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现在人们的眼球似乎越来越多的关注五花八门的轿车了,也难怪,人们的生活水平提高之后,轿车已经成为多数人青睐的商品之一,然而我们似乎忘了真正把中国汽车平民化的先驱者——微型厢式车,就是北方人说的“小面”,南方人说的“发财车”。 相似文献
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现在人们的眼球似乎越来越多的关注五花八门的轿车了,也难怪,人们的生活水平提高之后,轿车已经成为多数人青睐的商品之一,然而我们似乎忘了真正把中国汽车平民化的先驱者——微型厢式车,就是北方人说的“小面”,南方人说的“发财车”。 相似文献
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本届上海车展,数千家汽车企业汇聚,国外汽车巨头更是摆出最强阵容。然而,一汽、东风两巨头却选择缺席上海车展,放弃了与国际国内众多汽车厂商争奇斗艳的机会。国内三大汽车集团只有上汽集团在家门口“独舞”,成为2007上海车展的一大缺憾。[第一段] 相似文献
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经常有消费者在几款车型前犹豫不定,眼花缭乱的配置搞得消赛者不知如何选择是好,其实只要能在品质、驾乘感和实用性上找到自己的标准,那么目标的选择并不难。 相似文献
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2010年12月4~5日,"专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会"在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办 相似文献
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<正>在2010年北京国际车展上,东风柳汽携霸龙507、乘龙609共4款产品参展。同时,本次车展也成为东风柳汽推进华北市场的重要契机。有着四十年商用车制造经验的东风柳州汽车有限公司,多年来在中重卡领域紧跟国际卡车制造潮流,不断摸索创新,相继研发生产了包括乘龙609、霸龙507在内的一系列中重卡产品,已经开拓出一条以安全耐用、经济 相似文献
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《商用汽车》2015,(8)
<正>此次战略合作协议的签署意味着双方将在未来全面构建战略合作伙伴关系,通过在产品、市场和服务等多方面强强联手,共同创造更广阔的市场发展前景。2015年7月13日,东风柳州汽车有限公司与东风康明斯发动机有限公司在柳州正式签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署意味着双方将在未来全面构建战略合作伙伴关系,通过在产品、市场和服务等多方面强强联手,共同创造更广阔的市场发展前景。随着《中国制造2025》战略方针的提出和落实,我国制造业格局正面临重大调整。在工业化和城市化进程中,实现从数量优势向质量优势转变正成为当前制造业面临的重要挑战之一。面对中国经济发展新常态以及当 相似文献
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<正>12月4~5日,专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办,包括中联重科、广东粤海、东莞永强、沈阳北方交通、烟台海德在内的近50家专用汽车企业代表参加了会议。会上,东风特汽推出了包括纯电动、燃气等新能源汽车底盘在内的多款轻型车底盘,并且提出了无缝改装这种全新的改 相似文献