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1.
别克GL8陆尊     
《汽车实用技术》2005,(8):B045-B045
7月12日,上海通用汽车正式公布了别克GL8陆尊的价格,并一举推出了4款不同配置的3.0L车型,分别是:GL8陆尊GT旗舰版358万元;GL8陆尊LT豪华版318万元;GL8陆尊CT两款舒适版(7人、8人座)27.8万元。全新的陆尊系列全面提升了“五星级”的外观、空间、配置、安全与动力,大幅提高了产品价值,以其豪华尊贵气质和动感现代个性,满足政府机关和中、外资商务用户追求形象、展示实力的需求,  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2011,(1):8-10,12
上海通用汽车于2010年11月28日正式发布了别克GL8豪华商务车。这款车是不同于原GL8陆尊的全新车型,原GL8陆尊车型进化为2011款GL8商务车。全新的GL8豪华商务车目前共有4款,定价为28.8万~38.8万元,2011年初正式上市。  相似文献   

3.
《世界汽车》2011,(1):18-18
曾经一句"陆上公务舱"的广告语让GL8在中国的商务MPV市场独领风骚,如今上海通用又抛出一句"首席商务舱"的广告语,所指的对象就是全新别克GL8豪华商务车。  相似文献   

4.
正近日,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族"云首发"上市,共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为52.99万元、46.59万元和45.99万元。全新一代GL8 Avenir艾维亚家族的车身尺寸为5219×1878×1799mm,轴距3088mm,磅礴气势浑然天成。作为全新一代GL8 Avenir艾维亚家族的旗舰车型,四座尊礼版完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓,以全面进化的感官体验凸显对用户的至尊礼遇。四座车型采用"帝王蓝"专  相似文献   

5.
张建成 《汽车导购》2005,(10):34-37
显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望,2005年4月推出的改款GL8陆尊,被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理,比公务舱更宽敞,得到的服务更周到.更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱,这样更贴切。现在MPV的别号不少,甚至有的打出专机的招牌,这些别号让消费者得到的联想就是安全.高档.舒适,甚至还有气派.威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车?MPV市场状况如何?借别克GL8陆尊的试车,要把这些问题搞清楚。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2007,(6):102-102
2000年,上海通用的酋款MPV车型别克GL8上市,装备了3。0升的V6发动机,动力强劲.外形大气,车内空间灵活多变.它主要针对公务市场,在当时被称为了”陆上公务舱”。2005年上海通用对别克GL8进行了改款并且起名为陆尊,之后又细分市场推出了GL8的2.5升车型,价格也随之降低不少,但其一直是MPV市场最受消贽者尤其是公商务消费者关注的车型。  相似文献   

7.
正11月5日,上汽通用旗下的全新一代别克GL8正式上市,新车型推出普通版和更加豪华的Avenir版本共计5款,售价区间为28.99万~44.99万元。全新一代别克GL8全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并首次采用多连杆的后独立悬架。此外,上汽通用别克还宣布消费者购买GL8 Avenir还将享受官方提供的5项专属服务,包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。  相似文献   

8.
<正>虽然每一代GL8都传达出高大上的追求,但全新一代GL8不仅仅是改头换面,更是直接将生产地搬到了上汽通用凯迪拉克工厂,并趁着新车发布顺势推出了高端子品牌Avenir,将别克整个品牌价值提升了一个台阶。自从1999年上汽通用推出GL8车型以来,它在我心目中是百分百和"商务车"划等号的。曾经几乎每天都坐一辆2006款的GL8陆尊,第二排座椅的舒适度时常令我觉得上班的路途再远一点也无妨。陆尊的车头还是扁长的,水平向的进气格栅看起来有些严肃;之后的2011款模样大变,温和圆润不少;而今  相似文献   

9.
《轿车情报》2005,(8):147
2005年7月12日上海通用汽车正式公布别克GL8陆尊价格.并一举推出4款不同配置的3.0L产品并于即日起在全国范围内正式上市销售:GL8陆尊GT旗舰版35.8万元:GL8陆尊LT豪华版31.8万元:GL8陆尊CT两款舒适版(7人、8人座)27.8万元。  相似文献   

10.
正"两代同堂"的销售策略在国内早已见怪不怪了,多了一种实惠的选择毕竟不是什么坏事。这不,全新一代GL8上市不久,以上一代GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了。如此一来,全新一代GL8携手GL8商旅车,实现了对20万-45万元MPV市场的全覆盖……卖点1、外观融入了全新的家族设计。2、升级为2.5L排量自然吸气发动机。3、22.99万元起降低了价格门槛。  相似文献   

11.
全新整车架构的别克GL8,脱胎换骨般的变化使其在市场上成功拓展了高端家用这一细分领域,目前面向家庭个人的销售量占到了50%多,其中的奥秘何在?近日,笔者在沪探访了坐落于浦东金桥的上汽通用汽车凯迪拉克工厂油漆、车身和总装三大车间,揭秘在此与凯迪拉克CT6、XT5共线生产的全新一代GL8与GL8 Avenir。作为中国MPV市场的领军车型,别克全新一代GL8基于全新架构与开发理念打造而成,  相似文献   

12.
上市时间2020年4月12日上市价格45.99万—52.99万元4月12日晚,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚上市,共推出四座、六座、七座三款车型,售价区间为45.99万-52.99万元。其中四座版亮点十足,为顶配车型。外观方面,新车基本沿用了GL8 Avenir概念车的设计,锁子甲样式的进气格栅,全系标配的矩阵式晶钻大灯,18英寸皇冠型铝合金轮毂,再加上有两种模式、19种灯光组合的Avenir字样银翼迎宾灯,使整车倍感尊贵和典雅。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2005,(9):222-222
上海通用的MPV级轿车别克GL8终于改款.新款命名为别克GLB陆尊。新款的GL8陆尊造型显然更增添时尚元素,仿佛要向商务人士们表明:MPV也是时尚产物.商务人士也可时髦流行。  相似文献   

14.
别克GL8上市以来就一直占据着国内商务MPV市场的大半江山。在进行过驾乘体验之后发现它并非浪得虚名。如果你还没有坐过飞机上的公务舱,没关系,乘坐一下GL8你就知道公务舱的感觉了  相似文献   

15.
正在参加这款"老瓶装新酒"的产品试驾会的前几个月,刚刚试驾了全新一代GL8Avenir车型。与那款相比,尽管是非常明显的两代产品,但别克品牌通过家族化的元素以及动力总成的升级,将这部商旅车的市场定位与之区分。举家出行,商旅车无疑是便捷性最高的交通方式——那么一部能够坐下7人,三个家庭的MPV,在20万元区间里,有众多选项,而别克GL8商旅车应该是众多  相似文献   

16.
车型:2021年别克GL8陆上公务舱. VIN:LSGUA84L1MG××××××. 行驶里程:6373km. 故障现象:客户反映电子手刹解不开,车辆无法移动.仪表提示"维护保养驻车制动系统",按压驻车制动开关没有反应,无法释放驻车制动,车辆无法移动.  相似文献   

17.
正之所以将别克GL8称之为"神车",是因为在过去的17年里,它长期"统治"着国内商务MPV市场,甚至从始至终就连一位真正意义的对手都没能出现。现如今,别克全新一代GL8已经正式上市,此次我们来到了它的诞生地,就是一探究竟"神车"是怎样炼成的……别克全新一代GL8是在上汽通用汽车凯迪拉克(金桥)工厂生产,目前一同在这生产的车型还有凯迪拉克XT5和  相似文献   

18.
陆上公务舱,这是GL8陆尊曾使用过的一句宣传口号,宽敞、舒适的乘坐空间为GL8留下了良好的口碑,而新GL8更是提升了这一座舱级别。  相似文献   

19.
究竟有多少“06款”真正值得我们注目呢?那些配置游戏乐此不疲的厂家总是想靠所谓的新款来迷惑消费者,现在“陆上公务舱”带了个好头,06款别克GL8陆尊用实实在在的改进诠释了“新款”的意义。[编者按]  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2021年生产的上汽通用别克GL8陆上公务舱,搭载LSY型2.0T发动机,VIN码为LSGUA84L0MG,行驶里程为44 353km。据车主反映:该车操控无异常,但是仪表台上的发动机故障灯常亮,且驾驶员信息中心显示“请立即维修变速器”。  相似文献   

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