首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
行业资讯     
中国车市再创历史新高自主品牌成为增长主力今年上半年,中国车市再创历史新高,产销量分别达到599万辆和610万辆,同比增幅达15.22%和17.69%,在全球车市跌跌不休的绿盘中走出了一根大阳线。上半年车市的一个显著特点是乘用车的销售起了决定性的作用。根据中国汽车  相似文献   

2.
2023年车市的最大亮点在出口市场,而焦点是新能源汽车的出口.数据显示,2023年1-5月,中国车企出口175.8万辆,同比增长81.5%.而其中新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍.从5月的销量看,这一增长态势还将继续保持.  相似文献   

3.
《时代汽车》2014,(8):16-17
根据LMC Automotive公司日前发布的数据,今年上半年全球轻型车总销量约为4,376万辆,同比增长4%,中国、西欧和美国依然是增长热点,分别同比增长9.9%、5.5%和4.2%。中国占据全球销量27%比重。美国车市6月销量从1,402,408辆同比增长1.1%至1,418,520辆;上半年累计销量从7,817,752辆同比增长4.2%至8,148,718辆。欧洲从经济危机中复苏。西欧车市6月销量从1,235,390辆同比增长3.1%至1,273,559辆;上半年累计销量从6,729,247辆同比增长5.5%至7,097,676辆。  相似文献   

4.
马年车市,中国汽车行业真有一种"春风得意马蹄急"的感觉,1~8月份,全国累计生产汽车202.8万辆,同比增长32.45%,销售汽车207.6万辆,同比增长32.2%.这与全球车市普遍走低的状况相比,真可谓马年中国车市风景这边独好.这种利好的局面着实增强了国内企业应对WTO挑战的信心.不过,"塞翁失马,焉知非福?"中国汽车更当居安思危,沉着应对.  相似文献   

5.
2011年5月,上海大众汽车VW品牌实现销售70839辆,同比增长17.4%,以绝对领先的优势递交了一份颇具亮色的成绩单,成为中国汽车市场当之无愧的冠军品牌。 据中汽研究最新发布的数据显示,5月车市行情依然低迷,全国汽车销售量汽车产销134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3_g8%。  相似文献   

6.
《汽车实用技术》2012,(3):63-63
在经历不怎么"体面"的1、2月份,中国车市终于迎来回暖的3月份。最新数据显示,2012年3月,国内汽车生产量达188.06万辆,同比增长3.38%;销售183.86万辆,环比增长17.33%,同比增长1.02%。不过,一季度产销量不容乐观,同比下降1.83%和3.40%,分别为478.43万辆和479.27万辆。其中,乘用车产销377.12万辆和377.37万辆,产量同比增长1.10%,销量下降1.25%;商用车产销101.31万辆和101.90万辆,同比下降11.40%和10.60%。  相似文献   

7.
1上半年车市综述据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,今年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.31%。其中乘用车产销315.14万辆和308.41万辆,同比增长20.86%和22.26%;商用车产销130.53万辆和128.97万辆,同比增长26.1  相似文献   

8.
正中国汽车工业协会发布的全年汽车产销数据显示,2015年,中国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,同比分别增长3.25%和4.68%,增速比上年同期减缓4.01%和2.18%。毫无疑问,中国车市从高速增长转入"微增长"的新常态已成事实。2015年上半年车市持续低迷,上海大众、长安福特、北京现代、一汽大众、上汽通用等一系列车企纷纷宣布官降,以期通过降价撬动市场销量的增长。官降之战的出  相似文献   

9.
正作为"十二五"规划收官之年,201 5年的中国汽车业交出了产销2450.33万辆和2459.76万辆的成绩单。过去的一年可谓喜忧参半,一度有咨询公司做出全年销量负增长的预测,市场表现令人担忧。所幸受小排量优惠政策刺激,连续两个季度下滑的中国车市终于在第四季度回升,拉动全年汽车销量的增长。从中国汽车工业协会的统计数据来看,201 5年中国乘用车产销分别为2107.94万辆和21 14.63万辆,同比增长5.78%和7.30%。轿车产销1163.09万辆和1172.02万辆,同比下降6.84%和5.33%;交叉型乘用车产销1 07.96万辆  相似文献   

10.
马年中国车市总体是一种"春风得意马蹄急"的感觉,1~10月份,全国行业累计生产汽车263.15万辆,同比增长34.85%,销售汽车266.81万辆,同比增长35.55%,估计全年产销将突破300万辆,提前达到国家"十五"末汽车市场310~330万辆的需求预测.  相似文献   

11.
每周新闻     
把握好2007年过去的一年,乘用车销售以34%的速度增长,划上了一个大大的、圆满的句号。之所以如此形容,是因为这是在一个高基数上的高增长。2006年,乘用车共完成420万辆,其中轿车380万辆,增长35.3%;MPV 17.3万辆,增长27.4%;SUV 22.5万辆,增长20%。2007年车市形势如何,这是大家所关心的。可以肯定的说,相对  相似文献   

12.
2010年,中国车市再次走过了红红火火的一年。在乘用车市场销量大幅增长异常抢眼的同时,商用车市场的高速增长同样令人侧目。据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年全国总计销售汽车1806.19万辆,同比大幅增长32.37%。其中,乘用车销售1375.78万辆,同比增长33.17%;商用车销售  相似文献   

13.
每周新闻     
轻卡市场全面飘红江淮汽车表现抢眼近日获悉,5月份江淮轻卡销量突破1.5万辆,同比增长25%,1~5月份累计销量达62129辆,较去年同期增长19.98%,增幅在轻卡行业中名列前茅。一月份以来,在国家一系列扶持汽车消费的政策措施推动下,消费者信心得到提升,国内车市止跌回稳,汽车销量  相似文献   

14.
2002年的车市用一个"火"字形容一点不为过.据统计,2002年1~10月份全国汽车产量为263.15万辆,同比增长34.85%,销售266.81万辆,同比增长35.55%.其中轿车生产86.08万辆,同比增长48.63%,销售90.81万辆,同比增长51.73%.  相似文献   

15.
<正>2012年,中国汽车尤其是商用车市场一片惨淡。在经历了2009年28%和2010年31.8%的高速增长,2011年创中国汽车行业自1999年以来最慢的增速(-7.4%)后,我国汽车的微增长时代已经来临。今年上半年汽车市场的真实表现,令人们普遍认定"微增长"将成为今年乃至今后的车市主旋律。中国汽车工业协会的统计数据显示,2009年商用车产销分别完成340.72万辆和331.35万辆,同比分别增长33%和28%;2010年,我国商用车产销量分别为408.41万辆和331.69万辆,同比分别增长25.08%和31.83%,产销均呈现高速增长;2011年我国商用车累计销售629万辆,同比下降7.4%,较2010年呈现大幅下滑。  相似文献   

16.
《汽车维修技师》2015,(3):12-14
<正>[背景]2014年将是载入中国车市史册笔墨最多的年份之一。数据显示,2014年度我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%;销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,连续6年稳居世界第一宝座。在车市维持高速增长的大好势头下,奥迪、奔驰、克莱斯勒等多家跨国车企遭遇"反垄断调查",不少车企又遭遇经销商"反水"。政  相似文献   

17.
<正>人们总是在默默地慨叹时间的匆忙,转眼已至8月,中国车市的烽火硝烟让车企们还没来得及喘息,便又开始全力冲击年关大战了。今年的中国车市面临了很多来自市场和政策的影响,显得有些不寻常。上半年车市销量增速放缓,合资自主模式遇考验,新能源车市场保有量明显增长。下半年,中国加入世贸后的经济保护期已经结束,汽车进出口贸易受政策影响较大。今年上半年,中国汽车产销量分别为1209.50万辆和1185.03万辆,同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点,这也是中国汽车市场自2011年以来最低的增速。一直保持高速增长的中国汽车市场,突然的变化让很多人一时难以适应。尤其是在今年6月份,中国汽车市场乘用车的销量为151.14万辆,环比下  相似文献   

18.
数字     
《汽车与配件》2014,(31):22-22
<正>【近三成】根据LMC Automotive公司日前发布的数据,今年上半年全球轻型车总销量约为4376万辆,同比增长4%,中国、西欧和美国依然是增长热点,分别同比增长9.9%、5.5%和4.2%。中国占据全球销量近三成比重。【900万辆】中国汽车流通协会公布的数据显示,2014年1~5月,全国二手车交易量为231.46万辆,同比增长11.53%,预计全年二手车交易将突破900万辆。  相似文献   

19.
上半年车市综述2005年上半年,中国汽车工业运行呈现这样的态势:开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示,2005年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆,同比分别增长5.15%和9.35%,其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30  相似文献   

20.
正据统计,2016年,全球销售的插电式电动车辆(PEV)大约为75.6万辆,这些销量中,中国占销量的42%(31.7万辆)。中国2016年PEV的销售量增长了53%,其中大部分是纯电动车辆(24.4万辆)。5月,我国新能源乘用车零售2.5万辆,同比增长30.3%;1~5月新能源乘用车累计零售6.8万辆,同比增长13.8%。其中,5月纯电动销售2.0万辆,同比增长74.1%,插电式混合动力销售0.5万辆,同比下滑34.3%。分产地属性看,自主品牌新能源表现  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号