车灯也疯狂--氙气车灯(HID)的应用

夜间驾车时,视线通常较差,驾驶员需要花费很多精力用于观察路面。明亮的车灯可以很大程度上增加驾驶安全性,所以目前有不少消费者在市场寻找着使自己车灯更亮的改装方法。近年来,汽车头灯正在逐步改进,灯泡由传统的普通形灯泡R2到卤素灯泡H4再到体积小、性能佳的氡气灯泡H7。造     

车灯越亮隐患越多

夜间行驶的司机最怕对面来车的车灯亮且刺眼，尤其是现在很多车主私下改装了一些超强光的车灯，总想使自己的车灯光芒压住对方，孰料这样做既不文明，也不安全。     

凯迪拉克SRX左前、右后转向灯不亮

行驶里程:90000km。故障现象:左前、右后转向灯不亮。车主也没有反映什么时间不亮。故障诊断:经上车检查,与车主反映一致。当时认为转向灯没有在同一面(左前、左后或右前、右后)不亮,按以往维修经验在同一面不亮,可能是转向开关、灯泡或是接地不良。按此推断,检查了灯泡、接地都没问题。检查电压,打开转向灯开关,没有电压。于是查看了维修手     

大灯保养注意事项

工作时间太长,人会出现眼疲劳,汽车也不例外。下面就带着大家了解一下汽车车灯的日常保养和维修。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是,对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对     

日夜零距离 安全伴你行 欧司朗夜行者全新上市

汽车在现代社会中不仅仅是一件交通工具，更是一种生活方式和一种文化表现，安全、节能和舒适是其必不可少的要素。车灯作为汽车功能的重要构成部分以及车身外形的点睛之笔，其最基本的作用——安全，却常常被一些车主忽视。其实，车灯使用正确与否将直接影响到车主的行车安全，而大灯和安全更有着密切的联系。     

新一代前照灯--气体放电前照灯

车灯特别是前照灯是汽车行驶必不可少的安全部件,人类的主动安全认识的提高,促进了汽车前照灯的发展.用于汽车前照灯的光源由最开始的乙炔气体灯,经由普通的白炽灯泡,再到目前广泛使用的卤素灯泡.前照灯的发展也由大约1908年的第一个使用电的前照灯,到1915年的第一个近光灯,1924年的远近光双光束前照灯,1957年的不对称光分布(即近光在自己行车道一边照射距离较远,亮度较亮,对方来车道一边照射距离较近;亮度减弱)的前照灯,1971年的使用H4、卤素灯泡的前照灯,再到1983年的投射型前照灯.     

故障一点通

奔 驰 前灯颜色差异据梅赛德斯汽车公司报道,经销商经常反映用户在更换氙大灯灯泡后,新灯泡与汽车另一侧灯泡之间颜色有区别。厂商称,颜色差异是完全正常的,不应引起关注。理由如下:新的氙灯泡发出一种黄/白光,而旧氙灯泡发出的是亮白光,人眼会觉得这种颜色为绿色。厂家解释说     

自己动手调灯光 夜晚行车保安全

现在有很多车友都抱怨夜晚行车时车灯不够亮．有时候看不到路面和路上的障碍物。于是就想了很多提高车灯亮度的方法。如装大灯增亮器．安装大功率灯泡．安装气体放电大灯。有些人甚至在把雾灯都进行改装。装上HID灯组。这样车灯倒是更亮了．可是照明效果依然不好．站在车前看着大灯非常耀眼．而坐到驾驶室内观察仍然觉得车头前方50米内的区域照明不好。这是为什么呢？设计汽车大灯时最重要的一项原则就是：“让需要的地方亮起来，让双方都能看清楚”。     

璀璨之光芒 LED灯光

耗电低、寿命长等独特优点的LED车灯,不仅可以被称之为一生不需要更换灯泡的汽车灯具,而其对汽车造型设计也赋予了太多的想像空间。     

DIY更换爱车车头灯比装电脑简单多了

<正>汽车的大灯灯泡都是有一定的使用年限,当使用时间长了以后,灯泡会发生老化和损坏的现象,想必很多车主在发现这一情况后第一反应都是去4S店更换;其实大灯灯泡更换的操作并没有我们想像中的那么复杂,只需要一些简单的工具车主自行也能DIY更换,今天就在这里为大家详解一下具体的操作步骤,希望对于广大车主有所帮助。注:更换大灯灯泡不一定需要购买所谓的原厂件,只要灯泡符合相关年检规定即可,我们     

更亮的车头灯

《汽车杂志》的编辑们： 你们好! 我的座驾是一款中级轿车,使用已经将近4年,最近觉得车灯的亮度不太够用,而且比新车的时候下降了不少,修理店师傅说是车灯老化的原因。建议我更换,并推荐了好几种车灯,有什么超白光、氙气灯等等,因为我对车可以说是一窍不通,所以想问问《汽车杂志》的各位专家,怎样将我的车头灯光改装得更亮？如何选择各种各样的车灯？     

该车灯光继电器保险丝烧断后小灯仍然亮

故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,灯光开关无论开到哪个挡位,侧灯都亮,其余灯均不亮。故障检查:检查车灯开关和线束,未发现问题。直接在灯光继电器触点处引一导线到车灯开关电源接柱,再次开灯,各灯工作正常,但灯光继电器却"丝丝"叫个不停。换掉该继电器,"丝丝"声依旧。经仔细检查,发现灯光继电器保险丝烧断。     

东风EQ1090车灯乱灯光故障维修

故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。     

解放CA1121J型汽车灯光故障排除一例

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车．出现踩制动后制动灯亮的同时小灯和示廓灯也亮的现象。 故障检查：踩制动时制动灯和小灯、示廓灯都亮。说明制动线路通电情况没有问题。打开小灯时,小灯、示廓灯、尾灯都亮,说明小灯的电路也没有问题。根据现象断定2个电路中存在短路问题。经询问驾驶员了解到,此故障是在更换右后制动灯泡后出现的。拆开右后尾灯发现制动灯座为双触点式。而更换的灯泡为单触点灯泡。     

“贴必亮”未必亮

时下,汽车装饰已从内饰发展到外饰,不少驾驶员连 汽车前照灯也不放过,纷纷仿效,使用一种所谓“贴必亮”的安全车灯贴线。希望既能提高车灯照明效果,又能使汽车外表增加一种装饰物,达到花钱不多,却美观实用的目的。这本无可厚非,但“贴必亮”真能提高车灯亮度吗?答案却是否定的。 市售“贴必亮”均打着台湾永昌实业有限公司生产、通过中国国家商检局进口检验的名义。在产品简介中写     

使用“副厂件”的那些事儿(一)——假冒伪劣机油、机滤引发的故障实例

许多车主在汽车维修或保养时,总会把4S店的收费价格与汽配城、路边店进行比较,认为4S店不但工时费贵,而且配件价格也高。于是,在"省钱"念头的驱使下,一些车主最终选择在汽配城、路边店进行汽车的维修或保养。与4S店相比,汽配城、路边店在价格方面确实很有吸引力,而且配件的外观看着也是非常的"形似"。汽配城或路边店的老板甚至会信誓旦旦地告诉车主:"这就是原厂的,保证用着没问题"。事实真的如此吗?实际情况往往是刚修完可能没问题,但行驶一段时间或更长时间之后,问题开始慢慢显现。本期开始,本刊将以连载的形式刊登因为车辆长期使用副厂件而引发严重后果的真实案例。希望广大一线的汽修人员能将这些真实的案例作为教育车主的"真实教材",一来可以警醒车主,让他们远离假冒伪劣汽车零部件,避免不必要的损失;二来可以帮助4S店及正规维修企业降低车主流失率,促进汽车后市场健康有序发展。     

光源的力量

如果人类的眼睛是心灵的窗户，那么车灯在一辆车的身上同样起到了诠释精神的作用。车灯就像一个车的眼睛，它不同的造型和技术完全能够让每一辆车拥有不同的个性与情感传达。从而使其拥有了生命与活力。汽车灯光技术及造型设计的发展，经过了将近120年的历程。最初的乙炔气前照灯，亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。1913年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世，加上汽车电气设备系统的升级成功，1925年，电气照明得到了广泛的应用。1932年美国发明了不对称前照灯，它是以基准轴为中心，将光束一分为二，靠近来车一侧的落地距离短（即光束压低，从而防炫），而另一侧光束的落地距离长（即光柬抬高，从而增加视野）。这一发明解决了双光灯芯前照灯系统在会车时灯光过亮仍有的不足。法国“斯贝”公司在1964年生产了第一批装有卤钨灯泡的汽车前照灯。其灯丝允许工作温度较普通自炽灯泡高，光效增加约50％，寿命也增加一倍。此后汽车的生产前大灯照明也多采用了卤钨灯泡的原理。后来的氙气灯泡到今日的LED，汽车灯光技术的发展不仅越来越美观及实用，同时需要基于人类交通法规及安全打造。     

透镜 给你明亮而不刺眼的光芒

常常有不少车主为了改善原车灯光照明效果,直接在原车灯具上加装氙气大灯。而加装后的效果远远没有达到预想的目的。原因在于使用卤素灯泡的灯其在设计上和使用氙气大灯的灯具在设计上有很大的不同。卤素灯反射体是VIR 曲面反射,反射体呈钻石状,利用每片不同的角度,将光线反射至,重迭出宽广的照明区域。而专用的氙气大灯透镜设计为将所有的光线平行送至灯壳,再利用灯壳上的花纹达到曲射光线、平均照明的目的,再将曲射光线通过透镜反射至前方。所以直接在卤素灯泡灯具上加装氙气大灯的效果光型散乱,效果奇差,散出来的灯光会直接影响到对方来车,增加安全隐患。在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,装有透镜的车灯总成,晚上对着墙壁开车灯,能明显看到墙壁     

功率过小转向灯只亮不闪

故障现象:一辆CA1091型汽车,行驶中发现右转向灯不亮,驾驶员随便换了一只新灯泡后,该侧转向灯却只亮不闪;而左侧转向灯则闪亮正常,说明故障不在闪光器;检查线路也无异常。最后,反复     

现代轿车车灯的流行趋势

车灯是汽车上不可缺少的设备,不仅可以为我们照亮前途,而且也是安全信号的传递工具。如何提高车灯的亮度和照射范围,一直都是汽车科技发展的重要方面。1999年,氙气照明系统被发明,由于其在性能和寿命方面都远远优于现在被普遍采用的卤素灯,因而得到越来越多汽车生产厂商和车主的青睐。