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<正>电动化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向,我国汽车产业也进入了转型升级的新阶段,对应用型、复合型、创新型的高素质人才需求也呈现出井喷态势,高职及应用型本科院校亟需开设智能网联汽车专业,培养高端技能人才。1智能网联汽车专业建设背景近年来,国家及地方政府相关部门等均以不同方式支持智能网联汽车发展。《汽车产业中长期发展规划》提出加大智能网联汽车关键技术攻关和示范推广。 相似文献
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<正>1智能网联汽车技术专业发展2020年国家11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,同年国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,旨在加快推进新能源汽车向智能化和网联化方向发展。近年来,一些高职院校陆续开设了智能网联汽车专业,然而作为新兴专业,在教学与专业发展中暴露出了一些问题,因此如何落实智能网联汽车专业教学改革工作是当前需要积极探索与研究的。高职院校智能网联汽车专业应贯彻《国家职业教育改革实施方案》,大力实施“三教”改革,研究智能网联汽车职业教育的科学模式,深化专业内涵建设。 相似文献
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汽车领域大力发展新能源汽车以取代传统的燃油汽车能够从源头上降低污染物的排放,另外通过智能技术和车联网技术打造智能化新能源汽车,能够大幅提升汽车性能和能源利用率。智能化新能源汽车不仅顺应了汽车产业的发展趋势,对“双碳”战略目标的实现也具有重要价值。基于此,对智能网联新能源汽车的关键技术进行详细介绍,并分析智能网联技术在新能源汽车中的应用场景和价值,以期为新能源汽车的智能化、网联化发展提供参考和帮助。 相似文献
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<正>从2020年开始,全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项更名为汽车技术赛项,比赛内容增加了电动汽车技术模块及智能化技术模块。在2022年广西职业院校技能大赛汽车技术赛项的电动汽车技术模块比赛中考核参赛选手对比亚迪秦EV车智能钥匙系统的故障诊断,不少参赛选手由于对该系统控制逻辑认识不到位、故障分析诊断能力不足等原因,导致比赛成绩不理想。 相似文献
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<正>近几年来,随着我国新能源汽车保有量的不断增加,各中高职院校对新能源汽车专业的发展也越来越重视,陆续开展了新能源汽车运用与维修专业,2018年各省市开始开设了新能源汽车检测与维修技能竞赛,2019年、2021年国赛也开设了新能源汽车检测与维修项目。本文从中职新能源汽车检测与维修技能大赛的指导方法、指导总结等方面进行分析总结,以供指导教师们参考借鉴。 相似文献
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<正>2022年江西省职业院校技能大赛汽车技术赛项(高职组)于11月上旬举行,笔者有幸被聘任为本次大赛高职组汽车技术赛项裁判,参与纯电动汽车技术模块(模块C)与智能网联汽车技术模块(模块D)两个模块的执裁工作。在执裁过程中,笔者发现了一些问题,并进行了思考,以供各位同仁指导学生竞赛时参考借鉴。 相似文献
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智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中,要充分考虑到车联网的信息安全因素,否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究,简要阐述了智能网联汽车发展现状,同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。 相似文献
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2019年6月,第一届全国职业院校技能大赛新能源汽车检测与维修赛项(中职组)在安徽省马鞍山市皖江职业教育中心学校顺利举行。中职组的比赛共有故障诊断、二级维护、动力总成拆装和充电设备装配与调试等4个赛项。本文详细分析了充电设备装配与调试赛项。 相似文献
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2023年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车维修赛项模块三“新能源汽车简单故障诊断与排除”是最能体现参赛选手技能水平的模块,也是影响参赛选手成绩的关键模块。本文分析了该模块参赛选手总体成绩失利的可能原因,进而提出了开展技术服务、优化故障设置、弱化工单填写的改进建议。 相似文献