2019款奥迪Q8新技术剖析(三)

正四、传动系统(一)一览这款奥迪Q8在上市时配备的是8挡自动变速器0D5和后部主传动0G2。这种传动结构设计在05D变速器内使用的是自锁式中间差速器,在后桥上使用的是开放式差速器,此结构在奥迪Q7(车型4M)上就已经使用了。根据发动机型号情况,这款奥迪Q8在稍后可选装运动型差速器。8挡自动变速器0D5与奥迪A8(车型4N)上使用的变速器基本一     

2019款奥迪Q8新技术剖析(四)

正(四)影响变速器控制的功能1.奥迪drive select通过奥迪drive select可以选择不同的车辆特性和模式。通过奥迪drive select按键或者通过MMI可以选择下述的奥迪drive select模式。本章为您讲述奥迪Q8的变速器控制对不同奥迪drive select模式所做出的反应。变速器特性根据不同市场针对用户做了匹配,因此在这里只讲述模式之间的基本差别。     

2019款奥迪Q8新技术剖析(二)

正三、动力总成(一)柴油发动机扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897evo2如图8所示。扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897evo2如图9所示。扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897如图10所示。柴油发动机技术数据如表2所示。(二)汽油发动机扭矩-功率特性曲线3.0L-TFSI-发动机EA839如图11所示。扭矩-功率特性曲线2.0L-TFSI-发动机EA888第3代(仅用于中国市场)如图11所示。     

2019款奥迪Q8新技术剖析(六)

正HD矩阵式LED大灯PR号:8IT+8G5。有ECE(欧洲市场)和SAE(北美市场)两种形式。图49展示的是ECE的左侧大灯。灯功能:白天行车灯(1);驻车灯(1);近光灯(2);远光灯(3);矩阵光束远光灯(5);     

2019款奥迪Q8新技术剖析(八)

正参与工作的控制单元的任务分配。挂车辅助主控制单元。供电控制单元J519;挂车辅助功能的主控制器;确定挂车辅助系统当前的系统状态;在需要时激活组合仪表上的警告显示和文字提示信息;计算挂车辅助系统的各种参数并把这些参数传至MMI显示屏上显示;要求转向控制单元提供前桥具体转向角,必要时还有后桥转向角;必要时激活带挂车车辆的保护制动;在连接上挂车后执行自适应过程。从属控制单元。     

2019款奥迪Q8新技术剖析(七)

正(二)系统一览图64展示出的部件取决于市场和装备情况。附加装备。由于各市场对汽车生产厂有不同的要求和法规,装备情况各有不同。副驾驶员座椅占用传感器G128的连接根据市场不同而不同。北美市场(NAR)的车:副驾驶员座椅占用传感器G128是通过单独的导线连接在座椅占用识别控制单元     

2019款奥迪Q8新技术剖析（一）

<正>一、引言(一)简介这款奥迪Q8是奥迪公司的一种混合型SUV,采用具有八角形新式单框结构的富于表现力的设计和奥迪独特的quattro。与奥迪A8(车型4N)一样,这款奥迪Q8也采用了轻度混     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(五)

<正>(六)联网控制单元的安装位置如图39所示。此处所列出的奥迪A6(4A)的控制单元,有几个是选装的或者特定市场才有。为了清晰明了,此处并未将车上的所有控制单元都列出。奥迪A6(4A)与奥迪A8(4N)在控制单元安装位置方面最大的区别体现在行李箱结构中。因此,奥迪A6(4A)的行李箱内需要有一个控制单元架,用于安装很多控制单元;而在奥迪A8(4N)上,这些控制单元是安装在行李箱内左、右装饰板后面的。(七)奥迪A6(4A)上使用的总线系统     

奥迪Q3新技术剖析(五)

五、空调系统 (一)简介 奥迪公司在汽车制造方面的高标准质量要求,也体现在奥迪Q3车的空调控制系统上. 因此在确定空调开发目标时,一方面要考虑为乘员提供良好的舒适性,另一方面要考虑空调调节要尽可能节能. 空调系统的种类:作为入门级,使用的是手动调节的空调系统. 可选装全自动的两区空调,这种空调装置可以根据阳光射入强度、车内和车外温度来调节规定温度、空气分配和空气量.另外,这种空调还配备了一个湿度传感器.后视镜座内集成有一个露点和玻璃温度传感器,它用于识别玻璃是否可能要生成水汽了,然后通过车内湿度调节来提高空调的舒适性.     

2019款一汽奥迪Q2L新技术剖析(五)

正4.行李箱盖控制单元行李箱盖控制单元J605如表17和图35所示。5.转向柱电子装置转向柱电子控制单元J527如表18和图36所示。6.便捷钥匙/无钥匙进入和启动授权进入和启动授权控制单元J518如表19和图37所示。7.挂车识别挂车识别控制单元J345如表20和图39所示。8.转向柱锁控制单元电子转向柱锁控制单元J764如表21和图39所示。9.大灯照程调节弯道灯和大灯照程控制单元J745     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(四)

<正>六、电气系统和电子系统奥迪A6(4A)是MHEV(mild hybrid electric vehicle,轻度混合动力电动车)。奥迪MHEV上除了有传统的铅酸蓄电池外,还有一个锂电池以及一个启动/发电两用机。通过内燃机来驱动车辆以及产生电能,这款奥迪A6 MHEV是无法实现纯电动驱动的。(一)12V MHEV车载供电网(图33)由于发动机不同,奥迪A6(4A)上就有两种不同的车载供电网:奥迪A6 12V MHEV和奥迪A6 48V MHEV。     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(三)

<正>四、传动系统AudiA6(4A)的传动系统与Audi A7(4K)几乎是一样的,与B9系列车型(比如Audi A4(8W))、AudiQ5(FY)以及AudiQ7/SQ7(4M))有很多共同点。Audi A6/A6 Avant(4A)只提供自动变速车型。前轮驱动车最大发动机扭矩可达400N·m。根据发动机型号以及用户需求,可配备下面的全轮驱动形式:quattro,配备有ultra技术;quattro,配备有自锁式中间差速器;quattro,配备有运动型差速器。     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(六)

<正>高位制动灯。Audi A6 Limousine。Limousine车型上的高位制动灯位于车内、后风窗玻璃后面。18个LED(共计3.2W)来实现制动灯功能。如果损坏了的话,必须更换整个高位制动灯。如果Audi A6 Limousine配备有所谓的隐私玻璃,那么使用的是8.7W的18个LED,以便能补偿暗色玻璃所造成的亮度损失。图47为配备有普通玻璃的车上的高位制动灯。     

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(五)

正五、电气系统和电子系统这款奥迪A8(车型4N)展示了豪华车型在未来所要采用的车载电气系统和电子系统。车载电气系统的特点有:矩阵式LED大灯,采用了奥迪激光技术车尾LED灯带,尾灯采用OLED技术矩阵式LED阅读灯带有OLED显示屏的后座遥控系统48V主车载供电网,带有轻度混合动力技术所用动力装置都使用皮带-启动机-发电机(RSG)车门上的扶手是可加热式的,前、后中间扶手是可加热式的,方向盘是可加热式的     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(二)

<正>2.行李箱盖就外部来讲,Limousine和Avant的主要区别重点也是体现在Audi A6的后部。Avant上的这个大的后盖,是通过行李箱盖驱动单元VX69和驱动单元2 VX77以电动方式来实现打开和关闭的,这两个驱动单元直接装在行李箱盖铰链上了,如图10所示。这两个驱动单元内的电机是由行李箱盖控制单元J605来操控的。行李箱盖控制单元J605通过左侧驱动单元VX69内的两个霍耳传感器的反馈信号,就能判断出电机是否转动、朝哪个方向转     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(九)

<正>九、信息娱乐系统和Audi connect1.引言和类型一览奥迪A6/A6 Avant (4A)使用最新一代的模块化信息娱乐系统,称为MIB2+。用户有三种MMI可供选择:MMI Radio plus、MMI Navigation plus以及MMI Navigation plus。这三种型号在技术上都是基于MIB2+High的。MMI Navigation和MMI Navigation plus根据市场情况可配备Audiconnect。这两种型号的区别体现在可用的服务上。     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(七)

<正>(十三)内部照明在奥迪A6(4A)上也是有3种不同的照明包可供使用:标配的车内照明QQ0;氛围照明包QQ1;轮廓-氛围照明包QQ2。基本照明包包括所有重要的照明功能:前、后两个LED0车顶模块,电容式的;化妆灯;前、后上车灯;前、后车门内把手照明;前部中控台杂物箱照明;     

2019款奥迪A6L(C8)新技术剖析(一)

<正>一、引言(一)简介本文讲述的是相对于Audi A7(4K)、Audi A8 (4N)的不同之处以及Audi A6 (4A)本身的改进处。Audi A6系列如图1～图3所示。(二)外形尺寸Audi A6 Limousine外形尺寸如图4和表1所示。Audi A6 Avant外形尺寸如图5和表2所示。二、车身(一)简介Audi A6和Audi A6 Avant (4A)的车身,与前代车型一样,也是采用不同的材质来构建的,其组成和结构