机动车维修行业危险废物处置现状及对策

<正>危险废物是指列入国家危险废物名录或经鉴别认定具有危险特性的固体、液体废物,其主要处置方式有综合利用、焚烧、填埋等。危险废物不仅对人类赖以生存的环境造成破坏,甚至影响到人们的生活安全。近期,响水和昆山发生的2起重大安全生产事故,在事故调查中发现有危险废物管理不善问题,显示出危险废物管理在生产安全中的重要性。本文以无锡市锡山区为例,针对机动车维修企业危险废物处置中存在的问题进行了分析,希望能引起社会各界的共同关注,共同推进和做好机动车维修企业危险废物的处置工作。1机动车维修行业危险废物产生及处置现状     

新余市渝水区召开机动车维修行业挥发性有机物整治工作会议

正为了进一步贯彻落实省、市两级关于挥发性有机物整治的相关要求,推进渝水区机动车维修行业挥发性有机物污染治理,5月13日,渝水生态环境局联合区交通局组织召开渝水区机动车维修行业挥发性有机物整治工作会议。渝水区城区范围内有喷漆、烤漆工艺的一、二类汽车维修企业及三类车身维修(涂漆)专项维修业户负责人共20余人参加了本次会议。     

宜春市交通运输执法部门开展机动车维修行业污染治理专项行动

正为了加强交通运输领域污染治理力度,助力"打赢蓝天保卫战",近日,宜春市袁州区、万载县交通运输执法部门联合生态环境部门开展了机动车维修行业污染治理专项行动。此次专项行动坚持"零容忍严执法"的原则,两地共出动100余人次,对辖区机动车维修企业进行摸排整治,对烤漆房没有环评手续的,一律予以封停。交通运输执法部门要求,各机动车维修企业要进一步提高对挥发性有机物治理的重视程度,加大环保资金投入,加密排污口自行监测,有效降低污染物排放浓度。     

绍兴市召开全市驾培行业专项整治任务部署会

正为了切实加强机动车驾驶员培训行业治理,规范驾培经营活动,严格驾培监督机制,5月12日上午,绍兴市交通运输局召开全市驾培行业专项整治任务部署会,各区、县(市)交通运输局分管副局长,交通执法队、公运中心相关负责人参加会议。根据绍兴市交通运输局《绍兴市机动车驾驶员培训专项整治实施方案》,绍兴市成立了全市驾培行业专项整治工作领导小组,积极开展整治工作。会上,     

机动车维修行业危险废物处置现状、问题及对策建议

<正>随着我国机动车保有量的日益增加,其在运行和维护过程中所产生的危险废物也相应增加,对这些废弃物的处理是涉及到机动车维修行业绿色发展的关键问题之一。机动车维修行业危险废物构成主要包括一般性生活废物与生产废物。其中生产废物是主要治理对象,其中,有机溶剂包装物或含有机溶剂的废物(主要来源于喷涂用漆的包装物及喷涂作业过程产生的被污染物)、废活性炭或者吸附棉(主要来源于烤漆房排放治理过程产生的被污染物)、废矿物油与含废矿物油的废物(主要来源于各类车用润滑油及被污染物)属于危险废物,必须按照相关法律法规、技术标准,在收集、存储、运输、处置等流程环节严格     

云南：大理州开展机动车维修与检测行业节能减排活动

为提高机动车维修与检测行业从业人员的节能减排意识。充分调动综检机构和维修企业作为节能减排主体的积极性。促进综检机构和维修企业落实发展低碳道路运输的社会责任。大理州交通运政管理处于近日组织开展了大理州机动车维修与检测行业2011年度节能减排绿色专项活动。     

对机动车维修企业实施许可审批必要性的探讨

正自交通运输部门开展机动车维修行业管理以来,认真按照国家有关法规规定及文件要求,严格履行行业管理职能,严把机动车维修许可资质关,规范企业经营行为,维护市场经营秩序,推动机动车维修行业规范、诚信、有序、健康发展,为经济社会发展做出了较大的贡献。机动车维修企业的许可是机动车维修行业管理的一项重要内容,严把机动车维修企业市场准入关,严格按照开业条件对机动车维修企业实施资质许可,是促进行     

栉风沐雨不忘初心 砥砺奋进再续新篇——《汽车维护与修理》创刊30周年记

正1986年12月12日,交通部、国家经委、国家工商行政管理局联合颁发了《汽车维修行业管理暂行办法》,这标志着机动车维修业正式纳入行业管理。机动车维修纳入行业管理之初,市场秩序较为混乱,维修管理政策法规和技术标准不健全,管理经验更是无从谈起,机动车维修资料和维修经验严重缺乏,整个机动车维修行业技术水平相对滞后,无法适应机动车维修行业发展的需     

乐山市道路运输服务中心督查机动车维修企业“双随机”与污染防治工作

正为了进一步加强汽车维修企业污染防治工作,持续打好大气污染防治攻坚战,近日,乐山市道路运输服务中心组织人员到沙湾区督查机动车维修企业"双随机"与污染防治推进工作。督查组深入该区机动车维修企业,现场查看机油、机油桶、废蓄电池等危险废物集中收集存放情况和烤漆房使用情况,查阅维修企业环保制度、危险废物管理台账、环保培训教育等基础资料,并针对发现的问题现场提出整改要求。     

怀宁县开展汽车维修行业危险废物规范化管理专项检查

正一是多方联动,明确责任。县生态环境分局、交通运输局联合开展全县汽车维修行业危险废物规范化管理专项检查,针对汽车维修行业实际情况,制定具体实施方案,梳理检查清单,做到信息准、底数清、情况明,同时成立专班检查小组,压实责任、明确任务。二是拉网排查,不留死角。先后出动50余人次,对涉及的5个乡镇共19家汽车维修企业进行全面检查,通过现场查看与查阅台账资料相结合的方式,对危险废物暂存设施管理、警示标识设立、危险废物登记管理台账、责任制度等方面存在的问题进行全面排查,共发现相关生态环境问题29个。     

杭州召开全市驾培行业专项整治动员会

正4月9日下午,杭州市交通运输局召开全市驾培行业专项整治动员会。各区、县(市)交通运输局,钱塘区建设局,管理中心、交通执法队相关人员及各驾培机构负责人近200人参加会议。会议宣贯了省、市驾培行业专项整治任务和要求,对拟出台的《杭州市机动车驾驶员培训行业专项整治工作方案》相关内容进行了部署和动员。对驾培行业存在的突出问题和原因进行分析,提出要强化思想认识、强化问题导向、强化沟通协作三方面工作要求,确保整治工作取得实效。     

动态信息

中国汽车维修行业协会新增三名会员，江苏省召开机动车维修管理工作座谈会，安徽省39家维修企业获赠汽车空调氟利昂回收再利用设备，湖南机动车检测行业开展“文明经营、诚信服务”活动，杭州市出台争创“最具社会责任感企业”活动评选方案，徐州市运管处对机动车维修行业开展专项检查……     

盐城市开展机动车维修管理工作互检互查活动

为更好地落实省局《关于开展全省机动车维修和营运车辆技术管理专项监督检查工作的通知》（苏运车[2012]222号）精神，切实做好新形势下机动车维修行业管理工作，在各地各企业已进行自查自纠的基础上，近日，由盐城市运管处牵头组织，     

大容积铁桶装发动机机油推广使用模式及制度设计建议

正据公安部交管局最新数据,截至2019年6月,我国机动车保有量达3.4亿辆,汽车2.5亿辆,其中,内燃机车占绝对多数。如此数量庞大的内燃机车在其运行和维护过程中要消耗、使用大量的发动机机油(以下简称"机油"),而机动车维修企业是机油使用的主要渠道,因此因机动车维护而产生的机油废弃包装物(法定的危险废物)的处置,便成为机动车维修行业的现实难题。     

贵州省丹寨县交通运输局:三步走工作法强化机动车维修行业安全监管

<正>为营造健康良好的汽车维修市场秩序,为规范机动车维修市场秩序,营造良好的市场环境,落实行业安全监管职责,维护群众合法利益。丹寨县交通运输综合行政执法大队应用三步走工作法落实机动车维修行业安全监管,有效净化全县机动车维修行业经营环境。     

杭州：首批机动车维修行业服务管理规范示范企业检查评审工作全面展开

为深入贯彻杭州市机动车维修行业“服务管理规范年”主题活动精神，全面执行《杭州市机动车维修行业服务管理规范》，有效建立行业服务管理规范示范引导长效机制，日前，由杭州市机动车服务管理局组织牵头，以行业管理部门工作人员及有关专家为主要成员的检查组，     

树立新观念 适应新形势 促进机动车维修行业发展

机动车维修行业管理面临的新环境。机动车维修业自20世纪80年代末期纳入行业管理以来，行业管理部门已经掌握了一套较为全面的管理办法，使得机动车维修走向良性发展的轨道。但随着形势的发展，过去老的管理办法已经不能适应当前形势的需要。行业管理部门应不断探索新的行业管理办法。但目前行业管理部门还存在着管理理念和管理方法跟不上新形势的情况。会用的办法不管用。管用的办法不会用，     

上海2015年版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告启用

<正>为进一步加强机动车维修行业监管,上海市机动车维修行业从12月1日起启用2015版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告。2014年版机动车维修竣工出厂合格证和检测报告使用有效截止日期为2014年12月31日。上海市维修行业管理部门要求各有关单位加强对机动车维修竣工出厂合格证和检测报告的领用、发放管理,严格     

青岛汽修管理有网可循

青岛市机动车维修行业管理处开发的“青岛市机动车维修行业综合服务管理信息系统网”日前得到交通部及全国汽车维修行业协会的认可。该网始建于2003年，青岛市机动车维修管理处委托深圳安车科技有限公司先后研制开发了“综合治税信息管理系统”、“行政审批管理系统”、“二级维护监督管理系统”等软件，并建立了青岛市维修行业综合服务管理信息平台，将企业端口与行业管理部门端口遗行了对接，建立了青岛市机动车维修质量监督与服务网，实现了信息整合。     

我国三类汽车维修市场存在的问题及管理对策

随着汽车工业的发展和技术的不断进步，我国机动车保有量（特别是私人汽车拥有量）不断增长，社会对机动车维修的需求迅猛增加，对维修价格、维修质量、维修方便性也提出了更高的要求。面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战，三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支不可缺少的补充力量。如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力，以真正满足汽车用户对高品质专业化服务的需求，逐步在本行业塑造出这一类别的良好形象，已成为广大汽车维修管理部门和三类汽车专项维修业户必须面对的问题。