦发生追尾事故,如果货车没有足够强度的后防护装置,小型载客汽车就会钻入货车后部,导致驾乘人员伤亡。常州市公安局交通警察支队车管所李磊在实际工作中发现,由于企业违反生产一致性规定、事中事后监管力度不够、缺乏有效检验查验手段等原因,导致货车侧后防护装置出现了各种各样的违规问题,影响了车辆安全。     

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正本期专栏选登了2篇文章。2019年9月1日起实施的《机动车查验工作规程》(GA 801-2019)中规定,对实行《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称为《公告》)管理的国产机动车,实车外观形状应与《公告》的机动车照片一致,但装有《公告》允许选装部件的以及乘用车在不改变车辆长度宽     

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正目前,自驾游已经成为家庭出游的主要方式。2015年我国自驾游游客达到23.4亿,2016年超过25.7亿。越来越多的人更倾向于相对自由的自驾游,这样的状况同样发生在境外旅游中,不少拥有丰富自由行经验的游客更愿意自己驾车去体验当地风情,2017年上半年,赴英国自驾的游客数量同比上升200%。自驾游繁荣发展的同时,其间存在的出行安全问题也日渐凸显,交通事故已经成为威胁自驾游安全的首要因素。     

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<正>本期专栏选登了4篇文章,内容涉及机动车退档问题、车辆唯一性查验和嫌疑调查、货物进口证明书真伪识别、临时入境车辆管理等方面。吉林交警总队董世凯博士指出"退档"问题已成为制约机动车登记规范化发展和影响群众切身利益的重要因素之一,并详细分析了退档常见的情形,分析了退档问题产生的各方面具体原因,最后从制度完善、机制建设、系统支撑等方面提出了若干条解决"退档"问题的对策建议。合肥车管所田广堤聚焦     

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正本期专栏选登了2篇文章。近年来,仓栅式半挂车凭借载量大、用途广、成本低、运输快捷、拆装方便等优势,深受公路货运行业欢迎,逐渐成为我国道路货物运输主力车型。但同时也要看到,仓栅式半挂车新车违规生产、在用车非法改装等方面问题也十分严重,是我国货运市场超载百吨王主力车型,也是公安交管部门机动车查验工作中常见问题车型。山东省滨州市公安局交警支队车辆管理所罗云智、     

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正为进一步提高广大农民群众遵守交通法规的自觉性,从源头上消除了农村道路交通安全隐患,吉林省交管部门聚焦农村重要路段等主阵地夯实基础建设,聚焦重要场所启动宣传活动,聚焦重点人群和重要时机,深入开展交通安全宣传教育,有效预防和减少农村道路交通事故,切实维护农村交通安全形势平稳。     

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正为了深化课堂教学改革,优化课堂教学设计,用新的教学理念和先进的教学手段推动课堂教学,提升职业学校的课堂教学的整体水平,我刊推出了教案设计栏目,现征集教案设计方面的文章,优秀的教案设计是教师的教育思想、智慧、动机、经验、个性和教学艺术性的综合体现,期待您能写出教案的设计初衷、设计想法和过程。他山之石可以攻玉,他人之事我事之师,希望通过教案设计栏目的文章,     

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正为有效发挥先进引领作用和基层首创精神,发挥科学研究对查验工作"规范化""便利化""智能化""专业化"四化水平的支撑作用,增强探讨和交流的针对性,首期专栏选登了4篇文章,分别涵盖了登记查验规范化建设、业务监管、新技术应用、新方法实践等方面。济南车管所尚健介绍了本地在建设通道式查验,落实机动车登记查验规范化工作中的创新做法;吉林交警总队董世凯博士结合本省实践,提出了检验机构监管     

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本期特稿主要聚焦于:为行车安全提供保障的两大方向——汽车驾驶的主动安全与被动安全。在这里,我们主要探讨的"主、被动安全"并非单指普遍意义上的"驾驶习惯"和"驾驶环境",而是以当下高度发展的科学技术为依据,详细解析今天乃至将来,科技能为汽车带来怎样的安全系统和技术配置。单看"主动安全"和"被动安全"这两个概念,许多驾驶者或许会疑惑,具体的指向是什么?是否是很难理解的专业知识?     

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<正>2015年11月30日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台措施推动我国驾驶人培训考试制度全面改革。此次改革涵盖驾驶人培训、考试、发证、体检、管理等多个环节,涉及公安、交通、卫生、保险等多个部门,直接关系广大群众的切身利益,引起社会广泛关注。其中,试点自学直考、实行自主报考、开放     

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正据《中国电动自行车质量安全白皮书》数据显示,截至2017年初,中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆。2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势。电动自行车作为短途出行交通工具大受欢迎,使用者甚多。另一方面,超标产品的大量存在以及驾驶人违法行为频现致交通事故多发等问题已经影响到各地道路     

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正超载超限,是一种较为常见的交通违法现象,特别是大货车,常常为了眼前的短期利益,不顾自己和他人的生命财产安全,极易造成重大交通事故。有关专家曾形象地将超限超载车辆比喻为掠夺性命的武器,道路设施的天敌,可见超载超限车辆对交通安全、环境和道路设施的巨大危害。为更好地防范此类交通违法行为的发生,自2017年9月以来,公安部与交通     

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正老年代步车主要是指低速电动车,以考虑老年人群出行方便性为主设计的三轮或四轮电动车。本期专题从老年代步车的形成为着眼点,指出老年代步车研发的初衷是为老年人群带来便携有效的出行方式。然而,安全隐患也由此而来。其一,监管漏洞。由于老年代步车未纳入机动车管理行列,所以这些年在其立法上一直处于无法可依阶段,这令社会上的不法分子钻了空子,售卖不符合低速电动车行驶标准的老年代步车;其二,消费者抱有侥幸心理。这类消费者购买了超标电动车,其用途也非单一     

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<正>本期专栏选登了4篇文章,聚焦登记查验政策,以及相关工作规范化、法制化建设和查验员组织建设等议题。公安部交通管理局车管处刘雪梅处长回顾总结了近几年机动车查验工作情况,给出规范和加强机动车查验工作的政策引导;成都车管所罗跃、吴海英从规则性、合法性、程序性、权责性、理性和建设性六个维度阐述了机动车查验工作规范     

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正本期专栏选登了2篇文章。营运货车全国通检便民措施实施以来,出现了一些新的违法违规情况,如极少数机动车安全技术检验机构从业人员以牟利为目的,与非法中介相勾结,违规违法检验跨省异地车辆,出具虚假检验结果,若不加以重视和打击,将会成为检验监督工作水平提升的绊脚石,深入推进放管服改革的拦路虎。陕西省榆     

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正本期专栏选登了2篇文章。车辆唯一性认定是车辆安全管理工作的重要环节,通过辨识车身上打刻的车辆识别代号可以有效判断车辆身份是否被篡改,是发现车辆盗抢、非法改装、非法拼装等车辆违法行为的重要手段。但是随着车辆识别代号伪造技术不断更新换代,通过眼看手摸方法来识别车辆唯一性信息的可靠性和准确性已不能满足当前车辆安全管理的需求。     

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正本期专栏选登了2篇文章。撤销机动车登记是公安机关交通管理部门依据《行政许可法》《道路交通安全法实施条例》《机动车登记规定》(公安部第124号令)等法律法规做出的一种撤销行政登记行为。但无论是在既有的法规条款中,还是在机动车登记实践上,对撤销机动车登记的表述、理解、执行还存在一定程度的法规不具体、理解不到位和操作不规范等问题,亟需予以完善和规范。吉林省公安厅交通管理局董世凯、浙江省公安厅交警总队白云武、吉林省公安厅长白山公安局交通警察支队徐萌认为,     

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为积极适应执法规范化建设要求,近年来,公安部在全国政法机关率先部署开展了执法记录仪配备使用工作。本期专题从执法记录仪的使用管理规范、执法规范化建设及一线交警实际执法过程中积累的经验等几方面展开,介绍了执法记录仪在调查取证、还原执法过程、采取行政强制措施、行政处罚的审批决定等环节的重要作用,以期敦促广大交通执法者增强执法的程序意识、证据意识,树立在受监督状态下开展工作的新常态,有效维护当事人和执法者自身的合法权益,提升执法公信力。     

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正上世纪八九十年代,作为老三件之一的自行车风靡全国,其在城市交通中发挥着重要作用,我国有了自行车王国之称。本期专题以共享单车与道路交通安全为中心,以2017年5月22日交通运输部发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》为线索,从历史到今天的衍变探讨共享单车对我国道路交通的意义。《指导意见》的主导思想是:鼓励共享单车发展,针对问题进行规范,例如:单车乱停放和对交通秩序的影响等。     

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正目前我国机动车驾驶人违法违规现象普遍,2016年全国人大常委会审议的道路交通安全法执法检查报告指出,2015年全国共查处交通违法行为4.42亿起,近90%人身伤亡交通事故是因违法行为导致的。从大量事故中,我们不难发现道路交通安全事故悲剧的根源,很多时候是因为交通参与者的安全意识不强和违法行为。近年来,将交通违法行为与征信系统挂钩的呼声也越来越多。为了保证交通道路安全,公安部交管局近年来出台了一系列政策推动交通违法