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中通客车控股股份有限公司(以下简称:中通客车)作为交通部骨干客车企业之一和国内新能源客车研发及产业化的典范代表,是一家规范的股份上市公司,专业生产大中型客车已有50多年的历史,公司注册资金2.38亿元,总资产20.62亿元,总占地68万平方米.近5年来,中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长,保持着持续、快速、健康的发展态势.
自2004年以来,中通客车启动了新能源客车项目,攻克了多项技术难题,先后承担了3项国家"863"计划——节能与新能源汽车重大专项课题、3项省重大科技专项和2项省自主创新工程项目,多项市科技攻关计划,开发出了十一代具有高技术含量和节能减排效果显著的混合动力和五代纯电动客车,已经形成了完整的混合动力和纯电动客车技术路线.截至目前,中通客车在新能源客车研发和产业化上已累计投入24600余万元,建立了电动客车核心技术研究专用实验室,培养了一大批掌握核心技术的专业技术人员,与国内知名"863"团队——清华大学、同济大学、北京理工大学、中科院电工研究所、中国汽车技术中心等科研院所建立了长期、开放型"产、学、研"合作团队.中通客车在公司博士后科研工作站、国家级企业技术中心两大研发平台的支持下,已掌握了电机驱动、电池成组应用和整车控制三大核心技术.获得授权发明专利6项、实用新型专利30余项. 相似文献
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根据当前形势,以中通客车股份有限公司为例,介绍客车企业技术创新机制与管理,指出推动客车企业技术创新的措施建议。 相似文献
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<正>2019年4月13日,中集车辆集团和中集凌宇汽车有限公司(下简称:中集凌宇)组织了牡丹为媒,罐通天下为主题媒体采风活动,本刊记者受邀来到洛阳,走进中集凌宇,采访了中集凌宇及销售、技术、市场部门相关领导,参观了生产车间,了解其罐通天下的故事。产品定位:罐式专用车中集凌宇为何主打罐式车,这还要从企业的发展历程说起。据了解,中集凌宇有着近60年的历史,始创于1960年空军后勤部机械修配厂,1965年更名为中国人民解放军第五四零八工 相似文献
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延锋伟世通汽车电子有限公司(以下简称”延锋伟世通汽车电子”)将于4月23日至5月2日举行的2010北京国际车展上展示其创新产品-先进座舱电子界面(ACE—I)系统,在用户友好的单屏显示器上有机地集成了多项车辆控制功能。 相似文献
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是要豪华的还是普通的?想必这是经常往返于聊城与济南的人士在车站购票时售票员经常会问起的一句话。因此,对于经常乘坐豪华车的人士,对标有济宇高速字眼的车辆应该很熟悉了,高档、豪华、舒适不言而喻,难道这就是这个公司的主打经营路线?笔者来到了山东交通济宇高速运业有限公司,采访了该公司的机务负责人高伟副总经理。一走进济宇高速公司的大门,在济宇高速公司院内停靠的尚未出发的车辆全部为大型高档豪华客车,细细打量,每辆车都收拾地特 相似文献
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<正>伟世通携智能全数字座舱亮相2019上海车展。专注座舱电子和自动驾驶技术升级,SmartCore座舱域控制器与可扩展Drive Core自动驾驶控制器是伟世通的核心产品。打造智能数字化移动空间现场展示的这款新品整合SmartCore座舱域控制器与可扩展Drive Core自动驾驶域控制器,实现L2级到L3级的无缝切换,以及出色的人机交互体验,可提供手动驾驶模式和自动驾驶模式间的无缝转换,为安全出行保驾护航。伟世通精心准备的互动装 相似文献
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近年来,河南红宇机械厂紧紧围绕市场需求,积极开发新品,努力培育专用汽车核心业务,已取得良好的经营业绩。红宇厂自2001年把专用汽车确定为核心业务以来,民品总产值和销售收入连年快速增长。2001年销售专用汽车1 026辆,实现销售收入5 487万元;2002年销售专用汽车1 138辆,实现销 相似文献