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作为国内重卡领域的重要企业,陕汽集团除了制造研发普通民用物流车辆之外,也一直致力于各类专用底盘的设计开发工作,并已经在自卸车、混凝土搅拌车等领域占据了一定的市场份额。为了进一步开拓专用汽车市场,陕汽集团还研发了混凝土泵车、涡喷消防车等专用底盘产品。 相似文献
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姚琴 《筑路机械与施工机械化》2012,29(7):18-19
2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80 m碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,顺利地将C25混凝土泵送至60 m以上的高度。为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界纪录的全球最长80 m碳纤维臂架泵车已经在此工作了两天两夜。操作80 m泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:"太棒了,它比47 m混凝土泵车的稳定性还要高,臂架振动非常小。"中联重科六桥七节臂80 m碳纤维臂架泵车(ZLJ5650THBB 80-7RZ),于2011年9月28日创造了吉尼斯世界纪录,是当今全球惟一一款采用六桥通用汽车底盘、七节臂技术,并投入使用的最长碳纤维臂架泵车。世界首创的碳纤维 相似文献
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混凝土泵车也称臂架式混凝土泵车,其型式定义为:将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上,并沿臂架铺设输送管道,最终通过末端软管输出混凝土的机器. 相似文献
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2012北京车展上,作为世界混凝土机械领域领军企业,中联重科借助其战略合作伙伴——梅赛德斯-奔驰卡车展位,向公众展示了其最新研制的49m混凝土泵车,一举打破了由自己保持的3桥全钢臂架混凝土泵车世界最大布料高度纪录. 相似文献
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黄世磊 《筑路机械与施工机械化》2012,29(10)
2012年8月23日,山推销售到湖南邵阳的首台51 m臂架泵车正式开始泵送.泵车连续泵送混凝土1 260m3,高效、稳定地完成了此次泵送任务,得到了用户的高度认可.@@在泵送过程中,湖南金山推全程跟踪首泵,确保了泵车连续泵送工作的顺利进行.此次51m泵车的首泵成功,彰显两个"中心"的运作初见成效. 相似文献
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我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产.经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高,但对于泵车最重要的3大部件--底盘、泵和臂架,国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品,尤其是在选择泵车底盘时,更是特别青睐进口产品. 相似文献
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我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产。经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高。但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中。国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品。尤其是在选择泵车底盘时,更是特别青睐进口产品。 相似文献
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张启明 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
基于混凝土泵车需求量增大的现状,对混凝土泵车的发展进行了研究;对混凝土泵车的泵送系统、臂架系统、电液系统以及底盘四大部分进行了阐述;以实际工程运用过程中的混凝土泵车为具体研究对象.对其主液压系统进行了故障分析。结果证明:所分析得出的故障的潜在原因全面、具体,为混凝土泵车主液压系统故障诊断与排除提供了依据。 相似文献
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我国从1982年开始引进日本技术进行混凝土泵车的批量生产,经过20余年的发展,虽然目前国内混凝土泵车的设计水平和制造能力都有了很大提高.但在泵车最重要的三大部件——底盘、泵和臂架中,国内客户或厂商还是更倾向于采用进口产品. 相似文献
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以45 m混凝土泵车为研究对象,利用ANSYS有限元软件,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各个臂架之间的连接,用板壳单元和梁单元模拟泵车其余结构,建立了整车有限元模型.分析泵车在3种典型工况下的结构强度,发现混凝土泵车臂架在危险工况局部结构强度不能满足设计要求,通过计算分析提出了结构补强方案.改进后的结构实际使用情况良好. 相似文献
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张莉 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):8-8
2008年12月31日下午3点18分,又一项工程机械领域世界纪录在三一诞生。由三一重工自主研制的世界最长72m架混凝土输送泵车成功下线。72m臂架混凝土输送泵车并不是对原有66m泵车的简单放大,而是三一对混凝土泵送技术的再次创新。72m泵车的成功下线标志着三一拥有了混凝土泵送领域的核心技术,这不光是湖南制造业的骄傲,也是中国装备制造行业的荣耀。 相似文献
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柳工-鸿得利HDL系列混凝土泵车"组团"亮相BAUMA CHINA2010。该系列产品在动力系统、底盘、臂架系统、泵送系统、液压系统等方面的优良配置,使其具有一定的先进性。 相似文献