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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
故障现象一辆2007年产长安福特福克斯车,搭载2.0 L发动机及自动变速器,行驶里程为7万km,该车因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映,该车在停车等人后,发动机就无法起动了,车辆由拖车拖至修理厂。故障诊断查阅该车的维修记录,发现该车在一个月前曾因相同故障而进厂维修。询问当时的维修人员后得知当时故障是由发动机室内的BJB(蓄电池接线盒)给仪表供  相似文献   

2.
姜勇 《汽车维修》2010,(6):25-25
<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。  相似文献   

3.
故障现象一辆2009年产金杯车,行驶里程约为9.7万km,因停车后发动机无法起动着机而被拖至修理厂检修。故障诊断接车后,首先检查发动机外观,没有发现任何异常。接着验证故障现象,尝试起动发动机,起动机运转正常,发动机转速也正常,但就是没有着机的征兆。分析可知,正常运行的发动机在熄火后突然出现无法起动的故障现象,其原因可能有:  相似文献   

4.
故障现象一辆奥迪Q7车,搭载型号为CJT的3.0T发动机,行驶里程约为6000km。该车因发动机无法起动而进厂维修。故障诊断该车是由拖车拖入修理厂的。据驾驶人反映。车辆在倒车时突然熄火后就再也无法起动了。  相似文献   

5.
一辆1999年款的广州本田雅阁轿车(F2281型电控发动机),因发动机无法起动到维修厂进行维修。据驾驶员反映,该车起动时发动机怠速时严重抖动,排气有轻微黑烟,但发动机提速正常,动力性、经济性良好;运行十几分钟后,发动机自动熄火,随后发动机无法起动。  相似文献   

6.
1故障现象近期接到一乐驰维修中心反馈:前期上市的一乐驰车主反馈车辆怠速时(原地起动,不踩油门情况下),发动机转速间歇性自动提速至1500~1800r/min(该车型正常怠速转速为750±50 r/min),这是发动机怠速转速的异常表现,  相似文献   

7.
一辆2004款奥迪A6轿车,因发动机不着火故障到我维修厂进行维修。该车为2.8L行政款,已经行驶近7万km。据驾驶员反映该车进入冬季后,开始冷起动困难,后来发展到冷车着车后发动机怠速不稳,只有着车后,怠速运行10~15min,待发动机工作温度正常后,才能正常行驶。这次是该车行驶途中突然熄火,再也不能起动,拖到修理厂。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆华晨宝马(BMW)325i轿车,2004年7月生产,累计行驶约35.7万km,一天在行驶过程中突然出现发动机故障指示灯点亮且发动机熄火的现象,再次起动发动机,无法起动着机,于是修理厂用救援车将其拖至公司进行维修。故障诊断据该车驾驶人反映,该车是在行驶过程中发动机故障指示灯点亮后发动机熄火的,于是首先用故障检测仪读取发动机系统的故障代码,但故障检测仪却显示  相似文献   

9.
故障现象一辆2008年款帕萨特1.8T轿车,该车因发动机无法起动着机到我厂进行维修。据该车驾驶人反映,该车曾发生过交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,发动机仍能正常运行。但到事故车定点汽车修理厂进行碰撞修复工作后,就出现了发动机起动着机工作约2 s就自动熄火,很像是防盗报警系统被触发了,但是防盗报警灯却始终没有点亮,  相似文献   

10.
故障现象一辆2006款的桑塔纳3000轿车,在一次行驶途中发动机突然熄火,下车后,驾驶人闻到有烧糊的味道,再试着起动,发动机无法起动着机,于是将该车拖至修理厂检修。经该厂维修人员检查,发现发动机ECU已经损坏,三元催化转化器后端的氧传感器导线绝缘层已部分烧糊。修理工确信故障已经找到,于是就更换了氧传感器和发动机ECU,完成匹配后,发动机正常起动。但运行了几分钟后,发动机再次突然熄火,而且熄火后再也无法起动着机。  相似文献   

11.
故障现象一辆2011款北京现代悦动轿车(采用G4FC发动机),累计行驶里程约1.3万km,客户反映天气热的时候,有好几次吃过午饭后出现发动机无法起动着机的故障,曾因此在当地的修理厂维修,当地的修理厂检查发现发动机点火系不工作,但经过维修没有彻底排除故障,于是将该车开到笔者公司进行维修。故障诊断接车后,首先用北京现代专用故障检测仪(HI-DS)进行诊断,显示系统正常,无故障;起动发动机试车,发动机可以正常起动着机。由于此故障为间歇性的,于是与客户商量将该车停在公司,待故障再现时再进行检修。将该车停放在广场上晒了几个小时太阳后试验,发现发动机出现了上述无法起动着机的故障了。此时立即使用HI-DS进行诊断,调得的故障代码为P1690——SMARTRA  相似文献   

12.
一、故障现象有1辆2013年生产的雪佛兰1.2L赛欧轿车,车主反映该车在行驶过程中发动机转速最高不到3000r/min,加速无力,需要修理。二、故障诊断分析过程根据客户的反映,维修人员首先进行了试车,起动后空挡提速,发动机最高能到3000r/min,一直踩着油门,发动机转速不但不升高,反而有所下降。然后开车进行路试,明显感到发动机无力,特别是上坡时更加明显。  相似文献   

13.
故障现象:一辆2002款夏利轿车,装备TJ376Q-E型发动机。该车发动机刚进行过大修,行驶中出现偶尔熄火、再次起动困难的故障现象。该车曾在另一家修理厂维修过,但未能排除故障,因而到我站请求维修。  相似文献   

14.
故障现象一辆荣威550车,因发动机无法起动而请求救援。维修人员到现场检查发现,故障是由蓄电池亏电导致的。对蓄电池充电后,发动机顺利起动。然而据驾驶人反映,该车只要停放几天就会出现上述故障。维修人员由此判断车辆存在自放电的故障,决定将车开回修理厂检查。  相似文献   

15.
一辆日规两门两座smart车来我厂维修,行驶里程约为37000km。车主反映该车不升挡,进一步询问车主得知具体情况是车辆跑起来后变速器升挡点延迟,行驶中从发动机转速的变化来判断,3挡升4挡发动机转速达到3000r/min,再从4挡往上升就很困难了。据反映,该车是购入的二手车,自从买回来就一直这样,也曾去过好多修理厂维修,故障一直未排除。[第一段]  相似文献   

16.
一辆2000型电喷桑塔纳轿车进我单位维修,故障现象为:当踩下油门起动发动机时,一打火便能顺利起动,但松开油门踏板时,发动机严重抖摆,几秒钟后便熄火;当不踩油门踏板起动时,发动机有短暂着火现象,但是起动不了.该车为典型的无怠速故障.  相似文献   

17.
故障现象 冷机起动后发动机工作抖动。 检查分析 经过了解得知,该车因上述故障在其他修理厂维修,但一直未能彻底排除而转到笔者所在修理厂的。厂里的维修人员经过检查,发现无故障代码储存。  相似文献   

18.
一辆日产风度A32轿车,因发生交通事故而到某汽车修理厂维修,事故部分修复后出现发动机起动困难的现象。 接车后笔者详细地询问该车事故部分的修复情况。据车主反映,该车进厂维修时发动机能正常起动着机,为便于进行事故部分的钣金作业,就将发动机整体拆下,将事故部分修复后装复发动机,却出现了发动机起动困难的故障。  相似文献   

19.
故障现象一辆厦门金龙XML6857型客车,搭载YC4G200-30国Ⅲ发动机(采用博世高压共轨柴油喷射控制系统),行驶里程约为17万km。据驾驶人反映,该车出现发动机无法起动且发动机故障灯常亮的现象。故障诊断接车后试着起动发动机,起动机运转有力,而发动机始终无法着机,并且发动机故障灯常亮。与驾驶人沟通得知,半个月前该车发动机曾出现加速无力、转速最高不超过1700r/min的现象,直至发动机无法起动。用故障检测仪进行检测,读得故障代码如表1所示。其中,故障代码P1637和P2159为历史故障代码,可以清除;  相似文献   

20.
故障现象一辆2008年生产的2.3 L天籁自动挡轿车,行驶里程约为12.8万km。据驾驶人反映,该车发动机故障灯常亮,起动困难;起动后,发动机怠速抖动;行驶中发动机偶尔会突然熄火,并且有时加速无力,而在加速正常时,会听到异响。出现上述故障现象后,该车曾在其他修理厂进行过维修,更换过火花塞,清洗过节气门体和喷油器等,但未能排除故障。  相似文献   

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