大陆集团准备量产新一代前窗显示器

<正>日前,德国巴本豪森国际汽车零部件供应商德国大陆集团正在准备量产下一代前窗显示器。在大陆集团推出第一代采用强大TFT显示屏,能够显示任何图像的第一代前窗显示器六年后,有两家汽车制造商将在2010年和2011年开始使用新一代前窗显示器。大陆集团车身电子系统部目前正在其位于德国黑森的巴本豪森,邻近法兰克福的工厂建设新生产线。     

路虎发现神行顶置显示屏结构原理

正顶置显示屏(HUD)将重要信息投射在驾驶员视野内。虚拟图像投射在挡风玻璃上,使人感觉图像就像是出现在发动机罩末端,如图1所示。HUD减少了驾驶员视线偏离道路的时间。HUD需要使用特殊的挡风玻璃来确保完美地向驾驶员显示。选择后,HUD将显示如图2所示信息。注意:目前,NEW DISCOVERY SPORT上未安装自适应巡航控制系统。可通过仪表板菜单中的"顶置显     

大陆集团、HERE及Leia联手打造裸眼3D汽车导航

正1月13日,大陆集团、HERE及Leia合作,将三维导航技术引入到汽车驾驶舱的显示解决方案中。通过这种方式,3家公司将共同为安全、直观的车内用户体验助力,并带来惊艳的效果。HERE通过3D技术描绘出的建筑物和地形将通过Leia的光场技术来进行显示。这种联合解决方案可以实现3D地图的可视化,而无需佩戴自适应眼镜或眼动传感器。光场技术甚至可以使3D效果从不同角度可见。因此,驾驶人和乘客都可以看到3D图形。     

新维度博世全力打造车载3D显示屏

<正>新一代数字显示屏正逐渐成为车辆驾驶舱必备的主要特征之一,追求更大尺寸、更强的视觉效果,同时搭载更多功能。未来驾舱中的数字显示屏将延续手机和电视等智能设备上的显示和控制功能,对驾驶员和车辆的交互发挥关键作用。博世的全新3D显示屏正式为应对这一趋势而生。该产品运用被动式     

从ADAS到自动驾驶

<正>高级驾驶员辅助系统的应用是实现自动驾驶的第一步。大陆集团会加强ADAS技术在中国市场的应用推广为中国市场提供消费者负担得起的技术。大陆集团日前发布了"2013年大陆集团汽车消费调研报告",该报告来源于对德国、美国、日本和中国驾驶员就高级驾驶员辅助系统(ADAS)和自动化驾驶话题进行的抽样调查。调研结果显示,绝大多数的受访者对自动化驾驶技术表示欢迎,且中国市场对     

创新的摄像监视系统可取代汽车后视镜

<正>摄像头技术在汽车上的应用越来越广泛。日前,全球领先的汽车零部件供应商大陆集团首次使用展示车来演示摄像监视系统如何取代汽车的外后视镜和内后视镜。测试车安装了大陆集团的3款摄像头产品,它们与360°全景摄像头的技术差异在于孔径角的大小不同。在没有了后视镜之后,驾驶员通过位于通常观察方向上的装有有机发光二极管(OLED)的2个监视器来观察车内后部及车外两侧的情况。摄像头技术在汽车的上应用越来越广泛。日前,全球领先的汽车零部件供应商大陆集团首次使用展示车来演示摄像监视系统如何取代汽车的外后视镜和内后视镜。测试车安装了大陆集团的3款摄     

奔驰S级平视显示功能

正一、概述奔驰S级(222车型)平视显示功能是指平视显示屏将驾驶相关信息如车速、导航信息等,投射到挡风玻璃上驾驶员方便看见的区域,该功能仅显示传输至仪表盘的多余信息(图1)。二、部件介绍该系统由以下平视显示屏和仪表盘组成。1.平视显示屏(A40/12):位于仪表台左侧的凹槽中,通过评估其他控制单元传来的信息,将驾驶相关信息显示在风挡玻璃上驾驶员方便看见的区域(图2)。2.仪表(A1):通过CAN网络通信,将其他控制单元传来的信息通过多功能显示屏显示相应的指示灯和提示或警告信息,必要时还会通过扬声器提醒驾驶员(图3)。     

系统网络化:向着"零目标"进发!——2007法兰克福国际汽车博览会上的大陆汽车系统新品(一)

大陆集团旗下的汽车系统公司在汽车系统网络化开发方面技术领先：它将制动、底盘、乘员保护、驾驶员辅助系统和车载通讯系统各部分的智能技术整合,从而极大地降低了事故的发生率。在今年的法兰克福国际汽车博览会（IAA）上,大陆汽车系统展示了众多提升道路安全的新产品,其中包括全新高性能制动器、创新的车辆稳定技术、驾驶员辅助系统和能警告驾驶员迫近危险的车载通讯系统。     

安全高效的人机互动

<正>如今越来越多的车辆信息通过车载仪表显示。如何确保车辆与驾驶员之间安全地进行人机交互,是HMI设计的关键要素。汽车互联化、智能化趋势对人机界面(HMI)设计提出了更高要求。大陆集团车身电子事业部旗下仪表与人机界面业务单元不断研发创新产品,以满足现代驾驶环境下对于显示功能的多元化需求。在2015上海车展上,大陆集团展示了最新HMI设计成果,包     

车联网技术拥有增长空间

<正>大陆集团今年6月在德国汉诺威举办了技术展活动,在这个面向全球媒体的创新技术展上,大陆集团全面展示了其最新研发动态,其中就包括与车联网技术相关的动态电子地平线控制单元。根据大陆集团的技术资料,动态电子地平线控制单元可以实时根据具体的道路信息在联网状态下对路线进行规划。动态电子地平线使用储存于云端的高精度地图,可实时更新,从而提供驾驶员或汽车传感器视野范围以外的道路信息。动态电子地平线的创新点在于将数字地图变为高精度和持续更新的传感     

大陆集团赢得智能天线和5G智能通讯的更多订单

正大陆集团宣布,两家欧洲汽车制造商在现有合作的项目基础上,决定与大陆集团再次合作。大陆集团为其提供创新的车载智能通讯和天线解决方案。两款产品计划于2023年开始量产,应用于全球市场的多种车型配置。据悉,这两个项目都基于大陆集团的5G混合V2X平台,该平台有着非常好的可扩展性和灵活性。汽车制造商可以在全     

奥迪虚拟驾驶舱结构原理与维修(中)

<正>11.左侧附加显示左侧附加显示指组合仪表显示屏的一个显示区,其上会显示车载电脑的各种信息。驾驶员可以选取自己需要的信息来显示出来。驾驶员可以进行如下选择:(1)无附加显示(2)当前日期(3)瞬时油耗和平均油耗(4)自开车行驶到现在的行驶时间长度(5)自开车行驶到现在的平均车速(6)自开车行驶到现在的行驶里程左侧附加显示在传统显示模式和信息娱乐显示模式时均可显示。在传     

大陆集团:展示提升商用车效率的多种解决方案

在2012年9月20-27日举行的第64届汉诺威商用车及配件展上,德国大陆集团以600 m2的参展面积盛装亮相.围绕"一个目标:效率"的参展主题,大陆集团展出了包括创新的驾驶员辅助和制动系统、汽车联网和操作概念、驱动技术、传感器、内饰材料和轮胎等诸多技术创新成果.     

捷恩斯的SUV Genesis GV80 Concept

正好像很久没有这个韩国豪华品牌的消息了,而就在前不久现代汽车旗下的豪华品牌捷恩斯又发布了最新的概念SUV车型GV80。根据这款车型定位,在未来量产的时候将会与宝马X5成为最直接的竞争对手,当然这也是一个美好的愿望。而这款概念车的设计亮点在于大量的3D打印技术应用,使车身包括轮毂均有很多立体镂空点缀,而这一设计很可能在量产版车型上取消。相比外观,GV80概念车的内饰设计颇有亮点,整个中控台由于中央显示屏的造型设计被视觉横向拉伸,使车内宽度看上     

2009年款广州本田雅阁轿车空调不制冷故障排除

故障现象一辆2009年款本田雅阁2.0 L轿车,发动机型号R20A3,装备自动变速器,该车行驶里程13200km。驾驶员反映该车在发动机运行时,按下A/C空调开关,行车微机显示屏有显示A/C ON,且风量、出风模式均显示可以调节,但空调压缩机和冷凝器风扇都不工作。出现空调电磁离合器不吸合,压缩机不工作故障。故障诊断与检查接车后,我们先向驾驶员咨询故障发生情况,驾驶员描述该车一个星期前在一     

大陆集团为新款吉利帝豪配套ESC

日前，德国大陆集团与中国汽车厂商吉利公司取得了重要的战略合作，装配有大陆集团研发制造的电子稳定控制系统（ESC）的新款吉利帝豪EC7车型已经正式投入量产。     

奔驰新C级(W206) 新技术剖析(五)

十二、音频和通信 (一)操作和显示概念 新款C级车型W206采用全新的操作和显示系统.前辈车型中的仪表盘、触摸板和音频/驾驶室管理及数据系统(COMAND)控制单元替换为驾驶员显示屏和中控台上独立的中央显示屏.采用的第三个用户界面为之前车型中已经使用的平视显示屏.     

大陆集团投资芯片公司Recogni，助力自动驾驶汽车“加速跑”

正大陆集团收购初创公司Recogni少数股权,同时,还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片公司的发展。大陆集团专家预计这款新型芯片可能在2026年开始批量投产。大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司Recogni少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其它应用程序,以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。     

大陆集团:推出用于互联、电气化及自主驾驶汽车的全新解决方案

正互联是大陆集团所关注的3大主要创新趋势之一。为了实现新功能和新服务,让日常出行变得更加智能和便捷,除了电气化和自动化驾驶之外,互联也是不可或缺的一个关键因素。日前,大陆集团在CES 2018上展示了这3个领域的最新产品和技术。在所有创新之中,互联技术达到了一个全新的高度:大陆集团把目光从已经在车辆上获得验证的自动化技术转到城市基础设施建设上面,运用各种解决方案为智慧城市的建设做出贡献。大陆集团首席执行官Elmar     

2010款宝马X5侧视摄像机故障

故障现象:一辆2010款宝马X5,车型为E70,行驶了一万多千米.用户反映车辆在使用环视摄像机时仪表中的摄像机报警灯点亮报警,中央信息显示屏出现"俯视系统异常"的文字信息提示.中央信息显示屏可以显示车辆的后侧和左前侧拍摄的图像,无法显示车辆的右前侧图像.