汽车服务工程“2+0”专升本专业人才培养模式研究与实践

随着近年来我国经济水平的不断攀升,企业对专业人才的综合能力需求越来越高,企业的生产管理与发展等需要更高综合能力和技术水平的专业人才,应用型技术技能人才在企业中的需求不断提高。解决高质量发展过程中对专业人才需求的根本方法是本科层次的职业人才培养,更是职业教育体系科学、创新发展的关键措施。多元开放、协调发展的专本衔接是职业教育的必然之路。综上所述,应用型高校在“双高”背景下正处于衔接专业技术人才走向更高水平、高层次的时代节点,因此,本文将以汽车服务工程专业为例,研究“2+0”专升本专业人才培养模式的创新与实施。     

3+2专本衔接联合培养教学管理探索与实践

文章以汽车服务工程专业为例,从3+2专本衔接教学管理督查、教学组织与管理、教学信息收集与反馈、教学奖惩、学生管理与创新等几个方面,探索3+2专本一体化技术技能型人才的教学管理与学生管理新思路。     

专本贯通课程衔接的路径探究

正为了适应产业结构升级对高层次技术应用型人才的迫切需要。从2018年开始,重庆市部分高职院校联合本科院校开展了"3+2"专本贯通、分段培养的试点工作。课程是人才培养的载体,合理的课程衔接能使教学资源得到优化配置,同时获得较好的教学收益。为实现有效衔接,首先需要明确高职、本科及贯通本身的人才培养定位,并以此为基础建立科学合理的课程衔接开发机制,进而实现高职与应用本科在课程结构、课程内容等方面的有效衔接。     

CBI大学英语分科教学——地方本科院校向职业院校转型形势下应用技能型人才培养模式的时代需要

自2014年5月10起,社会上讨论已久的地方本科院校转型得到了官方的确认。为适应职业教育需要,国内1999年全国"专升本"的600多所地方本科院校将转型为职业教育,培养社会需要的应用技能型人才。面对这一形式,如何迅速成功转型成为职业教育院校,构建应用技能型人才培养模式成为地方本科院校亟待解决的课题。本文主要从大学英语教学的角度探讨当前形势下CBI英语分科教学在地方本科院校构建应用技能型人才培养模式进程中的意义。     

高职教育“二元共育、五进五融”人才培养模式的创新与实践——以江苏财经职业技术学院汽车技术服务专业为例

人才培养模式是指学校按照特定的培养目标和人才规格实施人才教育的过程总和。高职院校要在人才培养模式上不断完善和创新,才能培养出适应社会需要的技能型人才。江苏财经职业技术学院机电系通过探索,提出“二元共育、五进五融”的人才培养模式,并在实践中加以应用,培养独具内涵特质的汽车技术服务高端技能型专门人才。     

基于高职技能竞赛的新能源汽车专业教学改革探索

随着我国新能源汽车行业对技术人才的需求越来越迫切,当下职业院校培养人才质量与企业岗位需求的职业能力已不能有效衔接。根据汽车企业对工作岗位人员需求的变化,提出了以技能竞赛为主导,探索技能竞赛、岗位职业能力与专业课程体系相融合的人才培养模式,推进高层次技能型师资团队、高水平实践教学培训基地的建设与教学方式改革,旨在加快培养出新能源汽车技能型人才,服务地方企业,满足其对技术人才的需求。     

中高职教育衔接汽修专业课程体系构建的探究与实践

<正>当下我国的汽车产业发展迅猛,对汽修技能人才的需求特别大,但我国汽修从业人员学历层次普遍偏低,需要加快发展汽修职业教育,培养专业人才,更好地为汽车维修行业提供技术过硬、综合素质高的技能型人才。国家近些年发布了若干发展现代职业教育的文件,目的就是要积极探索并创新人才培养模式,培养大量专业技能人才,不断推动技术产业升级发展。而中高职教育衔接是建立现代职业教育体系的主要举措之一,是打通从中职、高职、职业本科人才培养通道的关键一步,而课程体系的设计则是中高职教育衔接的核心环节。因此,做好中高职教育衔接专业课程体系建设是中高职教育衔接专业建设的核心任务,是培养     

基于“工学结合、校企合作”的汽修专业现代学徒制人才培养模式的探究

正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设     

汽车专业中高职贯通、专本科衔接的人才培养模式设计与实践研究

建立一个系统完整、互相衔接的关于中、高职和本科教育的一体化人才培养是目前职业教育工作的核心。按照系统设计、各有侧重、有效衔接、梯度推进的原则,以汽车制造与试验技术专业为例,研究探索天府新区通用航空职业学院汽车专业“一个核心、两个衔接、三个阶段、纵横一体”的人才培养模式设计和课程体系设置,实践三阶段职业人才衔接的培养。     

汽车服务工程专业科教融合人才培养路径探讨

应用型本科高校是应用型人才培养的主要基地,在汽车产业变革和新工科背景下,应用型本科高校应探索新的人才培养模式,科教融合旨在将科学研究与教学工作结合以协同育人,是当今各高校育人模式的研究热点。文章以江西科技学院汽车服务工程专业为研究对象,分析汽车服务工程专业在科教融合育人现状及存在的主要问题,从人才培养体系、科教融合现状、学生参与科研现状、科教融合机制、科研平台使用现状等角度探讨汽车服务工程专业科教融合育人路径,研究结果可以为应用型本科高校汽车服务工程专业科教融合育人模式提供一定的借鉴意义。     

加强汽车运用维修专业技能型人才培养势在必行

为适应新型工业化对生产服务第一线技能型人才的需要,缓解劳动力市场技能型人才紧缺状况,国家有关部门正酝酿实施“职业技术院校技能紧缺人才培养培训工程。”其措施是鼓励相关专业的职业院校与当地企业建立密切合作的办学机制,通过校企合作和定向培养等方式,学习国外先进方法和模式,为企业培养、培     

1+X证书制度下汽车类专业职业本科人才培养改革路径研究

基于1+X证书制度的汽车类专业职业本科人才培养改革,可以强化职业教育类型属性,促进汽车产业转型升级,提升职业本科人才培养质量。目前汽车类专业职业本科人才培养还存在产教融合的校企合作生态未形成、职业本科人才培养目标与岗位有偏差、“中-高-本”课程体系衔接性不足等问题。以1+X证书制度为基础,分析人才培养的关键要素,构建跨区域汽车行业产教融合共同体,打造“四阶四维”的双师型教师教学团队,开发“书证融通、能力递进”课程体系和配套资源,建立“多维度、立体化”闭环的人才培养质量评价体系,探索汽车类专业职业本科人才培养改革路径。     

汽车服务专业教学与生产过程融合的探索

正近年来,国家多次要求应用型本科高校要创新应用型技术技能型人才培养模式,建立以提高实践能力为引领的人才培养流程,实现专业链与产业链、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程对接。全国很多高校均开展了相关研究,对于如何将课程内容与职业标准,教学过程与生产过程等内容有效对接进行了深入广泛的研究。本文结合我校校企合作实例,深度融合企业对学生技能要求,将车间工作内容与理论教学进行改革,既锻炼学生技能水平,使其完全胜任企业需求,又能够让学生掌握相关理论知识,最终达到培养应用型技术技能型人才的目标。     

应用型本科院校汽车服务工程专业人才培养方案研究——以广西科技师范学院为例

良好的人才培养方案对于应用型本科院校培养具有高素质应用能力人才起着纲领性作用。该文以广西科技师范学院汽车服务工程专业人才培养方案制定为例,围绕服务地方和行业需求及贴切学校学生实际,从培养目标和培养要求等方面进行了深入阐述分析,对新建地方本科院校相近专业的应用型本科人才培养模式改革研究具有一定参考意义。     

扩招背景下校企合作人才培养模式改进与探究

在2019年的"两会"期间,高职扩招作为一项国家战略由李克强总理提出,这项战略的目的在于加快职业教育发展,为我国社会提供高素质劳动者与技术技能型人才,关系着我国未来的国家竞争力。在现有的职业教育模式下,校企合作已取得一定的成果,可作为扩招背景下高职学校培育人才的一种方式。为探究扩招背景下校企合作人才培养模式改进方法,本文针对常规的校企合作人才培养模式进行分析,并提出相应的改进策略,旨在为读者提供思路。     

汽车检测与维修技术专业技能竞赛成果转化的探索与研究

正职业教育正处于历史发展的新时期,探索如何进一步深化教育体制改革,创新人才培养模式、教育教学方法,培养"应用型、技能型"人才,以适应社会主义市场经济发展的需要,成为当务之急。本研究以汽车检测与维修技术专业为基础,探索在当前全国开展职业技能大赛(以下简称"大赛")的背景下,如何对技能大赛成果进行转化,让技能大赛不只停留在比赛层面,进一步推进本专业教学方法改革、促进师资队伍建设、完善实训基地建设。1背景分析大赛是教育部发起,联合国务院有关部门、行业和地方共同举办的一项年度全国性职业教育学生竞赛活动,专业     

基于技能大师工作室的汽车人才培养模式研究

<正>职业本科教育集知识、技能、素质于一体，教学目标是培养高层次、高技能的应用型技术人才。职业本科院校的技能大师工作室作为人才培养模式的一种创新方式，将人才培养与行业发展有效结合，借助高技能领军人才技艺传承、技能攻关和推广等，为培养新时代技术应用型人才打开了一个新的思路。职业本科院校技能大师工作室在汽车专业教师综合教学能力、教学资源开发、社会服务与创新创业等多方面发挥了很重要的作用。     

本科层次职业教育人才培养模式研究——以机械设计与制造专业为例

当前,我国本科层次职业教育院校来源复杂,本科层次职业教育的人才培养目标不明确、不统一。人才培养模式是实现人才培养目标的桥梁和纽带。通过调研分析,指出了目前本科层次职业教育的人才培养过程中存在的问题,提出了优化人才培养模式的建议。具有科学性和前瞻性的人才培养模式是提升人才培养质量的前提条件。     

高职百万扩招背景下数控专业建设研究与实践

随着国务院提出全国高职百万扩招重大举措,对职业教育的专业建设上更新要求,是一个机遇也是挑战。针对高职百万扩招背景下面临的生源结构复杂、学生学习积极性不高等问题,基于数控专业特色,探索与实践在改革人才培养模式到重构专业课程体系,建设实训基地、加强师资队伍和完善教学资源库等方面,为了能够更好的适应新形势背景下对人才培养的需求,符合新时代的综合型技能型人才。     

汽车专业基于1+X证书制度中高职贯通培养模式转变探索

文章从介绍欧美日等发达国家的中高职衔接的人才培养模式出发,指出了我国现行的汽车专业中高职衔接人才培养模式中存在的弊端,重点探讨了1+X证书制度对现存弊端的有效解决和职业人才培养的引导作用,最后也指出了汽车专业中高职衔接人才培养模式下的1+X证书在具体执行过程存在的若干问题,为后续1+X证书的优化提供了有价值的参考.