自动驾驶汽车隐私安全探究

<正>自动驾驶技术的普及,将让自动驾驶软件取代驾驶员的工作,每辆自动驾驶汽车都会根据写入的软件系统,按照要求在道路上行驶。车联网技术的出现,让自动驾驶汽车、道路交通设施、行人等角色成为一行行数据,进行分析与处理,从而让自动驾驶汽车实现最优道路规划。插空、别车等危险驾驶行为也将不复存在,在乘坐自动驾驶汽车时,乘客可以进行读书、听音乐、聊天、看电影、网络购物等娱乐行为,道路交通环境也将得到极大的改善。看似很完善的交通环境,需要的是更多的数据进行支撑,     

夜间汽车安全驾驶技术探讨

伴同社会经济的持续发展以及民众生活质量的改善,使得汽车成为了我国民众出行的最佳代步工具,在我们外出时随处可见,但其在为民众带来便利的同时也存在较大的安全隐患,尤其是夜间行驶,稍不注意便会出现事故危及性命。而且,因夜间驾驶具备较多难以规避的自然因素,譬如可见度不高、疲劳驾驶等,对安全驾驶具备直观影响,故夜间行车务必具备较好的安全驾驶技术以为驾驶员及乘员生命安全提供保障。基于此,文章针对夜间汽车安全驾驶技术进行了探讨。     

丰田投资开发自动驾驶汽车运行驱动软件

正近日,日本丰田汽车联合两大零部件供应商——爱信精机和电装,一同注资28亿美元组建新合资公司,开发驱动自动驾驶汽车运行的软件。据悉,丰田将在不久成立这家名为Toyota Research Institute-Advanced Development(TRI-AD)的新公司,其注册资本为5000万日元,丰田汽车、爱信精机和电装分别持股90%、5%和5%。     

自动驾驶安全第一

自动驾驶集人工智能(AI)、大数据、5G、车路协同、高精度地图与定位等高新技术于一体,顺应汽车工业革命的电动化,智能化、网联化、共享化发展趋势,近年来得到高速发展。具备自动巡航、紧急自动刹车、车道偏离预警等先进辅助驾驶系统(ADAS)功能的低等级自动驾驶汽车实现车辆前装,得到大规模量产应用。具备有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶功能的高等级自动驾驶汽车已经开展道路测试验证,量产商用可期。     

行人与自动驾驶汽车

正Q:倘若有天真的实现了自动驾驶,行人应该如何判断自动驾驶汽车的行驶意图?超人不会飞A:这是一个很有前瞻性的问题,就算在没有自动驾驶的今天,行人与车辆驾驶者之间的沟通也存在障碍。特别是在中国,很多情况下驾驶者以为行人不会走上斑马线,行人也以为驾驶者会像西方驾驶者那样等在斑马线前,往往这个时候眼神或手势的交流就起到了决定因素。就算这样,经常也会遇到误判的情况,导致双方之间发生摩擦。自动驾驶汽车没有眼神,更没有手势,走与不     

正确驾驶自动变速器汽车

与手动变速器汽车相比,自动变速器汽车的驾驶操作变得非常简单,不仅大大降低了驾驶者的体力消耗,而且使驾车出行变得更加轻松愉快。但在实际使用中,有些车主对自动变速器汽车的一些特殊使用方法掌握得不够全面,或者是只知其表,不知其里。还有一些人误认为汽车的档次越高,其驾驶操作越简单,只要控制好方向盘,会踩制动、会踩油门就可以了。     

汽车自动驾驶技术研究

自动驾驶汽车是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车,它的行驶模式可以更加节能高效,可以为国家节省数千亿人民币的交通事故成本、交通拥堵成本以及运输过程中以人力提高生产力的成本。然而由于传感器的可靠性,系统漏洞等原因,现在使用的自动驾驶技术并不那么安全。针对上述内容从提高自动驾驶的可靠性方面,重点对汽车自动驾驶技术的网络化、人工智能、高精度地图、关键传感器、交通基础设施等方面进行研究。     

汽车安全驾驶技巧

在当今社会,随着人民生活水平的提高和国家政策的鼓励,汽车已进入千家万户,成为大众出行普遍采用的交通工具。我国每年因交通事故所造成的直接经济损失高达上百亿元。在事后对交通事故的分析中发现,绝大多数交通事故都是由于驾驶员的安全驾驶观念淡薄,或驾驶技巧不足造成的。文章将通过分析汽车安全事故的形成的原因,并且针对这些原因,提出有解决方案,提高驾驶员的安全驾驶意识和驾驶技巧,从而减少交通事故。     

自动驾驶汽车的仿真

随着汽车自动化程度的提高，自动驾驶汽车已成为国内外的研究热点之一。本文设计了一种自动驾驶汽车的模型，它能根据道路的弯曲程度变化实时地计算出车辆的转向角度输入，控制车辆按照预设想道路行吮。     

浅谈汽车驾驶技能与安全驾驶

不当的驾驶技术和驾驶意识导致的交通拥堵甚至交通事故频发。汽车驾驶技术的精进与否直接关系到人们的人身安全,不当驾驶可能造成的危害是不容小觑的。此外,在提升技能的同时,也要严格遵守交通行车规范。本文就是围绕汽车驾驶的技能和安全措施展开讨论,注重于通过这种方式维护我国交通道路安全。     

Google自动驾驶汽车安全行驶超30万英里

日前,Google宣布其测试中的自动驾驶汽车已经安全无事故行驶了超过30万英里。Google强调这样的安全行驶是在“大量各不相同的交通环境”下取得的。这样的测试结果对于Google无人驾驶汽车项目来说具有重大的意义：30万英里的行驶里程已经超过了大部分普通轿车的生命周期。     

简析汽车驾驶中的安全驾驶和驾驶技能

随着时代的不断前进,经济的快速发展,每家每户都奔入小康时代。而作为较为便捷的出行工具——汽车,也几乎成为了每家每户的日用品。但随着汽车的广泛运用,一些关于汽车方面的问题也随之产生,文章通过简析汽车驾驶中的安全驾驶和驾驶技能等方面的问题,让人们注意到汽车带来便捷的同时也存在着的一些隐藏的危险。     

于黑白棋局间,畅谈汽车安全和智能驾驶/自动驾驶

所谓的“手谈”即对弈,而且特指围棋对弈.2021上海车展期间,上汽集团技术中心常务副主任芦勇与大陆集团自动驾驶及安全事业群中国区总裁霍斌通过围棋对弈的形式“手谈汽车安全”及智能驾驶/自动驾驶. 上汽集团技术中心常务副主任芦勇: 一盘围棋的棋局比较长,决出胜负不是在某个阶段,这与汽车行业相似.汽车工业原来都是传统工业,现...