通过财报解读这些企业的2019

正2019年是汽车行业艰难的一年,不少企业深陷泥潭,也有部分企业逆势上扬。"兼并重组"、"收购"、"淘汰"、"转让"这些关键词的频频出现,标志着行业新一轮的洗牌期正在加速。不少车企和零部件企业最近公布了2019年的财报,小编整理了部分企业的财报状况,看一看这些企业的2019年是喜是忧。     

利润普跌,长城、比亚迪、吉利、广汽财报解读

正2019年,中国汽车市场整体下滑-8.2%。受市场下行影响,车市竞争愈发激烈,车企销量大受影响,营收和利润也同步下滑。近日,长城汽车、比亚迪、吉利汽车、广汽集团相继发布2019年年度财报,小编总结梳理了财报中的核心数据和重要信息,看一看企业的表现是喜是忧。     

14家车企净利润普降 价格战“一触即发”

正"寒冬效应"如同放大镜,毫不留情地照出了当前车企在资本市场上的短板与隐患。近日,一汽轿车、上汽集团、广汽集团、长安汽车、北京汽车、吉利汽车、一汽夏利等国内14家上市公司发布2019年财报。记者梳理上述14家车企的2019年财报发现,由于汽车市场下行叠加国五切换国六等政策因素,2019年,车企"净利润普遍下滑"成为汽车行业典型特征。其中,有些车企依靠合资品牌过上"丰收"的日子,有些车企一年下来只是"赔本赚吆喝",有些车企通过"卖房保壳"企图在夹缝中生存,     

疫情之下做有韧性的企业

正每年的2月和3月,是各大公司发布年度财报的重要时期。2020年,因为新冠疫情而引发的市场不确定性,令各家的财报发布尤为引人关注。从目前汽车行业的财报数据来看,2019年整车和零部件巨头的财务表现普遍不如上一年,而对于已经开局的2020年,大多数企业更是持谨慎态度。随着疫情在全球蔓延,全球经济必将面临挑     

大众汽车集团2019财年表现稳步提升

正近日,大众汽车集团发布财报,并表示:"2019年,大众几乎所有品牌的业绩均有所提升。"大众汽车集团2019年的销售收入达884亿欧元,比上一财年增长4.5%。未计入特殊项目支出的营业利润增至38亿欧元(2019财年为32亿欧元)。详细来看,奥迪品牌2019年的销售收入降至557亿欧元;斯柯达品牌2019年的销售收入增长了14.5%,达到198亿欧元;西雅特品     

大陆集团发布2019财报:445亿欧元完成年度目标

正2020年3月5日,大陆集团公布了2019年财报数据以及2020年预测。从财报数据来看,2019年大陆集团以445亿欧元销售额完成了调整后的年度目标,但因为新冠疫情的出现,以及其他不确定因素,大陆集团认为2020年全球汽车市场将持续下滑,而大陆集团也将下调2020年销售计划。     

聚焦各大汽车集团第二季度及上半年财报

正近期,各大汽车集团陆续公布了2020年第二季度或上半年的财报数据。毋庸置疑,亏损或利润下降成为主旋律。在变幻不定的市场环境下,众车企采取一系列措施:缩减成本、大规模裁员、寻求与政府的合作……这些措施是否已经帮助这些企业缓解疫情带来的压力?小编整理了主流汽车集团的最新财报,一窥整车行业的动向。     

挑战中寻机遇,逆境中谋发展——走访珠三角企业后的启示

正2016年新年伊始,笔者来到广东,走访了珠三角地区部分自行车、电动自行车企业。在此次走访过程中,笔者深刻体会到当下市场"寒冬"带给企业的严重挑战,不少企业选择压缩开支、修订计划以应对压力。本文中遴选了4家企业进行报道,这些企业依靠自身的特色以及对自行车产业的专注和热情,在波谲云诡的市场中谋得了一席之地。     

市场导向凸显 车企混战升级新能源车市将迎内外“拉锯战”

"纵观2019年,车市‘寒流来袭’,就连以往大红大紫的新能源车都放缓了脚步。在‘最冷寒冬’下,合资、自主两大势力各取所长,以期在新的政策和市场环境下实现突围。"新能源汽车遭遇"寒流"过去几年销量经历数倍增长的新能源汽车,直到2018年增长率仍超60%,但在2019年也遭遇"寒流"。中国汽车工业协会公布的数据显示,新能源汽车2019年11月全国销量9.5万辆,同比下降43.7%;1—11月销量104.3万辆,同比仅增长1.3%。似乎是感受到了阵阵寒意,不少新能源车企也不同程度地下调了全年目标,其中就包括北汽新能源、比亚迪等不少新能源汽车企业。     

专用汽车是2013商务大会亮点——部分卡车生产企业2013年商务大会侧记

时值岁末年初,卡车生产企业集中举行商务大会,以总结2012年、布局2013年。同时,企业还借此机展出了不少新车型。本文对日前举行的部分卡车企业商务年会上有关"专用汽车"的一些情况进行了简单汇总。     

东风柳汽：“双十一”阳光在线全护航

<正>2019年的"双十一"即将来临。根据2018年数据显示,2018年"双十一"(11月11日-16日)业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。可以预料的是,2019年这些数据将继续增长。东风柳汽乘龙汽车为保障"双十一"期间各大快递物流客户所使用的乘龙快递车辆正常运营,推出了针对快递物流车辆的"乘龙保驾双11阳光在     

穷则变,变则通,汽车行业的向上之路

回顾2019年,"寒冬"的阴影一直笼罩整个汽车行业。触不及防的车市"下跌"并没有让汽车企业停滞不前,汽车圈反倒比以往更热闹、忙碌,企业内部改革、研发创新,外部兼并重组、合资合作等,大动作不断。为此,本期专题内容"2019年度行业盘点",梳理了2019年汽车圈发生的大事件,以从中洞察与前瞻变革时代下企业的发展脉络与未来方向。     

共享安全车生活——2019汽车安全中国行天津站盛大开幕

<正>2019年7月13日,由中汽中心主办的"2019汽车安全中国行"在天津津湾广场盛大启幕。中汽中心党委书记、董事长、总经理于凯,天津市公安交通管理局副局长张磊为本次活动致辞。天津站是2019年汽车安全中国行的第10站,也是东道主站,来自中汽中心、天津交管局、20余家汽车企业及零部件企业、儿童座椅企业的代表以及全国媒体约200     

2019年度行业盘点零部件行业之中国投资篇

2019年,中国市场持续下滑。虽然部分企业放缓了中国投资步伐,但总体来看,各零部件企业对中国市场信心依旧。本篇梳理了主要零部件企业2019年在中国的投资规划,看看各Tier I下一步的战略布局。     

部分国际零部件企业2014上半年业绩盘点

截至2014年7月底,全球各大汽车零部件供应商陆续公布了2014上半年业绩报告.本文汇总了其中部分企业的财报,对其各自的营收及利润进行了盘点,供读者参考. 康明斯: 营收提升9.4％,净利润增长12.6％ 康明斯上半年在北美及中国市场的业务增长强劲,其营业收入、营业利润及净利润均有所增长.     

供应商经营状况继续恶化

日前,部分汽车零部件供应商发布了2009年第一季度财报。数据显示,由于整体经济环境没有得到实质性好转,大部分供应商的经营状况正在进一步恶化。     

保时捷以未来之姿，加速实现数字化转型

正最近,保时捷发布企业发展报告,并指出:"2019年是保时捷中国全力驶入创新快车道的一年。"2019年,保时捷中国数字化业务部正式成立,并先后于上海、北京两地成立办公室分支,着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案,打造适     

博格华纳:“玩转”内燃、电动、混动3大动力系统

<正>环保、节能、电动化、智能化、网联化成为2019上海车展最为亮眼的展示主题。近年来,不论整车企业,还是零部件企业,也不论是传统的汽车及零部件企业,还是新能源汽车及零部件企业,大都在竭力向全能型企业拓展,并借此展会展示。博格华纳,无疑是其中最为杰出的全能型汽车零部件企业。2019年4月16日,2019上海车展媒体日第一天,博格华纳举行了名为"加速电动化"的发布会。博格华纳全球副总裁兼动力驱动系统总裁Dr. Stefan     

部分零部件企业2017上半年业绩盘点

正截至2017年7月底,全球各大汽车零部件供应商陆续公布了2017上半年业绩报告。本刊通过对部分企业的财报新闻进行汇总,对其各自的营收及利润状况进行盘点,以供参考。采埃孚:利润同比提升2017上半年,采埃孚销售总额达183亿欧元,比2016年同期增长4.81亿欧元,涨幅2.7%。排除汇率影响因素,调整公司股份     

北京环卫集团2月北京除雪派出了哪些“武器”?

正2019年2月6日,大年初二,北京迎来2018底—2019初冬季的头一场雪(初雪),但只发生在北京局部地区。当日早晨,即有不少北京市民惊喜地用手机发布了"下雪"消息。据北京市气象台2月6日上午发布的消息,20个人工观测站中已有多于10个站点出现零星降雪,达到初雪标准。但,这场头雪总体很小,且只有部分地区的地面上形成了薄薄的少量积雪,对交通几乎未造成多少影响;因此,北京环卫作业部门虽有准备但几乎未出动多少除雪机具。