MAZDA CX-5魂动

在马自达的产品序列中,CX-7和CX-9是马自达目前仅有的两款SUV,一款是中型SUV,另一款属于中大型SUV,唯独缺少目前市场上颇     

魂动 MAZDA CX-5

在马自达的产品序列中,CX-7和CX-9是马自达目前仅有的两款SUV,一款是中型SUV,另一款属于中大型SUV,唯独缺少目前市场上颇受欢迎的紧凑型SUV。近日,马自达发布了跨界SUV--CX-5,填补了这一空缺。事实上,马自达在今年的日内瓦车展上就曾发布了CX-5的原型概念车--Minagi,其动感流畅的线条和富有肌肉感的车身设计给人留     

MAZDA CX-5 平价升舱

正这部极具驾驶乐趣的SUV再次为喜欢它的人们带来了新刺激——如今,只需不到19万元就能买到装有2.5L发动机的2020款MAZDA CX-5了。如果说有谁还在一众紧凑级SUV中举棋不定,或者对车辆动力有要求却一直苦于囊中只有2.0L级别车型预算的话,长安马自达针对2020款MAZDA CX-5系     

奔跑的MAZDA CX-5

马自达CX-5是我比较感兴趣的一款SUV,第一次驾驶的CX-5是最初以进口方式引入国内的2.0L车型。当时经历了城市道路、高速路甚至小型赛道试驾,惊讶于一款SUV车型可以带来令人满意的驾驶感和操控性。而今天来到杭州要试驾的是改款CX-5,也确实算是带着一些期待而来。     

MAZDA NEW CX-5炉火纯青

正马自达作为一个特立独行的日系品牌,在全球吸引了不少粉丝,精妙的设计和稳健的操控感俨然已成为马自达家族的精髓。CX-5就是一个例子,其在SUV领域中有着独树一帜的风格,颜值颇高且极具驾驶乐趣。如今全新的CX-5降临了,无论是看家的‘魂动’理念还是核心的‘创驰蓝天’技术,如今都已被这个东瀛‘小咖’练就得炉火纯青了。一直以来,在马自达的品牌理念中,动感一词始终占据着举足轻重的地位,马自达的产品中总可以找寻到犹如猎豹扑食般的肌肉线条美感和生命力。近年来,马自达又将这种设计语言再次进化为魂动理念,既要充满悸动人心的动感之美,     

MAZDA CX-7

马自达公司将MX-Crossport概念车投入量产，新车名为CX-7，量产版马自达CX-7继承了MX-Crossport概念车中大部分的设计理论，具备优异的性能，驾乘者将会体验到无尽的操控乐趣。     

MAZDA CX-7 特殊地位

通常情况下,马自达的命名方式是通过数字来定位车型级别,例如马自达2、马自达3、马自达5、马自达6和马自达8。但有别于此,CX-7则选择了与RX-8、MX-5等运动化车系相似的命名规则,预示着CX-7在马自达家族中的特殊地位。     

CX-7 MAZDA 第一次

<正>人生有很多第一次,比如我是第一次来重庆这座城市,而CX-7是一汽马自达第一款国产SUV车型,也是马自达在中国第一次使用涡轮增压发动机,俗话说第一个吃螃蟹的人是勇敢的,因为不仅仅要对未知进行探索,也同样要承受可能带来的种种困难。     

MAZDA CX-52.5L 惊雷

<正>伴随着魂动设计理念以及创驰蓝天技术的普及,马自达品牌正在以全新的形象回归到中国汽车市场中。作为马自达首款国产的SUV车型,长安马自达Mazda CX-5可谓亮点颇多,有望成为紧凑型SUV市场中的一颗惊雷。今年,对于马自达品牌而言绝对是个产品大年,一款接一款的新车型让我们有些目不暇接,特别是长安马     

第二代MAZDA CX-5以高分获5星级评价的背后

正2017年9月,第二代Mazda CX-5正式上市,官方指导价为16.98万~24.58万元。从价格上看,第二代Mazda CX-5和前一代车型没什么差别,但和5年前不同的是,如今国内SUV市场竞争已变得尤为激烈。在这样的背景下,第二代Mazda CX-5靠什么突围呢?答案就是产品力。前不久,中国汽车技术研究中心公布了2018年度C-NCAP第一批车型评价试验结果,     

灵魂依旧在奔跑的CROSSOVER SUV MAZDA CX-7

不要以为 Crossover SUV 就是牛高马大的憨货,Mazda CX-7用自己令人发狂的设计告诉了世人融合了跑车风格的 Crossover SUV 是那么充满魅力。     

灵魂依旧在奔跑的CROSSOVER SUV MAZDA CX-7

不要以为Grossover SUV就是牛高马大的憨货,Mazda CX-7用自己令人发狂的设计告诉了世人融合了跑车风格的Crossover SUV是那么充满魅力。     

长安马自达CX-5

正测试地点:中国·大连一次查缺补漏式的进化,一次感官觉醒式的升华。紧致的悬架依靠GVC与你对话,固执的芯却衬托出NVH的强大借我你的偏振镜用用,下午这光太强,这大红大紫的车漆根本压不住啊。眼前的水晶魂动红让同行的媒体犯了难,或许是它鲜艳得太过耀眼。第二代CX-5红到发紫的车漆以及锐利精神的外观设计,不仅吸引了路人的驻足围观,也让相机用偏色的方式来表示惊叹!我曾经在大街上见过女孩开着的上一代CX-5,一双负责卖萌的兔耳朵,外加行李厢     

轻装上阵 NEW MAZDA MX-5

<正>什么样的车才算好车?强大的动力?拉风的外形?还是豪华的内饰?每个人有不同的评价标准。但有句话应该是这个问题的最佳答案,那就是‘适合自己才是最好’。有这样一款跑车,双座敞篷,尺寸很小,马力不大,在很多人看来够不上‘好车’,但在懂它的人看来,它别用一番趣味,它就是马自达MX-5。马自达MX-5对于国内很多人来说,可能还是个很陌生的名字。它自2008引入国内以来,销量一直平平。这或许是因为国内的雾霾以及交通拥堵状况让敞篷车成了摆设;抑或是因为在很多国人心中,跑车就应该是大马力的。虽然国内消费者不买账,但它在国外却很受欢迎。     

MAZDA MAZDA6

一汽 MAZDA 6 07款Mazda6是在新Mazda6三厢，轿跑车基础上，进行装备升级，性能优化，而开发出的一款高性价比产品。07款增加了紫晶檀和瀚海蓝两种颜色，使得三厢轿车明显区别于轿跑车时尚个性的风格，产品更加成熟稳重，新Mazda6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、     

长安马自达全新CX-5

<正>马自达认识到了中国市场对于豪华感的热切渴求,所以这一次改款,工程师们在全新CX-5的豪华感上费了不少的心思,值得欣慰的是他们做得很不错作为国内搭载创驰蓝天系统的第一款车型,长安马自达CX-5凭借着抢眼的外形、出色的油耗和良好的操控一度成为市场的宠儿。而今上市接近两年,又遇到了SUV市场的井喷式发展,全新CX-5也利用改款的机会再次杀入了竞争激烈的SUV市场。不拼颜值拼内在我曾经评价CX-5是颜值最高的紧凑型SUV,也曾经不止一次吐槽过它那过     

马自达CX-5日本上市

在去年法兰克福车展上亮相的马自达CX-5目前已经在日本市场上市．其售价为205万～319万日元,约合人民币16．20万～25。30万元。马自达CX-5的外观设计来自于Minagi概念车．并最大程度保留了概念车的设计．前脸造型与车身线条都融入了马自达全新的家族式设计风格,宽大的后保险杠和双排气管设计让这款SUV更具运动气息。     

实用并运动着 MAZDA 5

拓宽生活的空间.需要延伸行动的范围,需要丰富行动的内容。一辆合适的车能够满足这些需求,如若它也像马自达5那样拥有良好的驾驶性能和灵活宽裕的空间,生活的空间便能得到拓宽。     

真实的触摸 马自达CX-5

在试驾CX-5之前,对于马自达独创的创驰蓝天技术以及最新的设计主题“魂动”,我早已有所了解。然而,仅仅停留在数据和图片上的资料并没有带来很多的真实感。