广东：协同共治 科技赋能 坚持“三个持续减少，一个坚决防止”目标

正2021年3月11日,广东省系统防范化解道路交通安全风险工作动员会上公布的《系统防范化解道路交通安全风险工作方案》(简称《工作方案》)中,提出了"三个坚持减少,一个坚决防止"的目标,即:道路交通事故起数、死亡人数和较大道路交通事故持续减少,坚决防止重特大道路交通事故。     

广东：系统防范化解道路交通安全风险 夯实道路交通安全基础

正近年来,广东省道路交通安全形势逐步向好,事故数与死亡人数连年"双降",近三年没有发生重特大道路交通事故。但与此同时,广东道路交通事故总量较大,交通事故仍然是安全生产的"头号杀手"。为进一步化解交通安全风险,广东交警全力出击,积极开展各项行动,通过全省各地交通秩序专项整治,出台《广东省系统防范化解道路交通安全风险工作方案》,防范化解道路交通安全设施缺失风险,筑牢预防交通事故的基础。     

2004年全国道路交通安全形势相对平稳

2005年1月14日,公安部向社会通报了2004年全国道路交通事故情况,总的来说,2004年全国道路交通安全形势相对平稳。按《道路交通安全法》施行前/后口径统计,全国道路交通事故4项指标有所不同。按照新法施行前口径统计,2004年全国道路交通事故4项指标全面下降。共发生道路交通事故     

交通事故预测的灰色GM（1，1）模型

在分析道路交通安全系统灰色属性的基础上,提出将道路交通事故作为道路交通安全系统行为特征量处理,运用灰色理论和方法进行道路交通事故预测,在此基础上,建立了道路交通事故的GM（1,1）灰色预测模型,并通过实例验证了预测模型的适用性。     

我国公路交通安全趋向及事故高发区城（条件）分析

以我国道路交通安全多年的相关数据（道路 交通事故次数，受伤人数及死亡人数）为基础，讨论了我国道路交通安全的基本趋向，提出了未来5年乃至更长时间仙我国道路交通事故 搞发区域，从而为有关部门预防和减少道路交通事故提供了依据。     

道路交通事故痕迹鉴定的方法及建议

近年来,在我国机动车保有量持续增加、国家道路交通基础设施日益完善的背景下,为群众的出行、交通带来了较大的便利,但是在此背景下我国道路交通事故呈现出急剧的增长,产生了较大的负面影响。在开展道路交通事故痕迹鉴定的过程中,想要得到精准、有效、科学的结果,那么则需要充分的运用到各科知识与理论,不难看出近年来国内道路交通事故痕迹鉴定水平有着明显的提升,但仍然存在着部分待解决的问题,对此有必要加强对该问题的研究,并根据实际情况提出相应的建议与对策,进而更好的对道路交通事故责任进行认定。     

交通事故模型与认定交通事故责任的原则

从《道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》到《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,我国的交通事故处理在有法可依的道路上走过了15个年头。跟据"路权原则"认定交通事故责任,也有了近20年的处理实践。但是,路权原则的建立并无法理基础,亦没有得到事故立法的认可。已废止     

机动车交通事故责任强制保险条例（一）

第一章总则第一条为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》,制定本条例。第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。     

遏制特大道路交通事故 全国预防特大道路交通事故百日行动启动

记者日前从公安部获悉．为巩固奥运道路交通安全攻坚战成果．遏制特大道路交通事故．确保全国道路交通安全形势继续保持平稳．自2008年9月21日起至12月31日，全国公安交通管理部门将在全国范围内以客运交通、高速公路和农村地区为重点，开展预防特大道路交通事故百日行动。通过开展百日行动．减少因严重交通违法行为导致的一次死亡3人、5人以上交通事故，坚决遏制一次死亡10人以上道路交通事故．确保实现今年一次死亡10人以上特大道路交通事故不超过去年的目标．确保全国道路交通安全形势平稳。     

汽车轮胎与道路交通安全

当今社会,道路交通安全已经成为普遍关注的热门话题.一方面,经济的快速发展,文明的迅速提高,需求的不断扩大,导致了交通工具(特别是汽车)、路网建设和交通运输业的大发展.另一方面,现代交通工具的普及、交通运输量的激增、交通工具和道路等级的较大差异,以及运输速度、里程的不断增加,使交通事故出现多发性、多样性和多因素性等特点.有关资料显示,因道路交通事故所造成的损失已经不亚于战争损失.因此,如何有效防止和避免交通事故,保障道路交通安全已被社会各界广泛关注.     

中国道路交通事故的分析

一、我国道路交通事故概况 交通事故的概念 按照《中华人民共和国道路交通安全法》第110条第5款规定明确指出：道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。     

中国每年因交通安全事故伤亡人数超20万

2013中国道路交通安全论坛29日在北京举行。与会专家表示,目前中国道路安全形势依然严峻,每年因道路交通安全事故伤亡人数超过20万人,人是交通事故的主导因素,需政府、社会共同参与提升道路安全意识。目前中国道路交通安全的现状可用三个特征来形容交通事故总量巨大、死亡率高、恶性事故多发。中国公安部交通管理科学研究所所长王长君介绍     

陕西：坚持政府主导 完善四大体系 着力打造陕西道路交通安全管理工作新格局

正陕西81%的道路处在山区和高原地带,道路桥涵多、基础薄弱、通行条件差。2012-2017年接连发生3起特大道路交通事故,一度成为全国道路交通事故的"重灾区"。陕西省委、省政府痛定思痛,认真总结,健全完善道路交通安全"责任、监管、防护、科技"四大管理体系,陕西省道路交通安全形势明显好转,并呈持续稳定向好态势。     

北京市道路交通安全分析及评价

本文对北京市道路交通事故特点，内因进行了分析，针对影响北京市道路交通事故的主要因素，确定道路交通安全３项评价指标，标定了阈值，运用道路交通安全灰色评价方法，从宏观角度进行纵向事后综合评价。     

交通事故车辆检验和鉴定

一、交通事故车辆检验的重要性在我国,道路交通事故(以下简称交通事故),是指车辆驾驶人员、行人、乘车人,以及其它在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其它道路交通管理法规、规章的行为(以下简称违章行为)过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。事故检验指机动车发生了交通事故后,鉴定人员对其进行检查、勘测,其目的在于找出车     

浅析榆林市榆阳区农村地区道路交通隐患及防范对策

<正>榆林市榆阳区涉农用车道路交通事故时有发生,给出行群众造成生命财产安全损失。民警结合榆阳区实际,就如何预防和减少农村道路交通事故发生,着力打造一个安全、畅通、有序的交通环境提出浅见,便于大家共同学习交流。     

辽宁省2002年特大交通事故之预防对策篇

预防和减少道路交通事故是关系到改革开放、经济发展、社会稳定的大事。只要我们认真分析事故形成的因果关系，加强道路交通管理和路面控制，规范道路设计和建设，遏制道路交通事故上升的势头和减少道路交通事故的发生是完全能够做到的。     

上海：突出管控重点 细化工作措施 切实保障市民群众平安出行

正岁末年初,全市道路交通事故防控工作面临"大车流"挑战。根据今年春运道路交通面临的新形势、新特点,上海市公安交警进一步突出管控重点、细化工作措施,确保春运期间本市道路交通安全、畅通、有序,切实保障市民群众平安出行。2021年1月,上海市各类道路交通事故死亡人数同比下降29.6%。     

浅析我国道路交通安全

进入21世纪后,主要发达国家相继提出以预防交通事故,降低事故严重性为核心的交通安全政策和预防道路交通事故的交通安全管理机制,以促进交通安全水平的进一步提高.通过分析我国道路交通安全的现状、交通事故的分布特征及原因,提出道路交通安全建设的若干设想.     

道路条件与交通安全的关系

以交通事故的诱发机理作为着眼点进行研究,指出不良的道路条件是引发道路交通事故的重要原因。结合国内外的研究结果,分析了道路条件对道路交通安全的影响。根据我国目前道路设计中对交通安全重视不足的现状,借鉴国外成功经验,提出了道路的规划设计不仅要满足基本的力学要求,更要保证道路交通安全的思想。