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水清华徐红宗王磊张威 《移动电源与车辆》2021,(4):20-23
本文介绍了一种用于电力行业中的双电源快速切换控制器逻辑的实现技术,可以在任一路电源断电的情况下实现15毫秒内输出开关切换信号,并且在两路电源均不断电时进行同步转换.此方案实现了负载的不间断供电,节省了整体成本,减少了对开关的电流冲击.具有此功能的控制器,需要配合快速切换PC二段式开关使用. 相似文献
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JK406开关是上海汽车电器厂近几年来根据日本进口汽车样品发展的新产品,已通过鉴定,形成批量生产。外形见图1所示,该开关结构牢固,有六个接线柱,开关内部通电,部分采用线接触形式,工作电流大,达20、50安,能够在较大负载的情况下正常工作。使用寿命长,工作可靠,是一个较理想的开关,可适用于柴油发动机预热起动和汽油发动机点火起动控制。 相似文献
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介绍电子功率开关的基本组成,并以电子功率开关为基础,根据汽车电气系统用电负载的多少,由相应数量的电子功率开关,组成适应各种车型使用的电子装置盒;以及根据汽车电气系统用电负载的分布情况,由多只采用电子功率开关组成的模块,组成多路数据传输智能监控系统。 相似文献
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江西180拖拉机点火开关极易损坏,是因原车电路设计不太合理。
江西180拖拉机没有驾驶室,其点火开关既起着为交流发电机励磁的作用,又充当着全车电源总开关的作用,并且该车充电电流必须经点火开关才能对蓄电池进行充电。因为点火开关滑片很难承受长时间的大电流通过,所以点火开关寿命短。
图1分别给出了江西180拖拉机点火开关改进前、后的接线图。从图1可看出,改进后的点火开关仍负担交流发电机励磁电流和全车负载,但不再负担充电电流。江西180拖拉机夜间使用较少,前照灯不常用,改进后点火开关的实际负载只有交流发电机励磁电流和转向灯负载电流,因而能有效地改善和解决点火开关易坏的问题。 相似文献
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一、概述 1. 中性点接地装置的作用发电电动机组中性点接地装置是采用带二次负载变压器接地,当发电电动机发生单相接地故障时,该装置投入运行,起短延时切除故障机组的作用。 2.隔离开关操作机构在中性点接地装置中的作用隔离开关操作机构是发电电动机组中 相似文献
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启动机试验台可进行空载转速,开关的妈吸电压与释放电压以及制动转矩3项指标的测试。介绍了其机械结构。气动系统,电气等单方面的控制方式及其测试原理,以及随行夹具与拉线触头座的设计。 相似文献
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汽车组合开关的灯控开关部分由于负载电流比较大,因此成为产品品质的关键部分。本文主要针对汽车组合开关中灯控开关出现的产品品质问题进行原因分析,提出解决方案及实施。 相似文献
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公路水泥混凝土路面喷涂纳米TiO2净化机动车排放污染物研究 总被引:4,自引:1,他引:3
依据纳米TiO2光催化降解特性,进行纳米TiO2最佳添加量和表面活性剂使用量的优化配比试验,并利用喷涂负载技术,研制了水泥混凝土纳米TiO2光催化环保材料,从而净化机动车排放污染物。通过自行开发设计的室内模拟自动检测系统试验,得出纳米TiO2最佳添加量为5%,表面活性剂最佳使用量为3%的优化配比方案;同时证明了采用渗透负载技术制备的水泥混凝土纳米TiO2光催化环保材料在2mm磨损范围内,仍具有良好净化效果。在此理论研究基础上,进行了实际公路环境应用,并通过TiO2喷涂区与非喷涂区对比测试试验验证,结果表明该环保材料的有效净化范围在6%-12%。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车,拖着炊事车即将去野外进行野炊,驾驶员打开灯光开关1挡时,尾灯保险片立即烧断。故障检查:根据上述现象,判断为线路搭铁故障。首先检查灯光开关、制动开关、雾灯开关、车门开关、仪表及其所有负载装置,均正常。 相似文献
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故障现象 一服务站来电反映一辆长安汽车公司生产的长安奔奔mini轿车(型号:SC7106A),在点火开关断开的情况下,发动机仍然持续运转不能熄火,该车行驶里程为2 174 km.
故障诊断 让服务站拔下油泵继电器使发动机熄火后,用诊断仪读取发动机ECU中的故障码,有1个故障码P0650——MIL灯驱动级电路故障,其他控制单元中未读出故障码.根据断开点火开关,发动机仍然持续运转的情况看,很有可能是点火开关有问题导致的,于是让服务站在点火开关断开的情况下测量开关是否仍然闭合. 相似文献
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详细介绍对客车车身传统电器进行的网络化改造。客车车身负载众多且对网络的实时性要求不高,故采用LIN总线技术,将整个网络分成了5个节点,本文给出了网络结构设计以及LIN网络通讯设计,使用开关监测芯片MC33972管理众多的开关量输入。 相似文献
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4.故障码21(氧传感器电路) 在进行检查前,应按照一定的模式驾驶汽车。这样做的目的是模拟故障码记录后的故障码探测条件,另外在修理之后,可检查故障是否已经排除。 故障码探测的驾驶模式: (1)在点火开关关闭情况下,拔下EFI(15A)熔丝并停留10s以上。 (2)启动检查摸式,即在点火开关关闭的情况下,将诊断座的TE2和E1两个端子连接起来。 (3)在所有附件关闭的情况下,起动发动机,并使其怠速升温。 相似文献
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在检修空调线路故障时。必须按下述3个方面进行排查。1,若离合器不吸合或电动机不转动,应参照空调电路图,查找该部件供电的电源。并检查电压是否正常、熔丝是否熔断;如果与蓄电池直接相连,还应检查该部件是否松动。2,如果上述检查均无问题,则故障存在于电源与负载之间的连接线路上,此时应按电路图对每个控制件进行电压检查:若与蓄电池直接相连后该部件仍不工作,则说明该部件接地不良或已损坏。3,在系统管路正常的情况下,若离合器或电动机不按要求启动或停止、这类故障主要发生在控制元件上,只有用专用的检测仪器检查开关、继电器及其他电子器件工作是否正常。对开关的检查等同于经过开关的电流通断情况检查。对继电器的检查主要针对其触点及内部线圈回路进行,而对触点的检查等同于开关的检查。对内部线圈的检查可通过线圈阻值测量来进行,如果线圈阻值在12伏时大约为100欧,则内部线圈正常。如果电子温控器和压力开关发生故障,最好用专用检测仪器进行检查;或采用替换法检查,即用同一型号规格的新器件更换可能的故障件来判断。 相似文献