中职新能源汽车维修专业课证融通人才培养方案分析研究

正1根据1+X证书制度,明确中职新能源汽车维修专业人才培养目标在中职新能源汽车维修专业的教学过程中,人才培养侧重中初级技术、一线服务能力及适当的创新创业能力。学生毕业以学历毕业+若干职业技能等级合格为依托。目前智能新能源汽车职业技能证书考核有五大模块。其中,新能源汽车动力驱动电机电池技术、悬挂转向制动安全技术、电子电气空调舒适技术三大模块具备初级、中级和高级能力考核层次。     

73061部队组织车辆装备保障专业士兵(中级)职业技能鉴定等级考核

为认真做好车辆装备保障专业士兵(中级)职业技能鉴定工作,近日,南京军区73061部队组织了2011年度车辆装备保障专业士兵(中级)职业技能鉴定等级考核。考核对汽车维修工、汽车维修电工、汽车维修焊工和汽车维修钳工4个专业,包括专业理论知识考核和实际操作两大部分,近40人参加了考核。     

浅析职业院校技能大赛汽车技术赛项——以纯电动汽车技术与智能网联汽车技术模块为例

<正>2022年江西省职业院校技能大赛汽车技术赛项(高职组)于11月上旬举行,笔者有幸被聘任为本次大赛高职组汽车技术赛项裁判,参与纯电动汽车技术模块(模块C)与智能网联汽车技术模块(模块D)两个模块的执裁工作。在执裁过程中,笔者发现了一些问题,并进行了思考,以供各位同仁指导学生竞赛时参考借鉴。     

《载货汽车产品质量评定办法实施细则(试行稿)》审查会议报道

中国汽车工业公司于1982年12月15日到26日在南京召开《载货汽车产品质量评定办法实施细则(试行稿)》审查会,对汽车零件、部件及协作件提出了相应的考核(查)要求。参加会议的主要是部重点考核     

对分课堂教学模式在新能源汽车概论课程实践教学的应用研究

正1教学现状新能源汽车概论是高职汽车检测与维修技术专业的一门专业基础课,主要讲授新能源汽车基本知识、主要部件组成及原理和日常维护知识等。笔者对我校2018级和2019级三年制高职新能源汽车技术和汽车检测与维修技术两个专业的授课情况进行分析,发现具有以下特点。(1)按照专业人才培养方案,本门课程在第三学期开展教学,重点内容是纯电动汽车三大组成部分讲授和实训教学,考核方式采用日常考核(20%)+终结性考核(40%)+实操考试(40%)。     

中汽公司1986年信息工作会议在无锡、北京召开

为加强全国汽车行业之间的信息交流,进一步对我国汽车工业的发展战略进行研讨,继1986年1月31日在北京成立了“全国汽车行业经济技术信息网”(总网)之后,于3月8日,中汽公司信息部在无锡又召开了“中汽公司1986年经济技术信息工作会议”,包括主要汽车生产单位、汽车研究所及一些汽车工业公司等39个单位,约50人参加了会议。     

1+X证书制度背景下汽修专业课程PBL教学法活动设计

<正>1 1+X证书制度试点发现的问题汽车运用与维修专业是全国首批1+X证书制度试点专业之一,2019年6月我校开始申报1+X证书制度试点工作,同年9月开启汽车领域1+X证书制度试点工作建设。2019年12月,我校2017级汽车运用与维修专业32名学生参加了全国首批汽车运用与维修1+X职业技能等级认证考试,考试模块为汽车动力与驱动系统综合分析技术（初级）,     

“1+X”证书制度背景下《汽车美容与装饰》课程课证融通教学改革研究与实践

依据“1+X”证书制度指导思想,针对汽车运用与维修职业技能等级证书中两个模块,即汽车美容装饰与加装改装服务技术和汽车车身漆面养护与涂装喷漆技术的考证标准和考证内容,对《汽车美容与装饰》课程的教学内容、教学方法和考核评价进行了改革,用以实现“课证融通”,从而使学生的学习目标更加明确,学习兴趣更加浓厚,提高学生的职业技能和职业素养。     

华东公路科技情报网举办科技情报业务学习班

华尔公路科技情报网从1979年11月3日至20日举办了第一次科技情报业务学习班。参加学习的有网内各成员单位、东北汽车网、西北公路网等共16个省(市)自治区的58个单位共91人。这次学习班分两个阶段进行:第一阶段为理论教学,在安徽省铜陵市进行,为期十     

比亚迪秦EV车智能钥匙系统及故障1例

<正>从2020年开始，全国职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项更名为汽车技术赛项，比赛内容增加了电动汽车技术模块及智能化技术模块。在2022年广西职业院校技能大赛汽车技术赛项的电动汽车技术模块比赛中考核参赛选手对比亚迪秦EV车智能钥匙系统的故障诊断，不少参赛选手由于对该系统控制逻辑认识不到位、故障分析诊断能力不足等原因，导致比赛成绩不理想。     

1+X证书制度下中职汽车运用与维修专业“课证融通”的思考与实践

正1汽车专业1+X证书的含义汽车专业1+X证书是指汽车专业学生在完成学历教育之后获得1本毕业证的同时还可通过考试取得若干本汽车职业技能等级证书。目前我国汽车专业1+X证书中的"X"根据职业岗位标准(由国务院人社部制定)共设置有15个模块共40本初、中和高级三个级别的职业技能等级证书,其中,汽车运用与维修职业技能等级证书有10个模块27本,智能新能源汽车职业技能等级证书有5个模块13本。汽车专业1+X证书考取流程是:由国家人社部负责制定汽车职业技能标准,     

《钢背——塑料复合材料在汽车上应用技术座谈会》在辽源市召开

根据一机部汽车轴承局(77)汽技便字第二十九号文的精神,1977年11月10日至14日在吉林省辽源市召开了钢背——塑料复合材料在汽车上应用技术座谈会。参加会议的有38个单位的45名代表。     

全国首考! 汽车检测与排放控制治理(I/M)技术中级模块考试在贵州省黔南州开考

正12月21日,国内首次汽车检测与排放控制治理技术中级模块考试在贵州省黔南州开考。贵州省就业促进会秘书长王必勇,黔南民族职业技术学院党委书记罗俊、院长刘荣鹏,黔南州道路运输发展中心主任柏虎,黔南州汽车维修协会会长唐林等领导参加考场巡视。汽车检测与排放控制治理技术中级模块考试,是我国汽车运用与维修(含智能新能源汽车)"1+X"证书制度职业技能等级标准重要组成之一,是课证融通、服务地方产业需求、产教融合的融合创新举措,也是黔南州"政校行"多方共商共建,资源互享,信息互通,合力打造本土道路运输行业技术人才培养高地的核心内容。     

第七届中国(广州)汽车零部件论坛成功举办

<正>2014年11月20日,由国家汽车及零部件(广州)出口基地技术服务平台主办,中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的"第七届中国(广州)汽车零部件论坛——Hi Tech对汽车安全性的影响"在广州拉开帷幕。广东省商务厅、广州市对外贸易经济合作局诸位领导,以及包括广汽本田、东风日产、广汽乘用车等整车和零部件企业,广东省汽车行业协会、中山大学、华南理工大学等协会与高校共计200多人参加了会议。     

"2001年汽车涂装技术交流会"在山城重庆召开

中国汽车工程学会汽车制造分会涂装专业委员会于2001年10月23日～26日在重庆市召开了"2001年汽车涂装技术交流会".参加大会的汽车、摩托车行业单位有105家,行业代表有183人,另外还有许多涂装材料、涂装设备与工具的单位和代表参加.本届涂装技术交流会的主题是环保与节能.     

“汽车行业技术情报工作会议”筹备工作座谈会在长春召开

[本刊讯]在深入批邓、反击右倾翻案风的斗争取得伟大胜利的大好形势下,根据一机部汽车轴承局(75)汽字035号文精神,为筹备“汽车行业技术情报工作会议”,长春汽车研究所和重庆重型汽车研究所于一九七六年五月二十日～二十五日组织召开了座谈会。汽车行业十六个单位、十九名代表参加了会议,吉林省情报所的代表也应邀出席了会议。     

关于汽车车辆构成和发展方向问题的技术政策评审会在京召开

由国家科委,计委下达的关于汽车车辆构成和发展方向问题的技术政策研究工作,在交通部和中国汽车工业公司的组织领导下,在数十个单位参加共同努力下,经过两年的研究,于6月6～8日在京召开了评审会,国家科委、计委、经委、交通部、中汽公司等领导机关代     

米其林挑战设计 “鲲鹏”底特律展出

在本年度的米其林挑战设计赛上,由泛亚汽车技术中心有限公司(PATAC)选送的“鲲鹏”概念车从全球众多参赛作品中脱颖而出,作为最后胜出的两款全尺寸概念车之一,赢得了参加2004北美国际车展(2004年1月4日至19日)的入展券。     

《汽车喷烤漆房》《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》《机动车维修服务规范》等标准及汽车维修企业安全生产宣贯培训班在成都市举办

<正>2023年5月25日～26日,中国汽车维修行业协会机动车检验检测和污染防治工作委员会、《汽车维护与修理》杂志社在四川省成都市举办了《汽车喷烤漆房》(JT/T 324—2022)、《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T 19910—2022)、《机动车维修服务规范》(JT/T 816—2021)及汽车维修企业安全生产宣贯培训班,来自全国10多个省市自治区的地方汽车维修行业协会、汽车维修企业、汽车维修行业主管部门、汽保设备生产销售企业的50余人参加了本次宣贯培训班。     

1+X证书制度下课证融通模式的研究——以《自动变速器》课程为例

11+X证书制度下课证融通的意义汽车运用与维修技术是首批1+X证书制度下5个职业技能试点领域之一。根据汽车专业职业技能标准和特征,选择典型工作任务,分别从动力与驱动系统、转向悬挂与制动、电子电气与空调、全车网关控制与娱乐、检测与排放控制、企业运营与项目管理、营销评估与金融保险、美容装饰与加装改装、漆面养护与涂装喷漆、钣金修护与车架调校等10个技术模块进行领域考核认证。