比亚迪E6纯电动汽车系统结构原理(一)

正一、比亚迪E6纯电动汽车动力系统比亚迪E6纯电动汽车动力系统主要由控制模块、动力模块及高压辅助模块三大模块组成,其结构原理如图1所示。电动车的控制模块由电机控制器、DC-DC、动力配电箱、主控ECU、挡位控制器、加速踏板及电池管理单元组成;动力模块由电动机总成、电池包体总成组成;高压辅助模块由车载慢充、漏电保护器、车载充电口及应急开关等组成。二、动力控制系统的工作原理1.充电过程高压充电桩或者市用电源通过车载充电器升压后输电给车上     

2019款比亚迪e5交流充电系统原理及故障诊断

本文介绍2019款比亚迪e5出行版电动汽车交流充电系统结构和原理,并针对两个交流充电系统的实车故障案例进行分析,来分享交流充电系统的检修工作过程. 2019款比亚迪e5出行版电动汽车充电系统主要包括:交流充电口、车载充电器(集成在高压配电箱内)、BMS(电池管理系统)、动力电池包等.实车充电系统结构见图1.     

比亚迪e5车动力电池系统的故障排查方法

正动力电池系统负责新能源汽车纯电行驶时的能量供给,它为整车驱动和其他用电器提供电能。动力电池会出现哪些故障呢?出现故障后如何进行排查?本文以比亚迪e5车为例,阐述了动力电池系统的故障排查方法。1比亚迪e5车动力电池组的组成比亚迪e5车的动力电池系统由13个电池模组串联、13个电池信息采集器(BIC),2个分压接触器(6号电池模组     

奥迪A3车电子节气门结构原理解析

<正>1奥迪A3车电子节气门的结构组成1.1系统组成奥迪A3车电子节气门系统的组成如图1所示,控制电路如图2所示。2奥迪A3车电子节气门主要元件分析2.1加速踏板单元加速踏板单元(图3)通过传感器来确定加速踏板的瞬时位置,并将该信号发送给发动机控制单元。奥迪A3车电子节气门系统为了尽可能保证安全,在加速踏板单元上使用了2个传感器,即加速踏板位置传感器1(G79)和加速踏板位置传感器2(G185),这被称为"冗余系统"(在电控技术上,一条信息出现的次数超过了功能所要求的次数,就叫"冗余")。"冗余系统"在电子节气门系统上的应用,极大提高了系统安全系数。     

吉利帝豪EV450车无法高压上电

正1吉利帝豪EV450车高压上电控制原理吉利帝豪EV450车高压上电具有严密的控制逻辑,以保证高压上电的安全。首先踩下制动踏板,按下一键起动开关,车身控制模块(BCM)接收高压上电信号后,由BCM模块进行防盗认证,认证通过后进行12 V低压供电,整车控制器(VCU)及电池管理系统(BMS)开始进行初始化,BCM模块向VCU模块发送高压上电请求;然后VCU模块进行高压上电条件认证,通过硬线检查主继电器反馈信号、自身发送高压互锁信号并接收反馈信号判断高压系统是否正常、     

2020款广汽丰田C-HR EV车高压电系统解析（一）

正2020年4月22日,广汽丰田正式推出旗下纯电动车型——C-HR EV,本文主要介绍该车高压电系统的组成及工作原理。1高压电系统的组成如图1、图2所示,2020款广汽丰田C-HR EV车高压电系统主要由动力蓄电池总成、带转换器的逆变器总成、带电机的EV传动桥总成、电动空调压缩机总成、电动加热器分总成、充电接口及高压线束等部件组成。1.1动力蓄电池总成如图3所示,动力蓄电池总成主要包括动力蓄电池、1号动力蓄电池接线盒、2号动力蓄电池接线盒、     

2017款比亚迪秦EV车无法上高压电

<正>故障现象一辆2017款比亚迪秦EV车,累计行驶里程约为2万km,无法上高压电。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,按下启动按钮,仪表上的“OK”灯不点亮,主警示灯点亮,并且提示EV功能受限。用故障检测仪检测,发现电池管理系统中存储有故障代码“P1A600高压互锁1故障”“U02A100与漏电传感器通信故障”,由此决定先检查高压互锁1电路。     

吉利EV450车高压互锁的原理及故障分析

正新能源汽车高压电路由于连接器松脱、固定螺栓松动等原因可能造成高压电路断路或短路,从而导致发生触电、失去动力等危险情况的出现,因此必须对高压电路进行监测。高压互锁是用低压信号监视新能源汽车高压电路完整性的一种安全设计方法,并在高压电路断开之前给整车控制器(VCU)提供报警信息,提示车辆故障,预留驾驶员对整车系统采取措施的时间。本文以吉利EV450车为例,对该车高压互锁的基本原理、常见故障进行分析,并根据故障案例对高压互锁故障的排除方法进行介绍。     

故障排除经验点滴

本田CRV车遥控钥匙工作失灵故障现象一辆2008年生产的本田CRV车,遥控钥匙遥控车门解锁和闭锁失效,但用机械钥匙可以闭锁和解锁。检查分析本田CRV车遥控门锁由遥控钥匙、点火开关总成(包括信号接收器)、仪表总成、车门锁、门控开关、多路控制器等组成。遥控门锁的工作过程是,按下遥控钥匙上的锁止按钮后发射器发送锁止信号,信号接收器收到该信号     

比亚迪E6纯电动汽车系统结构原理(二)

正(接上期)七、动力电机1.安装位置动力总成由动力电机及变速器组成。动力电机根据冷却形式分风冷和水冷,根据结构分为直流有刷电机、直流无刷电机及交流电机。比亚迪E6现在使用的电机为交流无刷永磁电机,通过采集电机旋变信号进行工作。当车辆行驶时,电机通过旋变压器检测到电机的位置,位置信号通过控制器处理,发送相关信号给     

新能源汽车高压互锁技术及其故障诊断探析——以比亚迪e5为例

为保证新能源汽车的用车安全,主机厂普遍采用高压互锁技术,本文概述了新能源汽车高压互锁的作用、设计原则、接口和工作原理,介绍了比亚迪e5的高压系统,分析了比亚迪e5高压互锁典型故障案例,总结了比亚迪e5高压互锁系统的故障诊断思路和方法,为相关售后维修工程师的提供参考。     

云度纯电动π1车高压动力系统简介

正2017年10月10日,云度新能源首款车型——云度π1正式上市,π1定位于纯电动紧凑型SUV。本文主要介绍云度纯电动π1车的高压动力系统。1高压动力系统的组成云度纯电动π1车的高压动力系统主要由动力电池、驱动电机、高压配电盒(PDU)、电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)等部件组成。1.1动力电池动力电池采用的是三元锂电池,位于车辆底部,为整车提供电能。动力电池由内部最小单元的单体电池组成;动     

资讯

欲做纯电动出行"T型车"高度集成的比亚迪e平台11月18日,"定e未来驭简不凡"比亚迪e平台媒体讲解会于北京举办,活动主要是为了讲解比亚迪的e平台技术构成,并且也对电动车行业未来的发展做出了规划。比亚迪e平台凭借着"33111"高集成化系统设计,对于电动车行业发展有着不小的推进,同时也会带给消费者更加安全可靠、更加实用的纯电动车型。     

本田CRV车遥控钥匙工作失灵

故障现象一辆2008年生产的本田CRV车,遥控钥匙遥控车门解锁和闭锁失效,但用机械钥匙可以闭锁和解锁。检查分析本田CRV车遥控门锁由遥控钥匙、点火开关总成（包括信号接收器）、仪表总成、车门锁、门控开关、多路控制器等组成。遥控门锁的工作过程是,按下遥控钥匙上的锁止按钮后发射器发送锁止信号,     

轩逸轿车低速ABS“顶脚”故障诊断及排除

故障现象 有1辆2006年8月生产的东风日产轩逸2.0轿车,行驶里程6万km.低速行驶,踩制动踏板时出现制动踏板抖动严重的现象.进行了路试,发现有时在40km/h以内制动时,制动踏板抖动,慢慢踩制动踏板时,故障较为明显,即ABS"顶脚"频繁.把ABS制动器总成插头拔掉,即让ABS不工作,进行试车,该故障现象消失.由此可见,该故障主要由ABS系统引起的. 原因分析 1.ABS组成及工作原理 在检修该车故障前,有必要对该车ABS系统的组成及工作原理了解一下: ABS由车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制单元和ABS指示灯等组成.该车制动压力调节装置和电子控制单元组成一体,叫ABS制动器总成.每个车轮各安装1个传感器,将有关车轮的信号输入电子控制单元.传感器不是采用磁电式、霍尔传感式,而是采用主动传感器,使用IC传感器.     

2017款比亚迪E5纯电动汽车无法上高压电

<正>故障现象一辆2017款比亚迪E5纯电动汽车,采用单挡无级变速,前轮驱动,累计行驶里程约为130 km。车主反映,车辆无法上高压电,要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下电源开关,组合仪表上的动力系统故障灯点亮,OK灯并未点亮,且信息显示中心提示"请检查动力系统"(图1),故障现象的确如与车主所述。用故障检测仪进行检测,在电池管理系统内存储有故障代码"P1A5F00     

信息

<正>政策行业召回国际2014年1月7日,比亚迪针对个人用车市场推出的新能源汽车比亚迪秦、e6在天津正式上市。根据《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》有关规定,天津市民购买新能源车可免摇号直接上牌。随着后续天津地方补贴细则的出台,秦和e6将在天津市场上取得不俗的市场表现。     

诊断与排查由好奇心引起BYD18款e5纯电车无法上电故障

正一、车况比亚迪18款e5纯电动车,车架号LGXCE6CB0184***,此车为学校实训整车。二、故障现象按下点火开关,OK灯没有亮起,拨动换挡杆没有变化。信息显示屏上电量SOC进度条无显示,电量显示为零;数秒后仪表信息小屏显示"请检查动力系统"及"请及时充电",同时各种故障灯点亮起。随后"动力电池过热"及"动力电池故障警告"等故障灯也亮起(见图1)。     

液压制动系统气压助力器总成研发

为克服真空助力器总成的助力效果弱,以及现有应用高压空气作为助力源的气压助力器制动时制动踏板随动性和制动感觉差等缺点,文章研发了一种应用于液压制动系统的气压助力器总成。该总成利用高压空气作为助力源,提高液压制动系统制动能力,同时利用橡胶弹簧和活塞的动态平衡来改善制动踏板随动性和制动踏板感觉。     

博世ME发动机管理系统电子节气门故障代码详解

1电子加速踏板相关故障代码1.1 P2122(ME797)/P1630(Passat 2.0 L车)加速踏板位置传感器1信号电路电压过低运行条件:接通点火开关。故障条件:电压信号P1小于0.5 V。修复条件:电压信号P1大于设定值(0.5 V)。