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<正>商用车队的数字化以及新的驱动和交运出行概念的建立,正在以前所未有的速度加快,维修厂流程和客户的期望也在发生快速变化。在2022年9月13-17日举行的德国法兰克福汽配展览会(Automechanika)上,采埃孚售后展示了各种新产品和服务,包括全球首发的用于商用车维修厂的新项目——ZF [pro]Service和采埃孚养护学院。 相似文献
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受产业变革、技术迭代、竞争加剧等因素影响,无论是整车行业,还是售后市场,近年来都面临着"转型升级"的关键课题。走好可持续发展的升级之路,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务,已经是企业发展过程中的重要一环。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部更是早已预见到这一趋势,在产品和服务支持领域做好了准备,为经销商及维修企业指引未来发展之路。 相似文献
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正通过一系列整合收购,采埃孚正致力于成为未来移动出行方案供应商,而中国将成为重要市场。在2019上海车展上,采埃孚展出了一系列创新技术,包括适用于半自动驾驶的采埃孚coPILOT样车、新一代车用超级计算机ProAI RoboThink、电驱动模块化车桥系统mSTARS等。采埃孚也宣布将进一步提高在中国的生产和研发投入,整个亚太区销售额占比未来将提升至30%。 相似文献
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<正>互联、自动化、共享、电气化和可持续的发展趋势,让商用车行业正经历着百年未有的大变革。与此同时,商用车市场开始从增量市场向存量市场转移、传统物流加快转型升级、卡车司机的传统习惯不断改变。时代背景变迁,车辆制造环境、使用环境、需求迭代等发生的系列变化,都对售后市场环节提出了新的挑战。2022年7月4日,通过一场线上媒体交流会,采埃孚集团执行副总裁、采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron向外界透露了自已对于商用车售后市场未来发展趋势的见解,以及采埃孚在售后服务领域的技术储备和未来规划。 相似文献
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机械式自动变速器AS Tronic lite、自动变速器Ecolife、低地板车桥等未来将更多地运用于中国客车市场。 相似文献
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<正>在最重要的汽车市场——西欧、美国和亚太地区,采埃孚集团将在数量和高端细分市场中实现区域平衡和以客户为导向的产品优化组合。1915年9月,Zahnradfabrik GmbH(即采埃孚股份公司的前身,意为齿轮工厂简称ZF)首次完成了商业注册。历经世事变幻,采埃孚始终抓住机遇,发展成为一家在传动系统和底盘技术领域全球领先的技术型公司。历经100年发展,2015年采埃孚及其全球7.16万名员工将喜迎公司百年华诞。来自全球122个国家 相似文献
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正在2019国际消费电子产品展(CES)上,采埃孚发布了其在自动驾驶领域的最新产品及战略,包括ProAI RoboThink高性能控制器、全系列传感器、IOT物联网平台在内的一系列前瞻技术,是采埃孚在自动驾驶领域的最新研发成果;没有转向盘和踏板的机器人出租车robo-taxi则搭载了采埃孚众多创新科技,展示其技术集成能力的同时,也诠释了采埃孚对未来移动出行的愿景。为加速自动驾驶研发,采埃孚近年来正扩大其合作生态圈。在此次CES展上,采埃孚宣布与Transdev及e.GO深度合作,三方合作的示范运营车将于2020年前投放,率先在德国、法国投入运营,用于共享出行。此外,采埃孚与合作伙伴英伟达、Mobileye、佛吉亚联合开发的产品也在CES展上有所展示。 相似文献
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近几年,随着卡车市场的成熟和进一步细分化,国内卡车技术水平已大大提升,国内一部分高端用户对驾驶的舒适性和经济性要求越来越高,希望驾驶更加简便,更加人性化. 相似文献
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<正>采埃孚售后在市场中成长,并服务于市场,打造品牌与消费者、经销商、零售商之间的多赢格局,深耕本土市场并积极构建共赢模式。汽车后市场数易春秋,技术趋势与商业模式一直在变,但企业可以在求新求变中摸索出自己的生存与发展之道,而这也是采埃孚售后的成功法门。 相似文献