“互联网+”环境下《汽车电控系统故障检排》精品课程建设

<正>1 《汽车电控系统故障检排》课程性质《汽车电控系统故障检排》在现阶段大多数高职院校汽车技术专业课程设置中处于必修专业课的地位,它是以《电工电子技术基础》《汽车底盘构造及检修》和《汽车电器构造及检修》等课程为基础,也为后续课程《汽车商务》《汽车售后服务与经营管理》及今后从事汽车检测与维修     

基于工作过程的《汽车电气设备》课程改革

<正>《汽车电气设备》是高职汽车类专业的主干核心课程,是汽车维修电工考证的核心课程,也是学生后续课程学习的基础,在整个高职汽车类专业中占有极其重要的地位。通过调研,汽车电子技术专业面向的主要岗位是汽车维修机电工,另外还包括销售代理、技术服务顾问、配件管理员     

汽车电工电子课程一体化教学整体解决方案探索与思考

正1汽车电工电子课程一体化教学中存在的问题汽车是个机电一体化的智能化产品,特别是新能源汽车的问世,显著增加了汽车中电的运用,所以,汽车维修企业对精通电路的"汽车神经科大夫"常常是一将难求。正因为如此,国家教育主管部门制定的汽车专业人才培养方案标准中,汽车电工电子课程被列为最重要的专业基础课程,因为这门课的教学效果直接关乎到人才培养质量。但在实际教学中,这门课教学却显得异常尴尬,普遍存在学生     

探究"电工与电子技术基础"到"汽车电路"的突破方法

随着汽车保有量的增加,汽车售后维修的任务也越来越重.其中,汽车维修电工一直以来都是紧缺人才,尤其是随着新能源汽车的快速发展,维修电工的紧缺将越来越突出.而《电工与电子技术基础》作为汽修专业的专业基础课,对汽车电路的学习起着"引路人"的作用.由此可见,"电工与电子技术基础"的学习对"汽车电路"是至关重要.     

基于蓝墨云班课的汽车车身电气维修课程混合式教学设计

正汽车车身电气维修是柳州市第一职业技术学校汽车运用与维修专业的一门核心专业课程,通常安排在学生学习过汽车电工电子基础和汽车维护课程之后,属于知识与技能提升课程。本课程的目的在于培养学生在汽车车身维修工作过程中利用维修资料等信息制定作业计划并实施完成检测和诊断、拆装检修的能力,为学生日后走上工作岗位奠定扎实基础。本课程不仅涵盖了汽车车身电气基本元件、汽车照明系统工作原理等理论知识,     

浅谈《汽车构造与维修》教学中的“深入浅出”

<正>一、"深入浅出"的必要性《汽车构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门主课,主要讲解汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备以及汽车车身四大部分各总成或部件的功用、组成、结构、材料、工作原理和正确安装调整方法。它包含物理、化学、机械制图、金属工艺学、电工学、电子技术、机械基础等学科和课程的科学原理与技术,内容繁多,原理深刻复杂,实践发展日新月异,是一门理论性和实践性极强的课程。因此,对于这门课程的教学,无论是理论教学,还是实训教学,都应当采取"深入浅出"的教学方法,以取得良好的教学效果。     

理实一体化教学在《汽车电工电子技术基础》课堂教学中的实践与探索——以“用万用表检测汽车灯泡电路”课堂教学为例

正1引言理实一体化教学是通过设定教学任务和教学目标,让师生双方边教、边学、边做的一种教学方法。它由同一教师采用灵活多样的教学手段、方法组织教学,是一种实时、互动的教与学,使教学更形象、直观,便于学生理解和掌握。理实一体化教学起到理论与实践有机结合,实现一体,这比单一的理论或实践教学更有利于学生知识技能掌握,有利于提高教学质量。《汽车电工电子技术基础》是一门理论与实践要求都很高的课程,是汽车运用与维修专业学习的基础课     

《气门组的构造与检修》教学设计浅析

《汽车发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的一门专业技术课程,与汽车底盘、汽车电器一起构成了本专业的核心课程。     

基于信息化的《电控发动机构造与维修》课程设计

<正>《电控发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,作为承前启后的课程。前期衔接《发动机机械构造》与《汽车电工电子》,后期连接《全车故障诊断与维修》等课程,课程的教学直接影响学生整体专业能力的培养。为了提高《电控发动机构造与维修》课程教学效果,笔者将课程按照企业真实工作项目进行改造,吸收"五阶"教学法内涵,借助信息化教学手段,使课程的授课方式、考核模式、授课过程等从源头上进行变革,力求达到"能实战、会思考、立场稳、素质高"的高职汽车检测与维修专业人才培养目标。1《电控发动机构造与维修》课程的整体设计思路     

汽车运用与维修专业技能达标体系的构建分析

<正>1行业背景分析交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会在《汽车维修行业人力资源需求及对职业教育要求的研究报告》中,明确了汽车维修从业人员的业务规格要求:掌握必备的专业知识,其中包括电工电子技术、计算机控制技术、机械基础及汽车运行材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断检测、汽车使用性能、汽车维修检测设备、环境保护、相关法律法规、职业道     

课程思政融入工学科课程中的探索——以《电工电子技术》为例

《电工电子技术》是高职院校电气类、机电类、机器人等专业的一门技术性很强的专业基础课,本次研究针对机电一体化技术专业,结合机电专业具有较强实践性的特色和《电工电子技术》课程基础知识范围广,可操作等特点,通过改进教学方法,优化评价模式,探索线上线下混合教学过程中创新课程思政的建设模式和方法路径,以更加科学合理的将课程建设目...     

《汽车电气系统检测与维修》课程思政研究

实施课程思政是当前党和国家对新时期教育的重要指示和要求,在专业课程中融入思政元素,实现立德树人的目标。文章结合汽车检测与维修技术专业《汽车电气系统检测与维修》这门课程,通过实施课程思政的意义,《汽车电气系统检测与维修》课程思政育人目标、实施措施等方面,介绍了开展课程思政的思路。     

活用微课打造高效课堂——以汽车电子稳定程序控制系统(ESP)知识点为例

<正>《汽车底盘构造与维修》是中职汽车运用与维修专业的一门重要的专业平台课程,传统的教学方法和手段已不能满足科技含量越来越高的汽车行业对于高技能维修人员的需求,信息化手段已越来越多地融入专业教学中,这也倒逼教师的教学方式及学生的学习方式产生变革,推进教学信息化向内涵发展。微课作为一种符合信息时代和教育教学规律的全新教学形式,适用于新的教学模式。但优秀的微课设计及制作需要大量的时间、精力及成     

汽车故障诊断与检测技术课程思政研究

<正>汽车故障诊断与检测技术是五年制高职汽车检测与维修技术专业一门重要的专业核心课程,是电工电子基础、汽车构造、电气系统构造与检修等课程的后续课程,是培养学生职业岗位关键能力的重要专业课程之一。该课程主要培养学生使用专业设备和现代化仪器进行整车故障诊断、原因分析、电路测量、电路维修或元器件更换,最终排除故障的能力,同时培养学生良好的职业精神和专业综合素养。     

核心素养模型建构下的课程思政教学研究与实施

<正>课程思政已经成为中职院校提升育人实效的关键点,本文基于OBE成果导向教育理念,建构核心素养模型,指向职业道德、专业能力、发展能力、社会能力这四部分高阶能力的培育,以汽车电工电子技术基础这门课程为例,旨在通过课程思政的教学研究与具体实施,努力提升汽修专业学生的职业核心素养。     

浅谈中等职业学校《汽车维护》课程授课方式

正2017年工信部发布《汽车中长期发展规划》,指出了汽车产业不但应加快新能源、智能制造等先进技术发展,还强调汽车后市场服务业的跟进。《汽车维护》作为汽车运用与维修专业的一门基础专业课,是学生踏入社会中最重要的专业技能之一,现就如何教好《汽车维护》课程进行浅谈。1强调《汽车维护》课程重要性,提升中职学生的认知度(1)汽车售后服务企业的实际需求。截止到2016年底,我国汽车产销量突破2 800万辆,成为全球汽车大     

现阶段机电专业电工电子技术课程的问题与对策

随着社会的发展和企业用人的需要,专业技术型人才的就业面和企业需求量是越来越大的,尤其是机电方面的专业人才.因此,学习这方面的人员也越来越多.就机电方面来讲,电工电子技术是在校学习机电专业知识中比较重要的一门专业课程,我们要详细并且扎实的掌握有关电工电子课程的相关知识.就目前教学课程改革的大前提下,以往的电工电子技术课程教学里也存在着一些问题,本文主要针对电工电子技术课程存在的问题和解决对策进行了简单的探讨.     

电压调节器的教学设计

正电压调节器是汽车电气设备与维修课程中汽车充电系的重要内容。电压调节器的原理需要应用电磁与电子技术的知识分析讲解,对于汽修专业的中职学生难度较大,通常也是这门课程的任课教师很难把握的部分。通过查阅资料与平时的教学经验的积累,总结出电压调节器的教学设计可以解决这一困难。     

《汽车电工电子技术》课程思政"三寓三式"改革实践探索

本文阐述了专业课实施课程思政改革的必要性,以《汽车电工电子技术》课程为例,探究了课程思政建设的思路,采用"三寓三式"模式的课程思政改革做法和教学效果.在"课中课"理念下进行课程思政改革的探索,对《汽车电工电子技术》课程的教学内容、教学方法、教师的育德意识和育德能力、学生的考核评价机制及激发学生学习动力等方面进行改革,以...     

中职汽车专业电工电子技术案例教学研究

电工电子技术是中职汽车专业的重要课程,有着较强的理论性和实践性,但部分中职学校在设置课程时,存在着理论与实践相互脱离的情况,不利于学生综合能力提高。为了解决这一问题,可以尝试在教学中引用案例教学法,通过设计案例,来培养学生的工程应用能力和创新能力。本文就中职汽车专业电工电子技术如何开展案例教学进行分析,并提出几点策略。