2019年11月份全国乘用车市场分析

2019年11月全国乘用车市场回顾零售:11月全国乘用车市场零售193.7万台,同比下降4.1%,较10月同比增速改善2%;11月零售环比增长5.1%,相近于2018年的11月环比3%增速。2019年1-11月狭义乘用车零售同比下降7.9%,下降幅度较1-10月收窄1%。11月SUV市场零售同比增长3.7%,其中大众SUV同比去年11月提升59%,新品带动的同比增量达到6万台。     

2017年6月份全国乘用车市场分析

2006-2017年乘用车（轿车/MPV/SUV）月销量走势图6月乘用车市场分析6月乘用车零售174.5万,环比增0.2%,这是近5年首次实现环比5月正增长;6月同比增长5%,大幅好于3-5月的2%左右的增速水平,综合看6月是相对超预期的较好增长。6月零售恢复较快增长主要是月初的端午低基数和月末的零售走势冲刺较好的共同影响,     

2017年12月份全国乘用车市场分析

2017年12月乘用车市场分析 2017年12月全国乘用车市场初步统计的零售274万台,环比11月增长11％,处于历年10％-20％增速区间下限;在2013-2016年连续4年的12月零售同比近20％高增长后,2017年12月同比增长1％,处于历年增速低位。2017年乘用车零售2376万台,增长50万台,年增速2％,突破了前期的7％增速下限。     

时间任务双过半汽车市场再起高潮——6月份及上半年乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1.再刷历史新记录6月份乘用车销量达87.29万辆,环比增长5.29%,同比增长48.36%.同比各品种呈不同程度增长,其中轿车和微型客车增速居前.在乘用车各品种中,轿车销售64.06万辆,环比增长8.34%,同比增长47.73%;MPV销售1.88万辆,环比增长7.50%,同比增长3.70%.     

新闻

正2018年10月全国乘用车市场回顾乘联会数据显示,2018年10月狭义乘用车零售195.0万辆,同比较2017年10月下降13.2%,环比9月增长2.4%。2018年10月,环比增长的走势延续了过去3年"银九金十"的规律,但并非简单消费拉动。历来9月购车、换车的现象较明显,过去2年购置税优惠政策的退出效应推动年末销量逐步加速走高。因为高     

新闻

正2018年下半年,汽车市场面临高基数挑战回顾2017年,上半年乘用车零售同比增长1%,下半年零售同比增长3%。2018年上半年汽车市场零售增长5%,好于2017年上半年较多,但稍低于2017年年底预测的上半年6.0%的预期,主要原因是2018年6月的零售增长低于预期。作为汽车市场增长动力的SUV,其上半年增速仅6.3%,且6月的-4.4%增速低于乘用车平均增速,因此,汽车市场处于热点不足的消费增长乏力期。2018年上半年汽车市场增长动力源     

“金”九车市销量释放 厂家压库数据受质疑

国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。     

增速延续减缓——6月份及上半年乘用车销售排行分析

<正>6月份乘用车市场销售点评增速延续减缓6月份乘用车生产104.53万辆、销售104.28万辆,销售环比下降0.04%,其原因在于去年销量逐月提升、基数拔高和有些企业高温放假、设备检修。6月份轿车销售70.49万辆,环比下降2.11%,同比增长10.04%;MPV车销售3.45万辆,环比增长2.45%,同比增长83.57%;SUV车     

2020年1月份全国乘用车市场分析

1月全国乘用车市场回顾零售:2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台,同比2019年1月下降21.5%,这也是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。1月环比2019年12月的零售下降20.8%的幅度也是历年最低的。1月零售受到春节因素影响最大,春节前有效销售时间仅有20天。由于突如其来的新冠病毒疫情影响,经销商零售基本停止,1月的零售增速低于预期。     

2007年9月全国乘用车市场分析

九月份乘用车市场总体概述由乘联会统计的数据知道：9月份的狭义乘用车不论是批发销量,还是零售（综合）销量,均突破了国内乘用车月销售的历史最高纪录,不但环比增长了10%以上,而且同比增长高达22％以上,这还是在去年8月开始的市场新的一轮“井喷”基础上的增长。可见我国的乘用车市场从2002年以来一直在创造着奇迹,这个奇迹举世瞩目。     

并非“被增长” 还是快增长——3月份及一季度乘用车销售排行分析

<正>3月份乘用车市场销售点评快速增长刷记录3月份乘用车生产129.95万辆,环比增长41%,同比增长72%;销售126.49万辆,环比增长34.15%,同比增长63.22%。乘用车各品种与上月相比,均呈较快增长,其中多功能MPV车和运动型多用途SUV车环比增速     

新闻

<正>全国乘联会:2017年乘用车零售预计增长6.5%日前,全国乘联会发布数据,对2017年1月乘用车市场进行展望,并对新能源乘用车进行探究,预测2017年乘用车零售增长6.5%。2017年的春节始于1月28日,春节因素导致2017年1月较2016年同期少了5天的有效销售时间,有效销售时间的缩短将导致1月零售增速面临同比负增长压力。为了实现2017年"稳增长"的开门     

新闻

正2017年7月新能源乘用车销量同比增长46%至4.3万辆根据乘联会最新数据,2017年7月新能源乘用车销量为4.3万,环比6月增长4%,同比增速46%。2017年1-7月,新能源乘用车累计销量达到20.1万辆,累计同比增长34%,2016年1-7月销量为15万辆。     

时间任务双过半 汽车市场再起高潮叫月份及上半年乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1．再刷历史新记录 6月份乘用车销量达87．29万辆,环比增长5_29％,同比增长4836％。同比各品种呈不同程度增长,其中轿车和微型客车增速居前。在乘用车各品种中,轿车销售64．06万辆,环比增长8．34％,同比增长47．73％;MPV销售1．88万辆,环比增长7．50％,     

5月汽车产销环比下降 同比增长

<正>201 4年5月汽车工业产销情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年5月汽车产销环比下降,同比增长;乘用车环比略有下降,同比呈较快增长;商用车环比下降,同比下降。1-5月,汽车产销呈稳定增长,其中乘用车产销增幅较前4月继续提升,商用车呈一定减缓。5月,汽车生产197.58万辆,环比下降4.44%,同比增长10.97%;销售191.12万辆,环比下降4.64%,同比增长8.50%。其中:乘用车生产164.96万辆,环比下降1.07%,同比增长16.19%;销售159.04万辆,环比下降1.16%,同比增长13.85%。商用车生产32.62万辆,环比下降18.47%,同比下降9.58%;销售32.08万辆,环比下降18.82%,同比下降12.01%。     

半年考未达预期 上半年乘用车销售排行分析

<正>6月,汽车产销环比同比均双双下降,其中,乘用车自2008年12月以来首次出现双降。上半年,乘用车产销1032.78万辆、1009.56万辆,同比增长6.38%、4.80%。半年考表明,作为国民经济支柱产业的汽车也未达预期,比同期GDP增速要低,车市陷于低迷态势。中国品牌量额双增6月,中国品牌乘用车销售57.08万辆,环比同比下降9.83%、0.13%;市场份额37.77%,环比下降1.57%,同比增1.54%。上半年,中国品牌乘用车销售418.46万辆,同比增长15.57%;市场份额41.45%,增长3.77%。销量和份额双增,主要得益于MPV和SUV,而轿车则双下跌。     

用数据说话,低迷车市是否能得到改善?

<正>近日,本刊记者从乘用车市场信息联席会获悉,2019年4月狭义乘用车零售150.8万辆,同比增长-16.9%,相对2019年1-3月累计同比增速(-10.4%)稍低,但仍好于2018年年末(-19.0%)的增速谷底水平。2019年1-4月,全国新能源狭义乘用车销量达34.5万辆,同比增长83.8%。     

汽车运行持稳稳中有所下调6月份及上半年汽车市场分析

乘用车远好于同期 6月份乘用车销售140.35万辆,环比+0.47％,同比+929％.轿车销售94.72万辆,环比+0.72％,同比+6.90％;SUV销售24.04万辆,环比+5.50％,同比+33.79％;MPV销售8.44万辆,环比-0.23％,同比+102.1％;微客销售13.14万辆,环比-8.68％,同比-25.60％.乘用车库存,6月初60.74万辆,月末56.79万辆,下降6.5％.乘用车市场略好于上月,销量环比和同比均呈一定增长.     

2018年3月份全国乘用车市场分析

3月乘用车市场回顾3月乘用车市场零售198万台,实现月度同比增长4%的平稳增长;2018年1季度零售同比增长4%,大幅好于2017年1季度的零售0增长的艰难情况。3月车市增速呈现前高后低的月内走势,由于2月春节前后的零售相对较强,形成长尾效应,推高3月初的零售。厂家对市场的增长预期也不强,加之一些因素影响,因此月末的减速特征是较明显。     

数据一览

2010年6月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率据中国汽车工业协会统计,2010年6月,基本型乘用车（轿车）产销71.98万辆和70.49万辆,产量环比增长0.66%,销量下降2.11%,同比增长10.40%和10.04%;