无人驾驶:建好“检测”防火墙刻不容缓

正近年来,得益于信息技术的提升与人工智能的演进,无人驾驶迅猛发展。例如物理计算能力与动态视觉技术的大幅优化,为无人驾驶汽车提供了敏锐的"眼睛";而人工智能技术、数字地图与无线通信技术的发展,则让汽车有了灵活的"大脑",可以准确地进行驾驶决策。时至今日,我们即将迎来无人驾驶汽车"技术奇点"。而随着无人驾驶技术研发上的持续性突破,无论是乘用车还是商用车企业都纷纷发布了无人     

基于人工智能技术在无人驾驶汽车领域的应用

人工智能技术中较为重要的内容是无人驾驶汽车,得到了深入化的研究。人工智能技术与其他技术有效结合,是目前技术进步的主要发展方向,无人驾驶汽车领域中积极应用人工智能技术,可以促进技术的不断深入探索,将技术成果应用到实践中。本文通过对人工智能技术在无人驾驶汽车领域的应用措施进行分析,结合实际应用手段,以及需要解决的问题,提出相应措施,促进人工智能技术在无人驾驶汽车领域的有效应用。     

面向无人驾驶的新能源汽车充电技术研究

伴随着人工智能、云计算、大数据等技术的不断发展,新能源汽车将会迈向新的时代,即无人驾驶时代。充电也是无人驾驶汽车使用过程中的一个关键环节,无人驾驶车辆可以在没有人操纵下独立运行,那么,原有车辆的充电模式也将发生变化,进而带动新能源汽车充电方式变革。本文对新能源汽车现有的主要充电方式及特点进行分析,探讨其与无人驾驶汽车适应性及融合方式。     

无人驾驶汽车网络安全问题分析

当代人工智能技术的应用范围越来越大,无人驾驶汽车同时具有发展速度快和未来收益高的特点,所以受到的关注越来越多他,但是从实际来看,无人驾驶汽车相关的网络安全问题会对无人驾驶技术的发展产生重要影响,如果无人驾驶汽车中存在网络问题,行驶安全及数据安全将均受到严重影响。确定当前无人驾驶汽车网络安全威胁的来源,即汽车驾驶过程中的外部信息交互和汽车自身设计架构,并基于实际情况,提出合理的优化措施,以提升无人驾驶汽车的网络安全水平。     

自动驾驶汽车事故分析与防范

正目前在汽车领域,最顶尖的技术、最热门的话题,莫过于"自动驾驶"。随着汽车技术与人工智能越来越紧密的配合,无人驾驶汽车已经走出实验室,少数车型开始进行路测。这不仅仅是汽车行业的变革,也将为我们的出行方式、交通现状带来改变。另一方面,自动驾驶车辆导致交通事故的发生,引起了大众对其安全性的关注及讨论。     

新基建，筑未来：解析无人驾驶技术的确定性与不确定性

正无人驾驶,作为新基建技术商业化落地的最大场景之一,引发社会高度关注。普华永道认为,无人驾驶技术的实现主要存在着三大确定性与三大不确定性,本文将从这两大方面进行详细解析。2020年至今,国家大力推进"新基建",加快新型基础设施建设的步伐,主要包括5G基建、工业互联网、大数据中心、人工智能、新能源汽车及充电桩等七大领域。同时,     

“感知”无形的双手——自动驾驶技术解析之感知篇

"自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有尝试,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有人为主动干预下,安全地操作机动车辆。     

智能网联 未来已至 PRO-BLUE“深蓝”无人驾驶巴士

<正>"‘普通汽车终将退出历史舞台。’——这是美国人工智能专家胡迪·利普森和梅尔芭·库曼在《无人驾驶》中写下的第一句话,简单而深刻。在人工智能及相关技术日新月异的当下,这种判断看似遥不可及,实则未来已至。"试想一下——清晨,你推开家门,无人驾驶汽车已经在预设时间在路边等候。打开车门,与其说是上车,更像是迈进另一个移动小客厅,你可以在温馨又不失科技感的车厢内边喝茶,边观看车内播放的早间新闻,甩下恼人的堵车烦恼,放松享受早茶时间。到达目的地后,你从容走下车开始一天的繁忙工作,而无人驾驶汽车则会自主寻找     

汽车创新推动产业变革

正当下的汽车产业,创新与变革已成为主流。从OE市场来看,汽车技术正飞速发展,从轻量化、个性化,到自动驾驶、新能源汽车,整个行业正处于技术变革的浪潮中。人工智能、车联网技术的普及,带给人们全新驾乘体验。未来的汽车将不仅仅是代步工具,更将成为新的工作和生活空间。而新能源汽车技术的兴起,更是对传统汽车技术发出挑战,电气化趋势不可阻挡。在制造领域,工业4.0已成风向标,各种先进     

解密苏州金龙L4级无人驾驶巴士“深蓝”上的“黑科技”

正2018年4月16日,苏州金龙海格客车发布L4级量产无人驾驶巴士Pro-Blue"深蓝"。该车应用了海格自主研发的无人驾驶控制器、底盘线控等核心技术,展示了中国商用车在"智能网联"技术方面的最新成就。据了解,"深蓝"可在景区环线、高档房地产展区、自动驾驶示范城市规定区域、展馆等场景内应用。未来,"深蓝"无人驾驶汽车还将在中国汽车技术研究中     

特斯拉谷歌开展合作 将应用无人驾驶技术

特斯拉CEO艾伦·穆斯克透露,该公司正考虑将谷歌的无人驾驶/自动驾驶技术用于旗下新产品。他认为,谷歌的无人驾驶技术目前还不便投入使用的瓶颈,在于传感器系统造价过于昂贵,尽管如此,无人驾驶技术仍是汽车合乎逻辑的发展方向。目前,谷歌公司涉及汽车的领域主要为通讯设备及无人驾驶技术。首席执行官埃里克·施密特近日表示,谷歌可能在未来进军电动车领域。"谷歌未来将     

每周要闻

同济大学—摩托罗拉汽车电子联合实验室和同济大学—摩托罗拉微控制器教学实验室正式成立 为了进一步推动汽车电子半导体应用技术在中国的发展,2003年10月20日下午,“同济大学-摩托罗拉汽车电子联合实验室”和“同济大学-摩托罗拉微控制器教学实验室”在同济大学正式成立。     

Automechanika Shanghai2017热点信息追踪

正风向标教学汽保供应链交流会成功召开2017年12月1日,以"合作共赢深度发展"为主题的2017风向标教学汽保供应链交流会在Automechanika Shanghai2017期间成功召开,此次会议由深圳风向标教育资源股份有限公司主办。大会云集了众多汽保行业优秀供应链伙伴,以行业内教学院校产品供应商的共性问题为议题。风向标汽保事业部总经理胡静生表     

出行之变:驶向智能汽车新时代

正当汽车技术发展到较为成熟的阶段,再乘"互联网"之风,智能汽车的发展就会面临"质"的飞跃,无人驾驶也将由概念转入现实。以行业为立足点,智能汽车的迅速发展印证了尖端科技与传统汽车企业的深度融合,也令未来生活充盈着浓厚的科幻意味;以生活为切入口,无人驾驶在改变人们出行方式的同时,也使得汽车产业更加变化迭起。     

意法半导体与一汽建立联合实验室

意法半导体（ST）日前宣布与中国第一汽车股份有限公司在汽车电子技术领域进行合作，同时在一汽技术中心成立一汽一意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案，研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器（MCU）、     

无人驾驶汽车研究动向

正无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内以计算机系统为主的智能驾驶仪器来实现无人驾驶。它通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标;利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆安全、可靠地在道路上行驶。无人驾驶汽车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物。     

福特抢占无人驾驶技术制高点

正美国福特汽车公司认识到,无人驾驶技术将成为未来交通出行的方式之一。首席执行官马克·菲尔兹表示,公司己经在无人驾驶领域开始加倍投资,将在2025年左右开始向市场出售福特的无人驾驶汽车。目标是打造一款性能达到美国汽车工程师学会(SAE)评级4级标准的无人驾驶汽车,要求汽车具有全面掌控驾驶过程的能力。"在2021年前,福特将开启机器人出租车和网约车服务。到2021年,部分城市的大街上拥有一个完全由福特无人驾驶汽车组成的搭乘共享车队。然后在20年代中期,我们将生产出让每个人都能买得起     

一汽集团与首钢集团成立汽车用钢联合实验室

正3月29日,中国第一汽车集团有限公司与首钢集团有限公司"汽车用钢联合实验室揭牌仪式"在首钢集团有限公司技术研究院举行。首钢集团技术研究院第一副院长朱国森、副院长章军、股份公司副总经理李明、营销中心副总     

互联网企业加入竞争 法律性难题亟待解决 无人驾驶汽车,还未上路

<正>英国政府日前宣布,将从2015年1月开始,允许无人驾驶汽车出现在英国的公路上。与以往传统车企不同,互联网公司像黑马一样闯入无人驾驶汽车的研发,继谷歌之后,有消息称,百度也正在试验自己版本的无人驾驶汽车。无人驾驶汽车技术在美国等国家发展现状如何,面临哪些研     

中国一汽智能网联发展规划

伴随以互联、大数据和人工智能为代表的新一轮科技革命的到来,汽车智能网联技术正成为全球发展的热点。中国一汽是国内最早开展智能网联汽车技术研发的汽车企业之一,2011年,具备L3级无人驾驶功能的红旗轿车即开展了实际道路测试,实现了我国在这一领域的新的技术突破。目前,中国一汽在智能网联汽车技术领域已实现了深厚的技术积累,为此,《汽车技术》特邀请中国一汽研发总院副院长、智能网联开发院院长李丰军及其带领的研发团队介绍中国一汽在这一领域的技术发展规划和创新实践,形成了"中国一汽红旗智能网联创新技术"专题。