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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正故障现象一辆奥迪A8L 6.0排量的车辆进厂报修,车辆长期停放后,便捷登车系统失灵。验证故障维修技师接车后,对车辆故障进行验证,关闭所有车门和车内所有用电器,用遥控器锁车后静置15 min,用手拉所有车门,均无反映。用遥控器开锁后,关闭车门实验,功能又回归正常,证明该车确实存在故障。故障诊断步骤首先,维修技师连接ODIS读取故障代码,蓄电  相似文献   

2.
正故障现象奥迪A4L无法起动成功。验证故障维修技师用钥匙发动车辆,发现车辆点火时无法着车。用ODIS诊断,发现存在发动机故障码,显示为三缸缺火。故障诊断分析步骤1.维修技师读取发动机数据流,初步怀疑三缸点火不良,检查三缸火花塞和点火线圈。2.拆下发动机三缸火花塞,发现火花塞上汽油较多,初步怀疑  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2016款福特翼虎车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为3.2万km。据车主反映,车辆停放在露天停车场长达20多天,准备用车时发现发动机无法起动,于是找附近修理厂的维修技师进行检查。经过检查,维修技师判断为蓄电池严重亏电。更换蓄电池后发动机顺利起动着机,熄火后重新起动,起动机运转正常,但发动机无法起动。试着对车辆进行断电,重新复位后发动机又能够起动着机,但熄火后依旧无法起动。经过一番检查,维修技师没有找到故障点,  相似文献   

4.
正故障现象车主进场报修车辆热车难起动,起动机要转很久才能启动,在其它维修厂进行多次维修,但始终无法解决问题。验证故障维修技师接车后,对车辆进行检查。车辆进场时是热车状态,熄火后重新起动车辆,起动机需要运转3 s左右,才能起动车辆,这证实车主描述的故障确实存在。  相似文献   

5.
车型:奥迪A6L(C7),配置CLX发动机. VIN:LFV5A24G1H3××××××. 行驶里程:125888km. 故障现象:车辆进店时,车主反馈是车辆不能熄火,维修技师通过检查后,发现故障确实存在.维修技师通过拔掉保险丝的方式后车辆熄火了.熄火后打算重新启动车辆,发现此时车辆无法启动,并且仪表无法上电.使用诊断...  相似文献   

6.
于志勇 《汽车维修》2014,(10):30-33
有1辆2009款宝马325i轿车(E90),发动机型号N52825BF,装备自动变速器,行驶里程1.8万km。车主来电请求救援,车辆故障为:停放lh后,发动机无法起动。售后服务人员前去救援,拖车回店。维修技师接车后,首先检查车辆,打开车门,插入遥控钥匙,打开点火开关后,仪表板上多个故障警告灯点亮后不熄灭。  相似文献   

7.
<正>车型:E84。行驶里程:43598km。故障现象:客户反映PDC失灵,仪表内倒车无显示(如图1所示),技师接车后确认故障现象。故障诊断:技师连接ISID进行诊断,发现PDC无法通信。导致车辆无法通信的原因有:供电故障接地故障总线故障模块本身故障根据电路图(如图2所示)由简入繁的原理进行维修:  相似文献   

8.
<正>一、2008款凯美瑞遥控器无法开锁车门行驶里程:98700km。故障现象:客户反映车辆使用遥控器无法开关门锁,该车故障出现有一个多月,刚出现故障时有时可以开门有时无法开门,现在一直无法使用遥控器开锁车门了。故障诊断:技师检查确认故障,按遥控器开锁和关锁键时,遥控器上的指示灯闪烁但车门锁没反应,更换另一个遥控器测试,门锁依然没有反应。技师利用IT2读取所有故障码,有B1242无线门锁调谐器故障。出现故障码B1242原因:①线束;②  相似文献   

9.
<正>故障分析车主将奥迪A6L送至维修厂,并告知维修技师,车辆起动时有时会没有反应,仪表故障灯全部点亮。维修技师用ODIS系统诊断发动机,驻车制动器无法识别,驱动系数据总线单线运行模式。故障诊断分析步骤  相似文献   

10.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号LDE,驾驶员感觉车辆在行驶过程中动力不足从而进店维修,在故障的诊断过程中车辆却出现了发动机无法起动,起动机不运转的故障现象。二、故障诊断原本可以起动的发动机,怎么会在维修时无法起动呢?根据起动机不运转的故障现象,初步判断是车辆在诊断过程中使蓄电池过度亏电而造成的。首先用万用表测量蓄电池电压为9.59V,接下来用电源电压为12V的备用电源再次起动车  相似文献   

11.
<正>案例一车型:2014款北京现代瑞纳轿车,配置1.6L发动机、自动变速器。行驶里程:100km。故障现象:客户反映使用遥控器不能闭锁车门。故障诊断:这是一辆售出不久的新车,客户购车后的第二天就回到店里反映使用遥控器不能够闭锁车门,由于是新车,服务顾问接车后优先将该车转到机电车间进行维修。维修技师接到故障车辆后第一步要做的事情就是故障现象的确认,维修技师按下遥控器上的闭锁按键,4个车门的门  相似文献   

12.
正1故障现象一辆行驶里程184 634 km的14M广州本田雅阁CR2轿车,一直在特约店内正常保养,车主多次来店反映车辆多次停车时想再次起动发动机时,无法起动,且车辆无法用遥控钥匙锁门和开门,但是可以用主驾驶室开关锁门和开门,其他无异常。2故障分析维修技师对故障车进行实车确认,接通点火开关,多次起动发动机,间隙性不能着车。维修技师使用本田专用诊断仪对故障车进行全车健康检查,没有DTC(诊断故  相似文献   

13.
故障现象一辆2012年生产的上汽通用别克GL8豪华商务MPV,搭载LAF型2.4L发动机,VIN码为LSGUA84B8CE***,行驶里程为198789km。该车后举升门无法电动开启。故障诊断与排除接车后,维修技师对故障现象进行了验证,发现使用遥控器和手动开关都无法打开后举升门,只能通过机械开关打开后举升门。根据由简到繁、故障码优先的诊断原则。  相似文献   

14.
车型:E89. 行驶里程:20000km. 故障现象:一辆2010款宝马Z4,由于前部保险杠事故来店维修.钣喷维修技师维修完准备交车时,发现车辆的硬顶敞篷无法举升打开,按压升起打开的开关,硬顶敞篷没有反应,指示开关并没有报警提示.  相似文献   

15.
正故障现象一辆2018款奥迪A4 Avant车,搭载CYR发动机,累计行驶里程约为1万km。该车因前部碰撞事故进厂维修,维修时主要更换了散热器框架,另外前部有些线束受损,导致左侧A柱下部的继电器和熔丝架上的几个熔丝熔断,维修技师做了相应的修复和更换。机电部分的维修工作完成后,起动发动机,发现发动机无法起动。维修技师检查了2天未能排除故障,于是请求  相似文献   

16.
故障现象一辆奥迪百年纪念版新款奥迪A8L3.0轿车(发动机型号为CJB,排量为2.8 L,功率为170kW),装备01J无级变速器,行驶里程为6782 km。早上起动发动机准备驾车外出时,仪表盘上的EPC灯和ESP灯点亮,只好到服务站检查,一路上车辆不能加速,也没有空调。到了服务站熄火后,请维修技师查看故障原因,但是发动机无论如何也无法起动了。  相似文献   

17.
正一、故障现象有1辆一汽-大众生产的迈腾B7L轿车,行驶里程10.8万km。该车门把手无法控制车辆的锁闭和开启,而遥控器可以正常工作。二、故障确认维修技师对该车的故障进行确认,发现车门把手无法控制车辆的锁闭和开启。三、工作原理全新发动机起动与关闭系统(KESSY)工作就是车辆钥匙在距离该车一定的范围内,钥匙发出的信号被天线接收到,让舒适系统控制单元  相似文献   

18.
故障现象一辆2007款速腾1.6L手动挡轿车,停放2天后无法起动,蓄电池亏电。故障诊断用VAS5051检测车辆,除了各个控制单元内有关于蓄电池电压过低的故障代码,再无其他故障代码。采用VAS 5051的50A电流检测感应钳检查蓄电池的放电电流,发现在车辆所有车门及用电设备关掉后,用遥控器将车门上锁后一定时间,放电电流仍基本维持在  相似文献   

19.
<正>车型:2017年奥迪Q3,发动机型号CSSA,排量1.4L,功率110 kW。行驶里程:51420km。故障现象:客户抱怨早晨用车时,发动机无法启动。故障诊断:车辆由平板车救援拖至维修站。维修技师对故障现象进行仔细的确认,发现点火开关能够正常打开,但无法启动车辆,启动机不转动。打开车门和点火开关,都能听见右后座椅下方油泵的工作噪声。用万用表分别跨接测量启动点和蓄电池电压,均为12.4V。  相似文献   

20.
正故障现象一辆累计行驶里程约为1.3万km的2015款昂科威车,车主反映该车无法起动。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经检查,在起动发动机时,只听到"咔哒"一声,发动机无法起动。连接故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P129D,其含义为"燃油泵驱动器控制模块点火打开/起动开关电路电压过低"。根据故障代码和维修资料的引导,得知该故障代码的设置条件为:燃油泵驱动器控制模块的电  相似文献   

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