云度π1纯电动车偶尔无法上高压电

正故障现象一辆云度π1纯电动车偶尔无法上高压电,且故障出现时组合仪表提示"整车系统故障",车辆无法行驶。故障诊断用故障检测仪对车辆进行测试,发现多个控制单元中均存储有故障代码(图1)。分析认为,当前故障代码P0A4500与该故障现象关联最大,决定先从该故障代码入手检查。查看维修资料,得知该车有2条高压互锁电路,一条为附件高压环路互锁电路(图2),另一条为主放电回路高压环路互锁电路(图3)。附件高压环路互锁电路的工作原理为:整车控制器(VCU)通过端子50发出12 V电压,经过高压配电盒     

故障排除经验点滴

正车型云度π3纯电动汽车故障现象组合仪表显示"网路错误"的报警信息,且车辆无法行驶。故障诊断用云度专用故障检测仪对车辆进行快速测试,发现整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)、蓄电池管理系统控制单元(BMS)、电子稳定行驶系统控制单元(ESC)等均无法通信(图1)。控制单元能够与故障检测仪正常通信的基本条件为控制单元的供电、搭铁和CAN     

2019款长安睿行EM80车无法上高压电

<正>故障现象一辆2019款长安睿行EM80车，累计行驶里程约为16万km。车主反映，车辆无法上高压电，且在组合仪表上出现故障代码“动力电池管理器（BCU）-6主正粘连”“整车控制器（VCU）-58高压回路电压检测故障”（图1）。故障诊断接车后首先试车，故障现象与车主所述一致，使用故障检测仪尝试清除故障代码，故障代码可以被清除。     

2016款吉利帝豪EV车无法进入READY状态

<正>故障现象一辆2016款吉利帝豪EV车，累计行驶里程约为36.2万km，无法进入READY状态，即无法上高压电，且组合仪表上多个故障灯异常点亮（图1）。故障诊断用故障检测仪检测，发现整车控制器（VCU）、车载充电机（OBC）、电机控制器（PEU）、蓄电池管理系统模块（BMS）等多个模块均无法通信（图2），由此推断该车存在通信故障。     

丰田卡罗拉车多个故障灯异常点亮

正故障现象一辆2011年产卡罗拉1.6L车,驾驶人反映该车发动机故障灯、ABS故障灯、SRS故障灯等在发动机起动后仍不熄灭,并且出现发动机加速不良的故障现象。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,发现故障检测仪无法进入发动机电控系统。尝试进入ABS系统和SRS系统,都无法进入。怀疑CAN-BUS总线系统存在故障。利用故障检测仪进行Bus Check(即总线检查),先扫描     

2017款吉利新能源EV300无法上电

故障现象一辆2017吉利新能源EV300,据车主反映,在早上准备用车时,发现该车无法正常上电,且组合仪表上的整车动力系统故障灯点亮(图1)。故障诊断与排除连接诊断仪,选择“吉利新能源”车型,诊断时发现在整车控制器(VCU)中存有多个故障码(图2):P101104-电池故障等级处于降功率;POAOA11-VCU高压互锁断开。重复上电操作步骤。     

2021款领跑T03车交流慢充功能失效

<正>故障现象一辆2021款领跑T03车，搭载型号为TZ180XSLPT03B的驱动电机，累计行驶里程约为1万km，因交流慢充功能失效而进店检修。故障诊断及排除接车后首先试车，使用交流充电枪对车辆进行充电，仪表盘显示“充电暂停”（图1）。尝试使用该交流充电枪对另外一辆车充电，充电正常。至此，排除交流充电枪存在故障的可能。用故障检测仪检测，系统无相关故障代码存储。插上交流充电枪，读取整车控制器（VCU）数据流，     

2017款云度π1纯电动汽车无制动助力

<正>故障现象一辆2017款云度π1城市智派型纯电动汽车,累计行驶里程约为2.6万km。车主反映,车辆上高压电后,踩制动踏板,明显感觉制动踏板偏硬,无制动助力。关闭电源开关,重新上高压电,故障依旧,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象的确如车主所述。询问车主得知,故障是在泊车过程中突然出现的;另外,该车购买仅4个月,主要用于上下班和跑滴滴,车辆正常保养,没有做过其他任何维修。在听完车主的陈述后,维修人员首先用云度专用故障检测仪对车辆进行快速测试,在整车控制器(VCU)内读取到的故障代码如图1所     

奥迪Q5车起停功能失效

正故障现象一辆2016年产奥迪Q5车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为10万km,因车辆起停功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,进行路试,发现起停系统不能工作,组合仪表上提示起停系统不可用。连接故障检测仪(VAS6150B)读取故障代码,读取到的故障代码为"P008900燃油压力调节器1缺失功率,主动/静态"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法     

保时捷卡宴车故障2例

正案例1卡宴E2车发动机无法起动故障现象一辆2011年产保时捷卡宴E2车,搭载3.0T发动机,行驶里程约为7万km,因发动机无法起动而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,故障现象确实存在。连接故障检测仪读取故障代码,在发动机控制单元中读取到很多与传感器和执行器有关的故障代码。记录并尝试清除故障代码,发现3个故障代码无法清除,分别是"P065200传感器电源2搭铁短路""P10A600电位计,进     

2022款广汽Aion S纯电动车无法进入Ready状态

<正>故障现象一辆2022款广汽Aion S（埃安S）纯电动车，累计行驶里程为845 km。车主反映，行驶过程中，组合仪表上多个故障灯点亮，靠路边停车后发现无法进入Ready状态，于是将车拖至我厂维修。故障诊断接车后试车，确认车辆无法进入Ready状态，组合仪表上的整车系统故障指示灯和蓄电池故障指示灯点亮，且提示检查充电系统（图1）。用故障检测仪（GNEDS）扫描全车系统，     

奥迪A4L车发动机无法起动

正故障现象一辆2010年产奥迪A4L车,搭载CDZ发动机,累计行驶里程约为11万km,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机不运转,发动机无法起动。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元(J623)中存储了2个故障代码,分别为故障代码"P048000散热器风扇促动1-电气故障主动/静态"和故障代码"P305400起动机不能起动-机械卡死或电气故障";清除故障代码,故障代码P048000无法清除,故     

2014款捷豹XJ车行驶中突然熄火

<正>故障现象一辆2014款捷豹XJ车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为10万km。该车在高速公路上行驶时,发动机突然熄火;重新起动发动机,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。故障诊断用故障检测仪检测,读取故障代码(图1),发现发动机控制单元中存储了多个故障代码。分析认为,故障代码"P0343-00凸轮轴位置传感器A-电路输入     

菲亚特柴油车发动机无法起动

<正>故障现象一辆装备电控柴油共轨喷射系统发动机的菲亚特微型轿车,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先进行故障现象确认,发动机确实无法起动:接着读取故障代码,存储有含义为"曲轴位置传感器有故障"的故障代码;清除故障代码后再次读取,无故障代码存储;为保险起见,在连续起动几次发动机后,再次读取故障代码,确定没有故障代码存储,这说明曲轴位置传感器的故障仅是历史遗留的。用故障检测仪读取发动机起动时的动态数据(图1),     

2020款领克02车仪表提示胎压系统异常

正故障现象一辆2020款领克02车,搭载GEP3发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,仪表提示胎压系统异常,且发动机故障灯点亮。故障诊断接车后试车,故障现象属实,另外,检查发现,仪表上的环境温度无法显示,胎压无法校准。使用故障检测仪检测,发现存储有故障代码"ECM-P007200周围空气温度传感器电路‘A’过低""VDDM-C107908间接胎压监测系统,     

2016款奔驰C200车发动机无法起动

正故障现象一辆2016款奔驰C200车发动机无法起动。故障诊断用故障检测仪(DAS)对车辆进行快速测试,传动系统控制单元(N127)、换挡模块(A80)及燃油泵控制单元(N118)等多个控制单元内均存储故障代码"U010087与‘内燃机’控制单元的通信存在故障。信息缺失"(图1)。认真查找发现,发动机控     

凯美瑞车发动机无法起动

正故障现象一辆2009年产丰田凯美瑞车,搭载了2AZ发动机和5速手自一体变速器,累计行驶里程约为10万km。驾驶人反映,车辆在停车场放置一段时间后,出现无法起动的现象。故障诊断接车后首先验证故障现象,尝试起动发动机,起动机运转有力,但发动机无着机迹象。连接故障检测仪(IT-II)检测所有系统的故障代码,除了空调系统存储2个故障代码外,其余各系统都没有故障代码存储。起动发动机,用故障检测仪读取发动机控制模块数据流,得     

雷克萨斯LX570车车身升降系统停止工作

<正>一辆雷克萨斯LX570车,操纵车辆升降开关时,车身无法升起,更换车身高度控制电动机后,故障排除。故障现象一辆雷克萨斯LX570车,起动发动机后仪表盘上的多信息显示屏显示"检查4-WHEEL"字样,同时发现车身高度在L(低)位置;操作车辆升降开关时,车身无法升起。故障诊断连接专用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为C1763——车身高度液压泵油压异     

2018款别克昂科拉车收音机有时无法休眠

故障现象一辆2018款别克昂克拉车,搭载1.4T发动机和6挡手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km.车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮;将发动机熄火,发现收音机媒体显示屏无法熄灭. 故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象,确认故障现象属实.连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,读取到多个控制模块与收音...     

故障 排除 经验 点滴

正车型2012款保时捷卡宴车(搭载3.0T发动机)故障现象所有座椅加热功能均失效。故障诊断用故障检测仪检测,在空调控制单元中读得3个故障代码,含义均为"座舱传感器"(图1),且均无法清除。查看相关电路,没有发现"座舱传感器",怀疑该车未配备"座舱传感器",该故障代码可能与故障无关。读取空调数据流,发现操作座椅加热开关时,空调控制单元能够正常接收到座椅加热开关的加热请求