时尚资讯

正1雷克萨斯电气化愿景点亮2020年米兰设计周雷克萨斯近日宣布,将连续第13年参加米兰设计周,并将倾情呈现"触·电"为主题的设计展。雷克萨斯携手位于伦敦的全球知名空间实验工作室Loop.p H,从"雷克萨斯电气化"愿景以及雷克萨斯纯电动概念车LF-30中汲取灵感,打造一场激情动感的沉浸式体验,展现未来交通出行的电气化愿景,为观展者带来精彩纷呈的感官盛宴。Loop.p H创始人兼总监马赛厄斯·季玛施尔表示:"‘雷克萨斯电气化’愿景旨在拓展感知力,     

梦幻爆棚 雷克萨斯LF-30

对于雷克萨斯来说,想在2025年将旗下车型都实现电气化并不难,毕竟到目前为止,混合动力技术仍数丰田独大。不过这仍是一项伟大的目标,因为整体架构的进化会带来更加天马行空般的出行方式,比如最近发布的LF-30。     

无限制级 Lexus LF-1 Limitless Concept

正雷克萨斯在2018北美车展上带来了一款毫无界限拘泥的跨界概念车,这款名为LF-1Limitless的概念车几乎将一切令人心驰神往的设计全部用在了身上。不过与传说中下一代LX的原型年概念车不同,LF-1 Limitless是一款完全城市化趋向的中大型跨界混动SUV。由加州的丰田CALTY设计中心负责这款概念车的设计,之前丰田的FT-1概念车也是出自于该设计中心。除却车身的高底盘外,整个造型都采用了轿跑化的设计。内饰设计也是同样无所不用其极,包括星空氛围的饰板,不规则液晶显示屏,甚至后视镜     

外表华丽 内心安静 雷克萨斯CT200h

在很多人的印象中,混合动力车型会为了"省油"而"省油",但雷克萨斯CT200h要告诉大家,混合动力一样很有驾驶乐趣。如果说普锐斯是丰田混合动力的"奠基者",那CT200h就是帮助它将混合动力推向普及的"生力军"。在混合动力"省油"、"环保"等关键词的基础上,又增加了"驾驶乐趣"一词。CT200h在雷克萨斯品牌下也是非常重要的一款车:它是雷克萨斯旗下起步售价最低的车型,也是雷克萨斯首款两厢     

雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新LM300h.2019上海车展全球首发

<正>旗舰级豪华MPV全新雷克萨斯LM于2019上海国际车展全球首发。LEXUS雷克萨斯将东方造车哲学的温度融入全新LM,以独具匠心的精湛工艺、以心至诚的待客之道和舒适非凡的驾乘感受,力求超越"移动工具"概念,呈现承载驾乘者精神与情感的心之居所。全新LM在中国首发,不仅彰显了中国市场在LEXUS雷克萨斯全球战略中的重要地位,更将为中国消费者带来更多元、更富有温度的豪华出行体验。LEXUS雷克萨斯国际总裁泽     

未来的符号 试驾雷克萨斯NX200t F SPORT

<正>记得上一次接触雷克萨斯NX系列车型还是在2014年广州车展刚结束的时候,我们应邀在广州参加雷克萨斯深度试驾。那个时候看到雷克萨斯NX系列的时候,给了我很深刻的感觉,"激进、张扬、前卫"这些未来的代名词却充斥着我的脑海,让雷克萨斯NX成为未来的"符号"。雷克萨斯NX系列车型共有三种动力配置,分别是2.0L自然吸气、2.0L涡轮增压以及2.5L油电混合。而我们今天要试驾的是雷克萨斯NX系列中最具运动特     

自然律动——雷克萨斯RZ

<正>"近期,雷克萨斯公布了全新RZ的详细信息。这款车是该豪华品牌在全球范围推出的第一款纯电车型（BEV）,展现了其拥抱未来汽车行业科技发展变化的宽阔视野。"自2005年推出RX400h以来,雷克萨斯始终是豪华品牌中电气化的先行者。雷克萨斯的工程师为其第一款RX混动车型注入了出色的驾驶与环保性能。2019年,雷克萨斯提出了电气化愿景,并进一步发展了车辆电气化的具体措施。为激发客户对驾驶乐趣的热爱,雷克萨斯将扩展其电气化产品组合,     

向内而生——全新一代雷克萨斯NX

正"自1989年成立以来,LEXUS雷克萨斯一直坚持创新精神,不断接受挑战,为客户提供新技术和新价值。随着1998年第一代RX的推出,雷克萨斯开创了豪华跨界SUV的新类别,并成为该领域的引领者。2014年,雷克萨斯基于"高级城市运动装备"概念推出的NX,以其灵活的驾驶性能和个性的外观设计受到了客户欢迎,并与RX一起成长为雷克萨斯的全球核心车型。"     

最大号纺锤 LEXUS NEW LS

雷克萨斯在全家族纷纷"纺锤"以后,LS终于也完成了世上最大胆的"纺锤革命"。虽然"纺锤"式前格栅设计曾经被人恶搞为捏着嘴的奥迪脸,但这次规模宏大的"纺锤革命"却为雷克萨斯带来了第二春。一度被过于保守缺乏激情牵绊的雷克萨斯,在这辆最大的纺锤身上也注入的大胆和激进的兴奋剂。     

豪华永无止境 NEW LEXUS LS

在D级豪华车市场,能够憾动奔驰S级、宝马7系和奥迪A8领先地位的对手屈指可数,雷克萨斯LS应该算是一位能够和"德系三剑客"掰一掰手腕的实力悍将。此次改款,雷克萨斯为LS进行了大幅度的改进与革新,向老对手发起了强有力挑战,值得关注。1989年,丰田推出了旗下全新豪华品牌——雷克萨斯,首款产品就是旗舰车型LS。LS是取"Luxury"和"Sedan"这两个词的首字母,用以表达雷克萨斯的决心,于是世界车坛又多了一款豪华轿车——雷克萨斯LS。在过去的23年中,LS系列的累计销售量已超过73万辆,曾     

正确是基础,亲切是纽带——2014LEXUS雷克萨斯中国混合动力售后服务技能大赛

<正>以混合动力技术为主题的售后服务技能大赛还是第一次亲身经历,而据我了解这个主题在国内车企的售后服务竞赛中也应该算是第—次,虽说有点超前,但对于雷克萨斯来讲,混合动力技术的广泛应用就是其最大的优势之一,而举办这样一个主题的售后服务技能大赛,也更体现出了雷克萨斯的先人之处。紧盯核心竞争力,力争将优势发挥到极致LEXUS雷克萨斯在混合动力领域已经有超过20年的研发和应用经验,在豪华车市场一直领先于竞争对手,目前,LEXUS雷克萨斯的混动车型已经占据其总销量的将近30%,而且在整个豪华车市场的混合动力细分市场中,雷克萨斯要占80%的份     

精致、舒适、品质新款雷克萨斯IS

丰田公司计划在今年推出的新款雷克萨斯IS运动轿跑车,这将是适合欧洲市场需求的第一款装备柴油发动机的雷克萨斯轿车,而它也将在未来成为雷克萨斯的形象代表．因为它在雷克萨斯品牌车中的定位是“面向希望享受驾驶乐趣的用户”。新车的底盘以“雷克萨斯GS”为原型．但是车身长度比GS要短,整体设计表现出雷克萨斯了对完美主义的追求,也深刻地反映出日本文化精髓的所在。     

汽车维修技术信息

1丰田雷克萨斯LS430、SC430车遥控器的设定方法 对于2000年8月以后的雷克萨斯LS430（车型代码为UCF30）和2001年5月以后的雷克萨斯SC430（车型代码为UZZ40）车型,其遥控器的设定方法如下。（1）将驾驶人侧车门打开,从点火开关中拔出点火钥匙。（2）在5 s内将点火钥匙插入、拔出点火开关2次。（3）在40 s内关闭并打开驾驶人侧车门2次。（4）插入点火钥匙并拔出。     

汽车&企业

<正>LEXUS雷克萨斯超级跑车LFA公布售价LEXUS雷克萨斯中国正式公布旗下高性能双座超级跑车LFA在中国市场的官方售价为人民币598.8万元。LFA是LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车,由顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成,是LEXUS雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作,印证了"矢志不渝、追求完美"的品牌理念。比亚迪经典畅销车型F3总销量突破50万辆日前,比亚迪汽车正式宣布,旗下经典功勋车型F3第50万辆下线,并且在西安工厂举行了下线仪式。继总销量突破40万辆后,F3再次以累计销售50万辆刷新纪录,创造了中级车市新的奇迹。据数据显示,10月F3热销30 008辆,成为中国汽车史上首款月销突破3万辆的轿车品牌。     

深化变革·保持个性 试驾雷克萨斯LEXUS GS250豪华版

<正>我们印象中的雷克萨斯是豪华、舒适和环保的代名词,它也是将这种风格演绎到极致的最典型代表,在LFA诞生之前,我们很难将雷克萨斯与激进,张扬,运动这样的形容词联系在一起。不过,随着LFA的到来,雷克萨斯也在酝酿着一场变革。而这场变革中的主角就是我们眼前这台全新的雷克萨斯GS。全新的雷克萨斯GS作为雷克萨斯家族中颇具个性和传奇色彩的车系,自1993年问世以来,GS系列车型便以其卓越的性能赢得了全球无数消费者的倾慕,此次试驾的雷克萨斯第四代GS采用了雷     

Lexus LS400 开山作

正20世纪90年代,当雷克萨斯在国内还被称为"凌志"的时候,彼时落地价接近百万元的LS400和当时的奔驰S级、宝马7系共同成为当年豪华车的代表。而老辈人眼中的凌志LS400更是豪华车中"皮实、耐用"的代名词。雷克萨斯的历史并不算久远。1986年,为了追赶奔驰和宝马的步伐,丰田决定在旗下设立一个主打高端豪华车市场的品牌,这就是雷克萨斯。1989年,     

全球豪华车市场激战正酣

3月份,雷克萨斯高性能的旗舰车型F系列即将上市,第一款车型是售价56,765美元的运动型车雷克萨斯ISF。雷克萨斯随后还将推出一系列F系车型,其中包括一款豪华轿车和一款交叉型SUV。     

时尚资讯

1Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴上海站精彩呈现2019年12月10日,雷克萨斯与《嘉人Marie Claire》继续携手,以"探达妙远——人生旅途的艺术"为主题呈现Lexus Lab雷克萨斯思想盛宴上海站,共同集结各领域思想精英,以各自的经历和感悟,为"探享家"们带来关于"人生旅途的艺术"的温暖分享。艺术学者武洪滨通过解读生活中的美学与设计之间的联系,从人文的角度讨论当代社会人与物之间的情感共鸣。     

雷克萨斯LC500

正测试地点:西班牙·Monteblanco为了能够让这辆350kW的跑车达到911的操控性,雷克萨斯不惜动用LFA的技术"我是911的超级粉丝。它让我疯狂!"说这话的是Koji Sato,雷克萨斯LC项目的首席工程师,他的任务是让雷克萨斯在操控性方面更具特点,而不再是泛泛之辈。你必须佩服他的野心。Sato先生告诉我他的团队以911为目标,再结合雷克萨斯LFA     

新雷克萨斯ES上海区域正式上市

<正>LEXUS雷克萨斯旗下中大型豪华行政轿车——新雷克萨斯ES今日在上海上市,上市发布会以新ES的设计理念"道法自然"为主题,星空、雪山、流水为舞台。生动诠释新ES凝聚天地之美的优雅气质,以及LEXUS雷克萨斯对东方造车哲学和社会责任的独到见解。新车在延续六代车型经典的基础上进行多达60项升级,