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相似文献
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1.
浅议高校就业现状及对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
2006年高校毕业生就业形势不容乐观,普通高校毕业生突破400万大关,达到413万人,增幅达22%。社会总体就业形势严峻。如何寻找有效的对策,不断寻求和扩大共识,妥善解决包括改革专业设置、优化教学质量、调整教育方式、加强就业指导等各方面的内容,以提高学生就业的成功率,是目前社会各方面广泛关注的一个话题。  相似文献   

2.
全球经济不景,中国的富豪人数仍直线上升,预计2009年千万富翁的人数将达32万,较去年增加2万人。  相似文献   

3.
《中国汽车工业》2000,(1):43-43
1999年我国公路交通事故达412860次,死亡人数达83529人,连续5年超过7万人,每万辆车死亡人数为57.5人,比1998年减少2.9%,直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加,道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高,每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人,比1998年增长13%,增长速度进一步加快,可见加强交通法规宣传,提高全民交通法规意识势在必行。  相似文献   

4.
<正>1驾培行业形势分析1.1学驾数量持续下降,培训能力整体过剩截至2018年9月,全国机动车驾驶人达4.03亿人,其中汽车驾驶人达3.63亿人。而南京本籍适龄人口已有近80%的人拥有驾照,区域内学驾需求的生源密度在持续下降。南京有效教练车3 870多辆,按照一辆车年培训能力100人计算,年培训能力近40万人。2018年南京驾驶人培训人数约25万,培训能力严重过剩,特别是适龄学驾提前  相似文献   

5.
《中国汽车工业》2001,(1):76-76
1999年我国公路交通事故达412860次,死亡人数达83529人,连续5年超过7万人,每万车辆死亡人数为57.2人,比1998年减少2.9%,直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增长,道路通畅工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高,每万辆车死亡人数逐渐下降。  相似文献   

6.
《中国汽车工业》2003,(1):30-30
2002年,汽车市场异常火爆,各厂家纷纷扩大产能,部分厂家加班加点生产,职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53.3万人,改装汽车生产企业职工人数22.6万人,摩托车生产企业职工人数13.6万人,发动机生产企业职工人数5.4万人,配件企业职工人数62.1万人。在职工总数中,工程技术人员为16.87万人,占  相似文献   

7.
正2019年1月4日,国务院印发的《国家职业教育改革实施方案》中指出:在推动校企全面加强深度合作方面,职业院校应当根据自身特点和人才培养需要,主动与具备条件的企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面开展合作。当前,全国各地的职业院校都在推行校企合作项目,也在不断地探索与此相应的课程与教学模式。高职院校汽车专业通过校企合作的方式,为汽车制造企业、汽车后市场服务领域有针对性地进行人才培养,既能拓宽学生就业范围,促进学生就业稳定性,又能缩短企业人才培养周期。同时,校企合作能够  相似文献   

8.
2011年2月28日,国家统计局发布的2010年统计公报显示:初步核算,2010年国内生产总值(GDP)39万7 983亿元,比2009年增长10.3%。2010年末全国总人口13.41亿。全国参加城镇基本养老保险人数2万5 673万人,比2009年末增加2 123万人。公报显示:全年财政收入8万3 080亿元,比2009年增加1万4 562亿元,增长21.3%;其中税收收入7万3 202亿元,增加1万3 680亿元,增长23.0%。2010年末全国民用汽车保有量达  相似文献   

9.
张景岫 《时代汽车》2010,(11):122-122
汽车类专业高职毕业生的就业状况分析是麦可思连续四年做对中国大学毕业生的一个抽样调查,每年的抽样人数大概是40到50万人,目前累计总数量已经超过100万人。  相似文献   

10.
韦俊 《商用汽车》2003,(10):66-67
国家经济的良性发展及人民生活水平的提高,为客车的发展提供了客观条件。目前,国内高速公路里程已达2.5万km。道路设施的好转,使得客车的运行速度相应提高;但由于车辆本身的一些安全设施还不完善,随之而来的便是交通事故数量有所上升。2003年1-5月份,我国共发生交通事故27万起,造成4万人死亡,19万人受伤。尽管事故起数、死亡和受伤人数与2002年同期相比都有所下降,但特大交通事故起数大幅增加,形势严峻。特别是6月6-17日的12天之内,我国连续发生了5起一次死亡10人以上的特大交通事故。截至  相似文献   

11.
《中国汽车工业》2003,(1):87-87
2002年,我国公路交通事故达773137次,同比增长2.4%;死亡人数109381人,同比增长3.3%,每万辆车死亡人数为53.3人,造成直接经济损失33.2亿元。随着汽车保有量的增加,全国拥有汽车驾驶人员4827万人,同比增长8.2%,增长速度趋缓,但增长的绝对量并未减少。由于国家加强了交通管理及交通基础设施建设,使交通事故次数、死亡人数增长速度减缓,但绝对数仍呈上升  相似文献   

12.
陆蕊 《时代汽车》2023,(14):42-44
随着社会的发展和消费者经济水平的提高,我国汽车的保有量逐年增长,专业的汽修人才正成为国家的需要。汽车市场对人力资源的要求也在不断增加,具有优秀的表达能力成为汽修从业人员职业素养中不可或缺的一项。职业院校汽车检测与维修技术专业是培养汽车维修人才的重要手段,其教育质量直接影响着学生毕业后的就业,培养满足市场需求的汽车维修人才是各个职业院校亟待解决的重要问题。由于单纯学习汽车维修技术是不够的,笔者将重点考虑如何提高学生的汽修专业能力的同时,培养其表达能力,全面提升学生的职业素养。项目式教学法是当前教学中常见的一种方式,笔者分析了这种形式在汽车检测与维修专业主干课程中的应用。从培养汽修专业学生的角度,学生需要知道应该做出哪些努力来满足汽修岗位的需求。本文将结合实际,浅谈职业院校汽修专业实训教学中学生表达能力的培养。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2003,(12):64-65
美国的部分统计数据表明:美国每年车祸数量约为600万起,人员伤亡达300万人次,死亡人数为4万人左右,车祸是美国第一致死原因。而在这些伤亡人数中,0至4岁的婴幼儿就有7万人左右(2000年死亡人数为539人)。  相似文献   

14.
正从整体汽车市场来看,由于税额减半政策力度减弱等的影响,2017年上半年中国车市将微降0.7%。预计2017年轻型车销量增幅为3%,到2023年复合增长为3.8%,达到3470万辆。2017年中国汽车市场及未来预测2016年我国汽车保有量1.94亿辆,每千人汽车保有量达140辆,驾照持有人数达3.1亿人。2016年,我国轻型汽车销量为2650万辆,主要受到小排量客车的激增等影响,增长率达到13.2%;轿车  相似文献   

15.
《汽车与安全》2013,(8):126
随着城市化、现代化、机动化进程加快,北京市交通形势日益严峻。机动车呈现高速度增长、高强度使用、高密度聚集的态势。据北京市交管部门统计,截至2013年5月底,全市机动车保有量已达531.2万辆,驾驶员771.2万人,目前仍以平均每日2000辆以上的速度增加,  相似文献   

16.
<正>"大众创业,万众创新"最早是由李克强总理在2014年9月的夏季达沃斯论坛上提出的,"既可以扩大就业、增加居民收入,又有利于促进社会纵向流动和公平正义"。以学生为主体、以就业为导向的中职学校,更需要注重学生创业、创新精神的培养。伴随着社会经济的不断发展和科技浪潮的持续激进,人才需求的市场标准也越来越高,处于基层的中职毕业生更是如此。加之各高等院校的不断扩  相似文献   

17.
从2000年的年接待游客人数和门票收入只有20万人次和400万元,客源市场范围仅限于半径300 km区域,到2006年的景区游客人数和门票收入达到225万人次和1.57亿元,市场扩展到半径1 500 km区域,境外客源市场全面拓展,河南云台山景区用一个极快的发展速度创造了旅游业瞩目的"云台山模式".  相似文献   

18.
目前,我国技能劳动者总量约为1.65亿人,仅占就业人员的20%,其中高技能人才有4971万人,不到就业人员的6%。"1+X"证书制度,即学历证书+若干职业技能等级证书制度,是为了适应新时代经济发展对高技能人才的需求,也是新时代深化职业教育体制改革的亮点之一。学历证书和职业技能等级证书相长,能够促进学历教育和职业培训协同,有利于拓展学生就业创业本领,顺应新时代对复合型技术技能人才培养的新需求。另外,以新时代发展为目标,确保优质人才输出活力,践行"1+X"证书制度能够缓解当前"有人无岗"和"有岗无人"的结构性就业矛盾。职业院校是"1+X"证书制度的实施主体.  相似文献   

19.
2012年4月18日~21日,亚洲第一、全球第二大的第二十六届中国国际塑料橡胶工业展览会(简称:CHINAPLAS 2012国际橡塑展)在上海新X国际博览中心成功举行。据主办方介绍,本届展会在展览面积及展商数目均达双位数字的增长,展会面积达21万m~2,比上届展会增长17%;展商数目增加13%;观众总人数将近11万,其中海外参观人数占25.59%(28110人)。凸现了全球对中国市场的乐观态度及"CHINAPLAS国际橡塑展"的国际化地位。随着全球环保意识不断提升,几乎所有行业都面临如何平衡高技术发展与环境保护的问题。本  相似文献   

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<正>一、中国电动车如今的市场成就是靠什么得到的我们先来看一组数据,1998年电动自行车开始商品化上市,当年产量达5.8万辆,至2013年年产量已达3600万辆,15年间足足增长了600倍。目前拥有2亿个消费者,为国家贡献了2000亿元人民币的GDP(含另部件)并提供了200万个就业岗位。靠的是什么,靠的就是中国特色市场的力量和消费者的力量;靠的就是改革发展的红利和人口红利;靠的就是技术进步和人民群众对提高生活质量的追求;靠  相似文献   

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