共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
正博格华纳收购德尔福科技,一方面将增强功率电子产品的生产能力和规模,充分利用未来的驱动技术整合,在电驱动系统方面创造领先地位,另一方面将实现在乘用车、商用车和售后市场之间发展更加均衡。现阶段,汽车市场处于低迷期,企业普遍紧衣缩食,面临资金压力,但回顾2019年汽车零部件的兼并收购足迹却发现,企业间的兼并重组从未停止。而且,随着行业转型变革加速,这一趋势将成为行业常态。 相似文献
3.
4.
半年以来,万向集团主席鲁冠球一直亲自向媒体散播这样一条消息:万向正在考虑并认为很有可能收购德尔福的部分资产。如今,我们对中国大企业在海外进行收购行为颇已司空见惯。而万向作为中国最大的零部件集团,自上世纪90年代起,携大量资金横扫欧美零部件企业,先后收购了几十家外国企业。在这样的事实基础上,面对万向放言购买德尔福部分资产的“豪言”,又为什么不行呢?德尔福一向奉行的也是产品与资本共同运作的“政策”。买进、卖出是 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
10.
<正>德尔福正在研发一系列绿色创新技术,更好地满足汽车行业对于节能减排的需求。这些绿色技术涉及新能源汽车以及传统内燃机车辆的技术优化。节能减排是汽车产业可持续发展的根本。为了更好地提高能源效率、减少有害气体排放,汽车零部件供应商德尔福正致力于新能源汽车技术的研发,并对传统内燃机车辆进行技术优化。不久前,本刊记者来到德尔福位于外高桥的中国研发中心,就绿色创新技术的研发及应用,与该公司的技术高管进行了交流。 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
德尔福汽车系统公司自1999年2月从通用汽车公司的一个分部独立后.已经成为世界上最先进的汽车零部件OEM供应商之一。截止2000年初统计,它在世界上设有169个制造工厂.从业人员达到20万人左右.合资企业共有40家,遍布世界37个国家;其中技术中心有27个.主要设置在美国本部与欧洲, 相似文献
17.
18.
19.
<正>2023年3月1日,博格华纳正式完成对湖北追日电气股份有限公司(以下简称“追日电气”)充电及电气化业务的收购,这项价值4.1亿元人民币的本土收购案例,对于博格华纳拓展国内充电市场至关重要。“本次收购有助于博格华纳提升在电动汽车直流快充领域的业务能力,并有力支持博格华纳在欧洲和北美的充电业务布局。”在3月8日举行的追日电气开放日活动上,博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生说道。自两年前发布蓄势·前行战略以来,博格华纳正加快电气化转型。除发展势头迅猛的电驱动业务之外,充电桩也是博格华纳电气化业务核心板块之一。在收购追日电气之前,博格华纳已陆续收购了英国Sevcon和美国Rhombus公司,在欧洲和北美开启了充电业务的布局。而追日电气的加入,补足了亚太充电业务版图。 相似文献