福特探险者车发动机无法起动

正故障现象一辆2013款福特探险者车,搭载3.5L发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为8.5万km,客户反映,车辆在交通路口等待交通信号灯时,发动机突然熄火,且无法重新起动。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,组合仪表上多个故障指示灯点亮,并且提示"请检查AWD""轮胎压力监测故障"等多个故障信息(图1),大约2s后,行驶里程数和室外温度均无法正常显示。尝试起动     

2014款凯迪拉克XTS车组合仪表上多个故障灯点亮

正故障现象一辆2014款凯迪拉克XTS车,搭载型号为LTG的2.0T发动机,累计行驶里程约为18.8万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮,且转向无助力,于是要求将车辆拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时组合仪表上的ABS故障灯、防侧滑指示灯、维修电子驻车制动器指示灯、制动系统警告灯等长亮(图1),组合仪表的信息中心提示"维修助力转向请小心驾驶",转动转向盘,转向无助力,故障现象的确如车主所述。用专用故障检测仪(GDS2)检测,读得的故障代码如图2所     

2015款捷豹XFL车胎压报警灯异常点亮

<正>故障现象一辆2015款捷豹XFL车,搭载2.0GTDi发动机,累计行驶里程约为8.2万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的胎压报警灯异常点亮,同时组合仪表信息中心提示"轮胎压力系统故障"(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,组合仪表上的胎压报警灯并没有点亮。询问服务顾问得知,组合仪表上的胎压报警灯有时会     

2020款大众探岳车发动机无法起动

正故障现象一辆2020款大众探岳车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为1万km,因发动机无法起动而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机无法起动,此时组合仪表上的电动转向系统报警灯和发动机故障灯点亮,组合仪表的信息显示中心提示"故障:发动机自动起停系统(Start-Stop)"(图1)。用故障检测仪检测,发现"制动电子装置""四轮驱动电子设备""动力转向""泊车辅助系统"均显示为"已编码,实际设备未识别"(图2)。     

荣威750车故障排除2例

<正>案例1荣威750车组合仪表上多个指示灯常亮故障现象一辆201 2年产荣威750车,搭载1 8K4G发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。据客户反映,该车组合仪表上多个指示灯常亮,且行驶中加速无力。故障诊断接车后试车,接通点火开关,电控系统完成自检后,如图1所示,组合仪表上的ABS指示灯、驻车指示灯、发动机故障灯、蓄电池指示灯及机油压力指示灯均常亮,同时组合仪表中心循环显示"机油压力过低请注意"、"发电机故障请维修!"、制动系统故障请维修!"、"ABS故障请维修!"及"变速器故障请维修",且     

2016款江淮瑞风A60车自适应前照灯系统出现报警

<正>故障现象一辆2016款江淮瑞风A60车(车辆型号为HFC7151CTV),搭载1.5T发动机,配备自适应前照灯系统(AFS),累计行驶里程约为2.1万km。车主反映,组合仪表上的AFS故障灯点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下电源开关,起动发动机,此时,组合仪表上的AFS故障灯长亮,同时信息中心提示"随动转向照明系统故障,请注意检查维修"(图1)。询问车主得知,前不久车辆发生过一次事故碰撞,在修理厂做了事故维修,更换了两侧前照灯,随后组合仪表上的AFS故障灯点亮。     

2016款别克昂科威车电子驻车制动器偶尔不能分离

正故障现象一辆2016款别克昂科威车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为8万km。车主反映,起动发动机,按下驻车制动开关,车辆电子驻车制动器偶尔不能分离,同时组合仪表上的ABS(防抱死制动系统)故障灯、牵引力控制灯、电子驻车故障灯等异常点亮,组合仪表的信息中心提示"维修驻车制动"(图1)。另外,上述故障现象大多在车辆起动的工况下才会出现,当故障出现时,将发动机熄火后重新起动,车辆又可以恢复正常。     

2014款沃尔沃S60车右侧前照灯自适应功能失效

故障现象一辆2014款沃尔沃S60车,搭载2.0 T发动机,累计行驶里程约为20万km。车主反映,仪表上提示前照灯失灵故障。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通前照灯开关,左侧前照灯和右侧前照灯正常点亮,且可以正常切换远、近光,但仪表上出现"头灯失灵,需要维修"的故障提示(图1)。     

2015款路虎极光车发动机偶尔自动熄火

正故障现象一辆2 015款路虎极光车,搭载2.0 L GTDI汽油发动机和ZF 9速自动变速器,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮,且行驶过程中发动机有时会自动熄火。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,组合仪表上发动机故障灯长亮(图1)。用故障检测仪(SDD)检测,发动机控制模块(PCM)内存储有故障代码"P008B-85低压燃油系统压力-过高-信号低于允许范围"。根据故障代码的提示,读取怠速时的     

奥迪A3轿车

故障现象 胎压报警，电子风扇常转。 检查分析检查轮胎气压。正常：检查轮胎压力监控系统控制单元的版本号，也没有问题。用VAS5052对该车进行检查，在01-发动机系统中存在“U042300仪表控制单元不可靠信号，静态故障”的记录;     

江淮瑞风R3车起停系统不工作

正故障现象一辆2018年产江淮瑞风R3车(车辆型号为HFC6471RA1C7V),搭载1.6 L发动机和5速手动变速器,累计行驶里程为1 246 km,因起停系统不工作而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上无任何故障指示灯点亮,与客户共同试车,起停系统的确不能工作。将发动机熄火后,再次起动发动机,一段时间后,组合仪表上的发动机EPC故障报警灯异常点亮(图1)。连接故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为"P1564逻辑诊断传     

上海大众朗逸轮胎气压监测系统警告灯亮

故障现象：仪表轮胎气压监测系统警告灯亮。故障诊断：检查发现ABS（03）里存有故障码01325（轮胎压力监控器控制单元无信号／通信，静态）。检查四轮胎压均正常。     

2016款大众帕萨特车发动机偶尔自动熄火

正故障现象一辆2016款大众帕萨特车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,该车发动机偶尔会自动熄火。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机起动正常,怠速运转正常,原地加速也正常。进行路试,行驶中急加速时,发动机突然加速无力,组合仪表上的EPC(发动机功率电子调节)故障灯点亮,接着发动机抖动,直至熄火。重新起动发动机,故障消失。用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码"P025A燃油泵模块促动:电气故障/断路"和故障代码"P0087油轨/系统压力-过低";     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型一汽大众奥迪A4L轿车。故障现象行驶中组合仪表上多个故障灯亮起,发动机有时会自动熄火。检查分析用VAS5052A检查发动机系统,储存有"交流发电机电器故障偶发"的故障记录。由于该车进厂维修时组合仪表上的指示灯正常,试车也没有出现发动机熄火的现象。测量发电机发电量,正常。根据故障检测仪的提示更换了交流发电机。约1个月后,该车因同样的故障再次进厂维修。再次调     

2020款凯迪拉克XT4车组合仪表提示发动机冷却液温度过高

<正>故障现象一辆2020款凯迪拉克XT4车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为2.3万km。事故维修后起动发动机,组合仪表上提示发动机冷却液温度过高,同时发动机故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(GDS)检测,发现发动机控制模块(ECM)中存储有故障代码"U0632与冷却风扇1失去通信"。查看冷却风扇控制电路(图1),     

奥迪A6L车TPMS报警灯和燃油表报警灯异常点亮——金奔腾产品新技术、新功能应用大赛获奖文章(三等奖)

故障现象一辆2006款奥迪A6L 3.0轿车在做完维护后,出现仪表上的TPMS报警灯、燃油表报警灯点亮,且燃油表工作失灵的现象。故障诊断接通点火开关,仪表中央显示器TPMS报警灯点亮(图1),燃油表指针往下摆动,紧接着出现燃油表报警灯点亮的现象(图2)。TPMS(Tire Pressure Monitoring System)即轮胎压力监视系统,如果轮胎压力不正常(与预先设定值不符),会通过4个轮胎上的传感器告知胎压监控ECU,胎压监控ECU再点亮中央显示器TPMS报警灯,通知驾驶人检查轮胎气压。     

丰田凯美瑞车存储故障代码P0500

正故障现象一辆2010年产广汽丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,累计行驶里程约为8万km。车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮,且定速巡行功能失效。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时组合仪表上发动机故障灯长亮。连接故障检测仪,读取故障代码,发动机控制单元(ECM)内存储有故障代码"P0500车速传感器故障"。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路试,观察组合仪表,车速能够正常显示;读取组合仪表和     

斯柯达昊锐车机油压力报警灯异常点亮

正故障现象一辆2009年产斯柯达昊锐车,搭载2.0TSI发动机,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆行驶过程中,机油压力报警灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的机油压力报警灯点亮(图1)。用故障检测仪(VAS5051B)检测,读     

2018款凯美瑞混合动力车高速行驶时偶尔会动力下降

故障现象一辆2018款丰田凯美瑞混合动力车,搭载2.5 L自然吸气发动机(型号为A25B),累计行驶里程约为3.6万km。车主反映,车辆高速行驶过程中突然出现抖动,接着动力不足,同时组合仪表上的多个故障灯点亮,且提示"请检查发动机"。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机工作正常。用故障检测仪(GTS)检测,发现发动机控制单元(ECM)中存储有故障代码"P008700油轨/系统压力-太低"和故障代码"P12D501燃油泵控制General Electrical Failure(一般电气故障)",由此怀疑该车燃油供给系统工作异常。     

新宝来车钥匙芯片故障导致发动机不着火

正故障现象一辆2011年8月出厂的新宝来,行驶98 600 k m,发动机BWH804338。该车无法起动,到修理厂后经维修人员检测发现仪表显示SAFE,防盗被激活,发动机打不着火,无法起动。仪表显示如图1所示。故障诊断与排除维修人员将大众专用诊断仪VAS6150B连接发动机,发现在"25-防盗锁止系统"和"01-发动机电控系统"存在故障,如图2所示。