战疫复工：一汽解放全面出击

正一场突发疫情对一个国家是一次大考,对一个品牌来说,也是一次彰显品牌实力,展现企业社会责任的重要机会。在此次抗疫中,一汽解放作为国之大企,在新冠肺炎疫情最困难的时刻紧急行动,与各界心手相牵共同抗"疫"。回顾过去2个月时间,一汽解放勇于承担社会责任,并在疫情之下自强不息保生产助复工。缓解购车难题,展现国企担当     

骑士“逆行”在拉萨 高原救援组战疫记录

正关键时刻,为他人挺身而出,就是人间大爱。2020年大家谈论最多的就是此次疫情,心情随时跟着疫情的数据变化而起伏。紧要关头,华夏大地众多医护工作人员纷纷报名奔向疫区成为此次疫情中的逆行者。当然,这次疫情期间涌现的诸多逆行者中也不乏摩托骑士的身影,譬如刀哥——被许多摩旅者称为"摩旅西藏守护神"的他,疫情来临时带领高原救援组再次冲在抗疫防控第一线,成为骑士逆行者阵营的一员……     

上海车展“疫情后的绽放”

正4月底为期10天的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海圆满闭幕。虽然很多人在一开始并不看好此次上海国际车展,但它却是自新冠疫情以来全球第一个如期举办的国际A级车展,近千家企业展出整车1300多辆,全球首发车型更是达到了 128辆。同时本届车展也向外界发出信号,中国成功抗击疫情后经济全面复苏与增长,车市再次得到复苏。     

福田汽车李健：5000+！疫情期间福田汽车为何在线卖出这么多车

正2020年初的疫情来临之后,商用车企业就面临着在全民联防联控机制下,如何尽快恢复市场营销活动?新春伊始,大规模的线上推广、网络直播购车在商用车企业走红,场次频繁,网友反响热烈。其中,福田汽车的线上购车活动内容丰富、覆盖面广,成为商用车企业介入网络购车领域的佼佼者。在此次"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,福田汽车品牌副总裁、新闻发言人李健重点向网     

发挥两轮车优势 筑起防疫长城

正今年,在人们本来怀着美好心情迎接新春佳节之际,却猝不及防地迎来了新冠肺炎疫情的暴发。在中国经济面临巨大压力和转型之际,此次疫情对各行各业都带来了极其深远的影响。自新冠肺炎疫情发生以来,自行车、电动自行车行业积极响应中央号召,主动履行社会责任,不仅捐款捐物,还充分发挥自身优势,为疫情防控贡献行业力量。     

二季度财报发布，各Tier 1业绩如何？

正经历了2020年疫情的考验,2021年汽车行业逐渐复苏。从不久前跨国零部件供应商公布的财报数据来看,大多数企业在疫情的挑战之下,不断调整战略部署及业务布局,并在2021年上半年交出了一份不错的答卷。但是,疫情正成为常态化,芯片短缺以及原材料价格波动问题依然存在,如何在不确定的大环境下,让企业变得更为弹性,并更具竞争力,成为行业的共性话题。     

宗申动力向行业捐赠10万只医用口罩

正自新冠肺炎疫情在全国范围内爆发以来,由于疫情防控工作复杂而艰巨,对实体经济造成了一定冲击,其中包括传统制造业—摩托车行业。往年同期是摩托车行业的一波销售小高峰,而2020年因疫情防控需要,各大生产企业开工、复工延迟,对市场销售造成一定影响。宗申动力在做好企业内部疫情防控,保证全体员工的人身健康,做好复工复产准备,为客户提供产品     

专用车企业正面临一场前所未有的“生死战”

正新冠疫情在国内已基本得到控制,但在境外一些国家和地区出现了蔓延态势。受疫情影响,国内专用车行业一直处于低迷状态。好在3月初国内大部分地区已陆续复工复产,武汉也在4月8日全线解封。在此次疫情中,我们明显可以看到专用车行业的冰火两重天,一方面直接用于防疫作业的市政环卫类专用车和负压救护车等需求激增,另一方面其他专用车产品受疫情影响产销受到很大影响。     

华菱星马：疫情面前，生产更加“精益”求精

正2020年1月下旬以来,突如其来的新冠肺炎疫情,开始给人们的生活、出行、交流和生产等活动带来了极大的影响;为了抗击和战胜疫情,全社会付出了艰巨和持续的努力。而为了对冲疫情带来的不利影响,各行各业适时尽早复工复产,成为全国人民的共识。抗击新冠疫情,是一场没有硝烟的战"疫"!对企业而言,尽早复工复产,只是企业走向正常化的第一步;而在疫情期间能够保证正常生产,才是企业恢复正常化经营的关键。     

疫情之下专用车市场面临哪些调整与机遇?

正2020年初,一场新冠疫情让本该在春节过后开始活跃的专用市场骤然"刹车"。而随着国内疫情防控形势向着好的方向发展,各地区纷纷下调疫情防控应急响应级别,大部分企业也逐渐实现了有序复工复产。在积极准备疫情过后"小高潮"的同时,我们或许也应该冷静梳理一下,这场突如其来的疫情将会     

福建艺达|万众“艺”心,打响战“疫”

正2020年2月10日,福建艺达响应"切实加强疫情科学防控、有序推进企业和项目复工复产"的政策,各部门认真执行到位,在严格做好疫情防控的前提下,为保持经济持续健康发展、稳定社会大局尽一份力。泉州市人大常委会副主任蔡思红和泉州经济技术开发区林荣川主任等领导先后视察指导福建艺达疫情防范工作情况,强调加强疫情科学防控,有序、有力、有效地推动企业复工复产。     

如何看待疫情 看看欧洲运输行业决策者的观点

正疫情对于欧洲经济和社会的影响是显而易见的,欧洲的运输行业是否被疫情吓坏,他们也是否对未来的发展失去信心?以下是欧洲几位运输和物流行业的决策者关于此次疫情所传递的信息,他们都认为让物流保持畅通和稳定是相当重要的。雷诺斯物流:物流将我们的社会团结在一起雷诺斯物流(Rhenus)是欧洲最大的物流集团之一,雷诺斯物流的老板Rethmann表示:"物流是我们普通民众生活中不可或缺的环节,     

面对疫情考验,博泽的“答卷”值得称道——访博泽中国区总裁项洁

正一场突如其来的疫情打乱了大多数零部件企业的部署,复工复产以及之后生产计划的调整是产业现阶段面临的痛点。针对这一问题,本刊记者采访了博泽中国区总裁项洁,探讨博泽在特殊时期如何应对难关,以及疫情过后整个供应链体系在企业管理、数字化转型和运营模式等方面的启发。     

瑞立集团携多款产品亮相梁山车展

正尽管新冠疫情仍在影响着全球经济,但是第十六届中国(梁山)专用汽车展览会依然如期举行,而且参展企业和专业观众丝毫不逊往届。在国内挂车制动系统、控制系统等领域颇有建树的瑞立集团,此次也携成套挂车制动系统、空气悬挂控制系统、商用车摩擦片系列、轮端制动系列及车辆智能控制系列产品亮相本届梁山车展。不少挂车企业会问,瑞立集团将如何在挂车领域深入发展?在本届梁山车展,记者采访了瑞立集团销售总监郑金陶。     

后疫情时代:破解发展难题企业转型刻不容缓专访|青岛普诺希精密线束有限公司 总经理王芳

正突如其来的疫情,让本就处于下行区间的汽车产业整体承压,汽车零部件企业的战略部署受国内外疫情影响亦被打乱。复工复产后如何解决生产计划的调整是企业普遍面临的痛点,如何化危为机,尽快"抢滩"市场,成为企业关注的焦点。针对这一问题,我们采访了青岛普诺希精密线束有限公司总经理王芳,探讨线束企业在非常时期如何应对难关。     

中集车辆：疫情面前，“双线”出击，展现企业社会责任

正庚子之春,一场来势汹汹的新冠肺炎疫情,席卷全国。面对疫情,中国半挂车行业头部企业——中集车辆(1839.HK)奋勇担当,全面落实党中央、国务院各项要求,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,充分利用全球营运优势,调动资源驰援一线,"双线"出击坚决打赢疫情防控阻击战。     

乘联会秘书长崔东树：车市预计四月底企稳回暖

正"受疫情影响,2月车市下滑或在30%以上,而1到2月累计下滑的幅度则可能超过25%。"日前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时作上述表示。不过,崔东树称,如果不考虑特殊因素带来的风险,2020年的3月～12月份市场仍具有实现正增长的可能性,全年增幅预计会有1%左右。崔东树将此次疫情对车市的影响归为三方     

关于汽车维修业抗击疫情及疫后转型升级的思考

正"新冠肺炎"疫情来临,给我们的经济运行来了一个急刹车。对处于汽车产业链末端的汽车维修业来说,冲击是巨大的。汽车维修业属于人员集聚性的服务业,既是疫情防控中的重点,也是保障抗疫中车辆维修的保障系统,如何应对疫情已成为眼前的首要任务。同时鉴于汽车维修业都是中小型企业,而且小微企业占比非常高,抗风险能力相对较弱,大疫之后汽车维修市场必将迎来一次大调整,转型升级和提升服务质量将是疫情过后汽车维修业面临的客观现实。     

危中寻机 迎难而上 扬帆起航——昆明公交集团主营业务多元化发展历程

<正>2020年突如其来的新冠肺炎疫情打乱了全国公交行业的发展节奏,时光荏苒,进入2022年,一晃眼疫情防控常态化已三年,随着人民群众出行习惯的结构性变化,城市公交企业如何应对危机,又如何在危中寻机,成为了摆在包括昆明公交在内的全国公交企业面前的一道必答题。     

中国重汽全新推出：2020豪沃TX系列半挂牵引车——驾驶室内饰升级+3大系列发动机可选

正2020年2月18日,中国重汽对外隆重发布了其利用德国曼先进技术、全新打造的又一经典之作——2020豪沃TX系列卡车。2020年初以来爆发的新冠肺炎疫情,没有阻挡住该企业创新开发新产品的激情和步伐,新年之后农历正月初三即开始复工复产。据介绍,此次推出的豪沃TX7系列半挂牵引车,是在德国曼公司TGA卡车技术基础上,打造的标载