共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
正1我国职业技能大赛的发展和现状2014年国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》,要求加快推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进提高学生实际操作技能,注重检验技能型紧缺人才培养和培训工程。其中还明确指出了以竞赛提高教学水平、以实践引领职业教育改革,使学校和生产企业结合,提升学生未 相似文献
3.
正学校荣誉国家级重点中等职业学校贵州省省级示范性中职学校全国职业教育先进单位全国交通运输行业文明单位国家高技能人才培训基地贵州省省级精准扶贫基地贵州省高技能人才培训基地贵州省交通运输类技能大赛基地贵州省中等职业教育汽车专业师资培训基地专业建设国家示范专业点:汽车运用与维修,道路与桥梁工程施工省级示范专业:汽车运用与维修,道路与桥梁工程施工 相似文献
4.
5.
6.
<正>随着我国中等职业教育稳步发展,结合汽车后市场岗位的不断变化,汽车运用与维修专业课程随市场的岗位变化也要相应变化,实训课题项目化教学法在中等职业汽车运用与维修专业中的应用教学必须要进行变化。"项目教学法"成为汽车运用与维修专业教师教学采用的主要方法之一。项目教学法主要以教师给布置任务,学生根据教师布置的工作任务发挥学生团队合力完成教学任务,通过开展各种 相似文献
7.
8.
9.
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):196-197
冠军出处:“高等教育有高考,职业教育有大赛”。随着国内针对高级职业技术人才的培养逐渐走向成熟,教育部针对各项职业教育成果检验所进行的技能大赛也越来越受到社会各界的关注。此次由教育部和交通部联合主办,由丰田中国和一汽丰田协办的“2008全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛”总决赛,有来自全国36个省、自治区、直辖市的中等职业学校汽车运用与维修专业的选手共计208人参加。 相似文献
10.
中职学校是培养应用型综合型人才的重要阵地,近些年来中职学校的汽车运用与维修专业中采取现代学徒制、实现了对职业教育模式的创新。现代学徒制是一种具有创新性、综合性的职业教育模式,结合了传统的学徒制教育和先进的职业教育模式,推动了中职学校教育的更进一步发展。本文对中职学校引入现代学徒制模式的可行性进行了探讨,针对汽车运用与维修专业现代学徒执行学中的问题,分析了汽车运用与维修专业现代学徒制教学实践的策略。 相似文献
11.
每年一届的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛(简称"国赛")是教育部、交通部联合主办的,而车身修复竞赛作为大赛赛项之一,从2009年至今已由奔腾公司成功承办四届。国赛通过以赛促教的方式推动了中等职业教育的发展,提高了汽车车身修复专业的教学水平,同时为汽修行业培养 相似文献
12.
13.
新能源汽车是我国汽车产业的发展方向,职业学校如何在传统汽车与新能源汽车的过渡时期教好新能源汽车维护与保养这门课程,文章则主要从中职院校学生的实际情况以及新能源汽车维护课程教学的特点出发,提出了一体化的教学模式,并在此基础上,又立足中等职业学校汽车运用与维修专业实际,以新能源汽车维护与保养课程为例,探究新能源汽车维护采用"教、学、做"一体化教学方法,提高课堂教学效果,突出以岗位能力素质和以学生为主体的职教观念,为新能源汽车教学改革做尝试。 相似文献
14.
职业技能大赛是我国职业教育工作的一项重大制度设计与创新。历年来,大赛坚持"以赛促教、以赛促学、以赛促改"的理念,以提升职业院校学生技能水平、培育工匠精神为宗旨,以促进职业教育专业建设和教学质量提高为导向。本文就中职汽车运用与维修专业如何基于技能大赛开展专业教学改革开展论述,以期为促进中职学校专业教学改革提供有益借鉴。 相似文献
15.
16.
17.
18.
<正>现代学徒制专业人才培养模式,有效地解决了专业实践教学中的技术与师资等瓶颈问题,为实践教学模式的构建提供了参考。笔者学校在三年制中职汽车运用与维修专业现代学徒制试点建设中进行了积极探索,系统构建了汽车运用与维修专业"四岗递进·校企共育"实践教学的模式,尝试了这一模式对汽车专业人才培养的实践效果。江苏省江阴中等专业学校三年制中职汽车运用与维 相似文献
19.
<正>当前我国中职学校汽车维修专业校企合作的模式主要有以下几种:学校选派教师到企业参与生产实践活动,企业与学校签订协议开展订单培养,选派专业技术人员到校承担专业课教学、实训指导等。然而这些模式下培养出来的学生能力还是与企业需求存在一定差距。基于上述情况,结合德国双元制职业教育模式探索我校汽车运用与维修专业建设模式的改革,以使学生的职业能力真正能够与企业的需 相似文献
20.
<正>五年制高等职业教育(以下简称“五年制高职”)是以初中毕业为起点,融中等职业教育和高等职业教育于一体,实行五年贯通培养的专科层次职业教育,是现代职业教育体系的重要组成部分。无锡汽车工程高等职业学校从2010年开办汽车运用与维修技术五年制高职专业(后专业名称合并为“汽车检测与维修技术”),经过十余年的发展,逐步发展成为包含汽车检测与维修技术(含汽车车身维修技术)、新能源汽车检测与维修技术和汽车技术服务与营销三大专业的汽修专业群。根据地方产业集群的发展需求,学校在课程教学模式上不断创新实践,形成公共平台与多个专业彼此联系、相互渗透、共享开放的课程体系,探索出一套模块轮转、理实一体、品牌融合的五年制高职汽修专业群特色教学模式。 相似文献