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2005年8月10日,商务部发布了《汽车贸易政策》(2005年16号令,自发布之日起施行)。它作为我国首部综合性汽车贸易政策,受到了业界广泛关注。随着我国国民经济的快速发展,汽车市场的潜在需求开始凸显,2004年汽车产销双双突破500万辆。中国已经成为世界第4大汽车生产国和第3大汽车消费大国,特别是汽车市场对外开放的进一步扩大,迫切需要制定符合我国国情和世贸组织规则的汽车贸易政策,以健全汽车贸易管理规定和管理体制,加强和改善汽车贸易管理,规范汽车市场秩序,推进现代汽车流通方式,指导汽车贸易业健康发展。 相似文献
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<正>2024年国务院政府工作报告指出,要扩大高水平对外开放,促进互利共赢。汽车“出海”正成为拉动我国汽车产销量和外贸增长的重要引擎之一。今年2月初,商务部等9单位发布《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》,指出要提高海外合规经营能力,因地制宜加强与海外相关企业合作,提升国际化发展水平。大国博弈和地缘政治影响,汽车产业链生态逆全球化趋势明显,海外市场不确定性风险增加。本文结合我国电动汽车产业在欧发展现状,解读近期欧盟及成员国发布的相关政策,深入剖析汽车产业国际化发展面临的威胁和挑战,并提出加快合规体系建设、统筹内外交流协作、完善海外发展战略、推动技术研发创新等相关建议。 相似文献
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汽车是各个国家非常关注的产品,汽车是全球第一大货物贸易量的产品.每年汽车贸易量超过10 000亿,占全球贸易量的10%.很多国家都把汽车产业作为一个战略性产业进行扶持.所以很多国家都不会轻易放弃汽车产业. 相似文献
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由中国汽车贸易总公司、中国汽车贸易总公司华北公司和长征汽车制造厂联合主办的1990年太脱拉系列汽车展销会于今年7月11~14日在天津市国际经济贸易展览中心举 相似文献
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征求意见近一年的《汽车贸易政策》于8月10日正式出台并实施。作为指导汽车贸易持续健康发展的一项重要政策,该政策的制定和发布,引起了业内外人士的广泛关注。近年来,汽车消费需求呈快速增长态势,据相关部门统计.1995年底全社会汽车保有量只不过刚过1000万辆.2004年底已增加到2709万辆,其中私人汽车保有量占总保有量的55.3%.而与此不协调的是,汽车贸易法律法规不健全 相似文献
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国内汽车大集团发展汽车服务贸易的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对汽车大集团开展汽车服务贸易的理论基础与发展现状的分析研究,并对中外汽车大集团开展汽车服务贸易进行对标分析,以此借鉴国外汽车大集团开展汽车服务贸易成功经验,探究在新《汽车贸易政策》下我国汽车大集团开展汽车服务贸易的战略选择. 相似文献
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2005年8月10日,经过两年多的酝酿以及近一年的征求意见后,《汽车贸易政策》(以下简称《政策》)经商务部部务会审议通过并予以发布,并自发布之口起施行。 相似文献
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上海百联汽车服务贸易有限公司是一个综合性汽车贸易公司,去年汽车贸易额达1 00多亿元人民币。对于如此经营规模的国有流通企业,创建学习型组织是其应负的历史责任。在全社会推进下,百联汽车创建学习型企业活动深入开展,并取得积极成效。 相似文献
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本文在国际贸易标准分类的基础上,从中欧制成品产业内贸易指数在中国入世前后的发展变化入手,对两阶段的产业内贸易发展进行了分产业和增长贡献的对比分析。得出的结论是:中国加入世界贸易组织以后,中欧制成品贸易取得了突飞猛进的发展,中欧制成品产业内贸易指数虽然有上升,但在2004年出现下降,主要是由于资本和技术密集型的机械与运输设备产品的产业内贸易指数下降所引起的。 相似文献