路虎发现4车故障排除2例

正案例1路虎发现4车仪表盘上显示性能受限故障故障现象一辆行驶里程约为13.3万km的路虎发现4车(发动机型号为3.0 L TDI),车主反映该车行驶中仪表盘上显示性能受限故障,车辆在出现故障时加速无力。故障诊断接车后首先验证故障现象,查看仪表盘,没有发现仪表盘上有故障显示,故障当前不存在。连接路虎专用诊断设备,进入SDD诊断系统读取故障代码,发动     

途观车行驶中电子驻车制动器故障指示灯偶尔点亮

正故障现象一辆行驶里程约为13.4万km的2010年8月产途观车,在车辆使用过程中,仪表盘上的电子驻车故障灯会偶尔点亮。故障诊断接车后试车验证故障现象,仪表盘上的电子驻车制动器故障指示灯并未亮起。询问车主得知,该故障情况已多次发生,且没有什么规律可言,由于是偶发性故障,且对车辆行驶没有造成影响,因此之前并没有进     

2008款福特福克斯车仪表盘提示动力系统故障

正故障现象一辆2008款福特福克斯两厢车,搭载型号为MI4的1.8 L发动机和5速手动变速器,累计行驶里程约为13.6万km,因车辆行驶过程中仪表盘提示动力系统故障而进厂维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,仪表盘上没有任何故障灯点亮和报警提示。进行路试,在踩下几次制动踏板后,仪表盘出现"engine systems fault(动力系统故障)"的报警提示。回厂后,用故障检测仪检测,在动力控制模块(PCM)内存储有故障代码"P0571:63制动开关A电路"(图1)。根据故障代码的提示,     

新帕萨特车故障排除3例

<正>案例1新帕萨特2.0T车仪表盘上的保养提示无法消除故障现象一辆行驶里程约为6.2万km的2013年7月产新帕萨特2.0T轿车,仪表盘上出现小扳手图案并提示"立即进行车况检查"(图1),经过对仪表盘进行保养复位,仪表盘上的保养提示无法消除。用故障检测仪进入仪表,手动将行驶里程及行驶时间归零,仪表盘上的保养提示仍然无法消除。     

福特野马车仪表盘上提示“斜坡起步辅助不可用”

正故障现象一辆福特野马车,搭载2.3T发动机,累计行驶里程约为6 300 km,车主反映,行驶过程中仪表盘上防侧滑指示灯、安全气囊指示灯偶尔点亮,并且提示"斜坡起步辅助不可用"(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,发动机顺利起动。观察仪表盘,没有故障灯点亮,尝试多次起动发动机,仪表盘出现上述信息提示。将发动机熄火,发动机室内有时传来"嗒嗒嗒"的异响,经多次试车确认,异响来源于节气门阀板作动的声音。另外还发现,发     

2017款迈腾B8车燃油表不指示

正故障现象一辆2017款迈腾B8车,搭载2.0TSI发动机,累计行驶里程为7 076 km,因接通点火开关时仪表盘上的燃油指针在"0"位不动,且仪表盘中央显示屏始终显示续驶里程为0 km而进店维修。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。分析可能的故障原因有:仪表显示故障;燃油位置传感器故障或卡滞;燃油位置传感器与仪表间的线路故障;燃油箱内没有燃油。     

汪学慧专家门诊

正Q一辆比亚迪E5纯电动车,行驶里程1400km,最近出现不能行驶的故障。该车启动初始能上电,仪表盘上"OK"指示灯变绿,并且出现"已启动,可挂挡行驶"的提示,车辆可以启动和行驶。约行驶1min后,OK指示灯突然熄灭,车辆自动停驶,这时仪表盘上有"请检查动力系统"的提示。而后该车仍可重新"上电",观看仪表盘上的SOC指标,仍然有40%以上的电量,这种电量情况本不应该引起动力电池     

速腾轿车怠速不稳故障检修

正一、故障现象有1辆2015年生产的一汽-大众速腾轿车,发动机型号为CST,驾驶员反映该车起动后,在车辆还没有行驶的时候,明显感觉到车身抖动,车辆行驶也没有以前有劲,而且仪表板的黄色指示灯点亮。二、故障诊断接到故障车之后,首先验证驾驶员描述的故障现象,转动点火开关,起动发动机,仪表盘上的EPC指示灯熄灭数秒后点亮。从仪表盘发动机转速表明显看出,发动     

2013款路虎极光车行驶中ESP指示灯闪烁

<正>故障现象一辆2013款路虎极光车，搭载204PT发动机，累计行驶里程约为13.5万km。据车主反映，车辆行驶过程中加速无力，最高车速只能达到100 km/h，且仪表盘上的ESP指示灯会闪烁。故障诊断接车后首先试车，观察仪表盘，仪表盘无任何故障提示。检查仪表盘中的“限速”设置，没有找到此设置项目，只找到了“速度警告”设置。关闭“速度警告”后进行路试，当在高架桥上拐弯行驶时，仪表盘上的ESP指示灯闪烁，且明显感觉到车辆加速时动力不足。此外，在高速路上，当车速达到100 km/h时，再踩加速踏板，     

江淮瑞风S7车胎压报警灯点亮

正故障现象一辆2017年产江淮瑞风S7车(车辆型号为HFC6480E1CTV),搭载HFC4GC1.6D发动机,累计行驶里程约为1 700 km,因仪表盘上的胎压报警灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,进行路试,行驶一段时间后,仪表盘上的胎压报警灯点亮(图1),同时仪表盘信息显示中心提示"胎压过高"。分析认为造成故障的可能原因有:轮胎压力过高;轮胎压力标定有误;轮胎压力信号传输受到干扰;胎     

海南马自达323车发动机无法起动

故障现象一辆2004年的海南马自达323轿车(装备ZM1.6 L发动机),在正常行驶过程中发动机突然熄火,再次起动时,发动机无法起动。故障诊断将车辆拖至修理厂,接通点火开关,观察仪表盘上的发动机故障指示灯,发现发动机故障指示灯不亮,起动发动机,观察仪表盘上的发动机转速表,发动机转速表没有     

福特翼虎车多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆福特翼虎车(车型代号C520),累计行驶里程约为1.2万km,行驶过程中仪表盘上的发动机故障灯、安全气囊灯、驻车制动灯、ABS灯及防侧滑灯均点亮,且仪表信息中心显示"引擎故障请检修"、"泊车系统故障"、"AWD故障"等。故障诊断根据故障现象,     

迈腾B7L车仪表盘上的ESP警告灯常亮

正故障现象一辆迈腾B7L轿车,仪表盘上的ESP警告灯常亮,仪表盘显示屏显示"故障ESP"。故障诊断正常情况下,发动机运转后,ESP警告灯应熄灭,ESP自动启用。在发动机运行时,如果仪表盘上的ESP警告灯常亮,则说明ESP已停用,此时,ESP将不能稳定车身,车辆在某些行驶状况下可能出现打滑的风险。     

2015款奔驰E260车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2 015款奔驰E2 6 0车,底盘号为LE4212136,搭载274发动机和722.9自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下点火开关按钮,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的发动机故障灯长亮;挂挡行驶,也未发现任何异常。询问车主得知,故障现象没有任何规律可循,有时两三天出现1次,有时半个月才会出现1次;当故障出现时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,且仪表盘上的燃油表指针和冷却液温度表指针瞬间回落到最底位     

别克GL8车仪表盘间歇性显示发动机温度低

<正>故障现象一辆行驶里程约为24万km的2002款别克GL8车,驾驶人反映该车仪表盘间歇性显示发动机温度低。故障诊断接车后验证故障现象,故障没有再现,发动机温度表显示的温度和发动机温度一致。根据驾驶人描述的故障现象,分析造成仪表盘显示发动机温度低的可能原因有:仪表显示故障;电子冷却风扇控制故障。在试车过程中发现在仪表盘显示发动机温度过低时,电子冷却风扇在高速运转。根据该车电子冷却风扇的控制电路(图1)分析,     

路虎发现车多个故障指示灯点亮

正故障现象一辆2014款路虎发现4车,搭载3.0 L TDV6柴油发动机和8速自动变速器,累计行驶里程约为23万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上多个故障指示灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,仪表盘信息显示中心会交替提示"HDC不可用系统故障""驻车制动器自动释放不可用""稳定性控制不可用小心驾驶""发动机温度指示故障""变速器故障""充电系统故障"(图1);起动发动机,发动机顺利起动,仪     

奥迪C6车发动机故障2例

正案例1奥迪C6车机油压力报警故障现象一辆累计行驶里程约为10.5万km的奥迪C 6车(装备2.0 T BPJ发动机),车主反映仪表盘上偶尔会出现机油压力报警的现象。故障诊断接车后试车,发现该车仪表盘上并没有出现机油压力报警的现象,但是由于机油压力事关重大,于是便根据以往的经验,检查了机油液位、机油压力开关等,并没有发现异常。用故障检测仪进行检测,也没有相关故障     

北汽新能源EX360 驱动电机系统故障分析

一、故障现象 有一辆故障车为北汽新能源EX360车型,行驶里程为3037km.车主反映车辆在正常行驶过程中会偶发出现仪表盘上的整车故障灯点亮,同时仪表盘上方显示驱动电机系统故障,故障显示如图1所示.     

2010款福特福克斯车发动机间歇性无法起动

故障现象一辆2010款福特福克斯车,搭载1.8 L发动机,累计行驶里程约为10万km。车主反映,发动机着机状态下,仪表盘间歇性提示"变速器故障""发动机故障""限速模式"等故障信息。另外,有时在起动发动机时,仪表盘上的防盗指示灯会闪烁,发动机无法起动。故障诊断接车后,询问车主得知,上述故障现象是最近才出现的,之前车辆一切正常,最近车辆也没有做过任何维修。用故障检测仪(IDS)进行检测,读得的故障代码如图1所示,大多数是"U1900通信总线故障"的故障代码。用IDS执行网络测试,发现动力系统控制模块(PCM)和变速器控制模块(TCM)间歇性测试失败。     

2017款中车牌纯电动客车绝缘故障的排除

<正>故障现象一辆2017款中车牌纯电动客车,配备CATL动力电池,标称能量为294 kW·h,累计行驶里程约为3.9万km。故障现象为仪表盘上有警告提示,驱动电机不工作。故障诊断该车拖进厂后,维修人员接通电源,仪表盘上有"电池绝缘报警"警告及系统代码"774"提示(图