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在逐渐"热"起来的4门轿跑市场,宝马6系Gran Coupe能否后发制人,需要市场来检验。结合6系Coupe112.80万~193.70万元的售价来看,6系Gran Coupe肯定还要更高一些,超过奔驰CLS和奥迪A7等竞争车型。对其而言,口碑和性能是俘获车迷"芳心"的关键。 相似文献
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细心的朋友可能会记得.在2010年的北京车展上,宝马推出了全新6系Gran Coupe概念车,在随后的巴黎车展上.宝马再次推出6系Coupe概念车。两款车型的不同之处在于前者是4门4座轿跑而后者则是2门轿跑。而这两款概念车的推出正是第3代宝马6系的预演。 相似文献
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<正>4系独立以后,名称上不再依附于3系之上,它让宝马的轿跑车序列更趋完整。不过与4系的Coupe和Gran Coupe相比,显然,435i敞篷版是最拉风的一个。4系的上市已经大半年的时间过去了,是不是已经没有陌生感了,也许这段时间正好用来抹去3系Coupe在你心中的烙印。不管你是否适应,3系的轿跑车型都将成为过去,代之的是4系的新名称。尽管名称变了,但是车型的演化关系依然存在。虽 相似文献
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《汽车维修技师》2015,(9)
<正>加装车型:宝马1系5门/3门(F20/F21)、2系Coupe/Cabrio (F22/F23)、3系Limousine/Touring/Gran Turismo (F30/F31/F34)、4系Coupe/Cabrio(F32/F33)、4系Gran Coupe(F36)、5系Limousine/Touring(F10/F11)、X3(F25)、X4(F26)、X5(F15)、X6(F16)。加装套件编号:51 14 2 296 551M Performance字样贴纸(F10/F11/F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F36);51 14 2 287 902 M Performance 相似文献
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谁是4门轿跑车的先驱者?答案自然是奔驰CLS.在奔驰CLS开创了4门轿跑车这个全新的细分市场后,奥迪A7、保时捷Panamera等车型紧随其后,掀起了一股新的设计风潮.一向在轿跑车领域很有"发言权"的宝马自然不会"坐视不管",旗下首款4门轿跑车——6系Gran Coupe于近日正式发布.尽管来得有些晚,但该款车出色的性能将是其最大的卖点.6系Gran Coupe融轿跑车的动感优雅与4门轿车的实用性于一身,可谓是"上得厅堂,下得赛场".除了"双重性格"外,这款车还有很多看点:比如,它可以搭载xDrive(智能全轮驱动)系统;再比如,它首次配备了新一代4.4L V8发动机. 相似文献
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正"在看腻了Coupe车型的时候,敞篷版确实是一个不错的选择。AMG C 63 S Cabriolet超强的动力表现,一定征服了许多年轻消费者,但是其敞篷的设计,又透露着小资的情调,未来的市场前景不可限量。"外观方面,AMG C 63 S Cabriolet基本与Coupe版本保持一致,大尺寸的进气格栅彰显出十足的霸气,兼顾空气动力学的前保险杠看上去运动感十足,提升了整个前脸的辨识度。此外,新车型的大灯组采用了LED光源,夜晚点亮时,视觉效果十分醒目。 相似文献
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奥迪S7 v捷豹F-Type v BMW 650i xDrive Gran Coupe请不要误会"911"这个标题,首先这与本·拉登大叔没有任何的关系,当然这次和争强好胜的斯图加特人也扯不上半点关系。原因很简单,只是因为本次参战的3台Coupe车型所拥有的"战斗数"值恰巧为911kW。下面有请331kW的奥迪S7和300kW的BMW 650i以及280kW的捷豹F-Type出场Coupe最早源于法语coupe一词,意指双座四轮轿式马车。后来,逐渐衍化成固定顶篷的双座或2+2座跑车。如今Coupe车型更是得到了广泛的衍化,今天我们请到的三位主角就是其中的佼佼者。55年前,捷豹设计制造的E-Type一经推出就被世人公认为最美的敞篷车。50年后,拥有强大运动基因的F-Type问世不仅昭示着捷 相似文献
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