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在过往的110年历史中,凯迪拉克品牌始终追求为消费者带来具有优异驾控体验及安全性能的豪华产品随着凯迪拉克全新豪华轿车XTS在去年广州隆重上市发布,以2.0T、3.6L两种动力五款车型和34.99万~56.99万元的售价,掀起了XTS旋风,拉开了凯迪拉克品牌发力豪华车市场的序幕。作为上海通用汽车豪华车战略部署下的首款重量级车型,凯迪拉 相似文献
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<正>1月20日,比亚迪对外公布了首款插电式混合动力SUV"唐"的预售价。新车型共有两个版本:普通版本和极速版,预售价格分别为30万元和60万元。这样一个高售价,立即让业内生出了很多急切想要得到答案的问题。在此,我仅以个人的经验体会,来谈谈对这款产品的理解。这次"唐"的最低售价达到了30万元,最高售价则更是翻了一倍达到60万元。如果单纯从售价的角度,这样一个价格不仅比传统动力的主流合资品牌SUV产品售价高,也高于不少豪华品牌传统动力SUV产品。但如果我们 相似文献
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如果仔细观察新能源汽车市场可以发现,20万-30万元是最核心的价位,几乎每家车企的走量车型都是来自这个价格区间。其次,中国汽车市场消费者偏爱SUV车型,SUV市场也成了各品牌的“必争之地”,抢占SUV市场已经成了夺取天下的第一步,不使出浑身解数真的把握不住。 相似文献
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正作为本田旗下的豪华品牌,讴歌历经30多年的品牌淬炼,凭借实用性与豪华感成为了北美最受欢迎的豪华汽车品牌之一。而在国内,讴歌一直以进口车的身份销售多年,直到2016年7月,广汽讴歌首款国产战略车型CDX才正式在国内上市,售价为22.98万~31.28万元。广汽讴歌CDX围绕钻石切割般的精致工艺,打造了当前时尚流行的新锐造型,目标群体就是那些追求个性、追求运动和驾驶乐趣的年轻消费群体。在这个被"ABB"垄断的紧凑型豪华SUV市场,广汽讴歌CDX的出现也给众多追求品味与个性的年轻消费者提供了一个很好的选择。无论是 相似文献
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在2015年之前,打价格战是自主品牌的拿手好戏,合资品牌眼瞅着哈弗、五菱的产品稳坐销冠的宝座却不为所动,豪华品牌更是避之不及地与合资品牌划出一道以30万元为界的泾渭分明的价格"分水岭".而今,别说合资品牌挤压自主品牌空间,就连豪华品牌都开始染指20万元左右的细分市场.随着沃尔沃、凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌的逐个发力,... 相似文献
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越来越多的消费者已开始选择纯电动车型作为代步工具.最近,我身边不少朋友在考虑换车的时候,都开始询问我如何选择纯电动车型.
在目前国内的新能源汽车市场上,不管是比亚迪的集大成之作汉EV,还是特斯拉Model 3,又或者是诸多国产造车新势力,都可以作为25万元购车预算之选.如果购车条件挑剔,价格限定在20万元以内,车型指定... 相似文献
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记得当年林肯以官方身份进入中国时推出MKC和MKZ,在采用字母命名车型多年以后,林肯慢慢将车型上了"身份",全新的SUV阵营中,林肯领航员Navigator、林肯航海家Nautilus、林肯冒险家Corsair都能让车主拥有它们之后有一些联想——成为这个世界的主角。当然这些想象的前提是拥有一个豪华的拥车环境,林肯称之为"静谧之旅"。 相似文献
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作为源自巴黎的新世代豪华品牌DS的首款国产车型.全新DS5不仅传承了DS品牌的原创设计、精湛工艺和高端品质.在原材料的选择与使用上.也保持了国际化水准.同时还根据中国新锐豪华车消费群体的需求进行了配置的全面升级. 相似文献
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正试车编号:No.2419一年前,林肯Navigator概念车吊足了其追随者的胃口,而全新林肯Navigator量产版亮相后,大家却感觉少了一份"新鲜感",因为外观太接近概念车了,其实这恰恰是林肯对其追随者的一种尊重。1997年,林肯开创出了一个全新的汽车细分市场,林肯领航员Navigator成为了全球第一台全尺寸豪华SUV,它也是林肯品牌的首款SUV车型, 相似文献