共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正(接上期)本系列文章主要阐明目前维修门店营销体系建设方面的相关问题,本期是第五篇。上期我们讲到如何将客户的需求转化为门店的消费卖点,也就是门店如何实现消费转变这方面的话题。之前在这里我们还探讨过营销的渠道和方法,本期来说一说"维修门店营销的利与弊"这一极具争议的话题。我们在这里分析营销的利与弊,希望大家对营销建立正确的认知,客观看待维修企业营销体系的建设,从而引导企业正确地开展营销活动。首先我们来探讨"利"的方面。在目前大环境情况下,门店老板们只有得到利好、看到希望,才会有坚持在行业干下去的勇气和信心。 相似文献
2.
3.
4.
正(接上期)本系列文章主要阐述目前汽修门店的营销体系建设相关问题,本期是第六篇。上期我们主要讨论了"维修门店营销的利与弊",希望帮助大家正确认识门店的营销,并引导维修企业正确开展营销活动。本系列文章的前五篇主要阐述并介绍门店营销的基础理论,这一期开始介绍第二部分内容——营销爆破活动的设计、执行和落地等细节问题。有关门店营销的爆破活动,由于活动细节较多,因此可能会出现很多的疑问。我们将比较详细地介绍爆破活动的具体步骤,并分享相关的疑问释疑。 相似文献
5.
正(接上期)本系列文章主要阐述目前维修门店营销体系建设方面的相关问题,本篇是第七篇。之前探讨并讲述了门店营销的基础理论,上期我们开始讨论营销爆破活动的设计、执行和落地等细节问题,同时介绍了一些爆破活动的具体内容和注意事项。本期和大家分享集客利器——微信的传播和裂变影响。 相似文献
6.
正(接上期)本系列文章主要阐述目前维修门店营销体系建设方面的相关问题,本篇是第九篇。上期跟大家重点探讨了2个内容:一个是门店活动的宣传,另一个是套餐设计方案。这期我们首先讨论爆破活动中团队培训及能力提升;然后再分析后市场门店如何参与网上的购物狂欢活动。一、爆破活动中团队培训及能力的提升集中性的爆破活动,对于团队整体能力要求非常高。 相似文献
7.
8.
上期谈到业绩提升和台次与客单价有直接的关系,但是这些关系又必须是建立在客户维修满意度在95%以上.
我们知道,维修满意度是客户对维修的质量、价格、时间、服务态度等的一种感觉.这种感觉一是发生在维修现场,叫现场维修满意度;另外就是发生在出厂以后的使用中,叫出厂后满意度.上期谈到的维修追加项目,最容易造成客户不满意的是解决方案,本期与大家一起谈谈综合维修企业对客户满意度的系统解决方案. 相似文献
9.
在大数据时代,门店的经营都要依靠客户数据。不管门店规模大小,客户数据的收集整理非常关键。了解了客户的消费习惯和客户信息就等于掌握了门店的命脉,将为门店后续经营带来不少效益。那么,客户数据的重要性体现在哪些方面?门店又该如何收集和运用这些数据呢? 相似文献
10.
11.
12.
上期编制了南方某汽车维修企业战略体系设计中的"员工薪酬和福利增长规划".从上期的分析中知道了2012年以后的5年,企业每个岗位的员工对薪酬(含福利)的基本需求,有了员工需求,就可以制定企业五年经营发展规划;这样就把员工未来的利益与企业未来的利益紧紧地拴在起了.但是如何让理想变为现实,让计划变为实际.本期开始告诉你们如何让员工薪酬的目 标得以实现. 相似文献
13.
<正>上期我们谈到移动互联网时代对汽车后市场的经营的挑战,出现了平台经济、粉丝经济、社群经济等一系列的新的经济形态,并在悄悄地改变着汽车后市场从业人员的生活与工作习惯。本期与大家讨论针对移动互联网的到来,如何改变传统汽车维修企业的组织结构形态。我们知道汽车维修企业的组织结构与人员配置首先根据汽车维修服务的核心流程,再根据企业维修车辆的 相似文献
14.
上期我们详细讨论了干磨技术代替传统砂纸打磨的新材料新技术绿色工艺带来的业绩快速提升,本期分析的是喷涂工艺中及代替传统报纸遮蔽的最新绿色快修工艺是如何提高工效,带来业绩提升的.
从上期分析中我们知道,汽车维修传统喷涂前的准备——遮蔽工作,一般工人是用报纸、塑料薄膜,最头痛的是遮蔽工作时间长,它占到整个喷涂总时间的15%以上.如图44、图45所示. 相似文献
15.
上期我们详细讨论了干磨技术(干磨机)带来的业绩提升,本期分析气动研磨工艺及代替砂纸研磨的最新绿色快修工艺是如何提高工效、带来业绩提升的.
在上期分析中,我们知道汽车维修传统喷涂工艺中每一个工序中离不了研磨,研魔作业确实占比相当高,熟手约30%、中工或学徒可能高达60%以上.因而改革研磨工艺,提升喷涂效率和效益是维修企业钣喷提升业绩的关键. 相似文献
16.
17.
18.
在上期《摩托车》杂志中,我们详谈了有关如何挑选套缸中缸体的相关内容,本期我们将以MSC标识部件的活塞与市场上的部分活塞产品为例,围绕套缸中优劣质活塞产品的鉴别,简单为大家做一介绍,以供大家参考。 相似文献
19.
(接上期)
经过一段时间的筹划和努力经营,小白同学的汽修门店终于走上了正轨.从目前情况来看,门店盈利能力还是相当不错的.这期内容我们就来做一个开店过程的整体复盘,与读者朋友们一同分享学习. 相似文献
20.
上期的文章调查分析到综合维修企业接车员薪酬需求要达到3000元以上,他们才会感觉到满意。而综合维修企业的火部分人均产值不到2万元,企业产假一个月只有40~刚万元;我们知道接车员是企业的服务产品的销售员,如何快速提升接车员的薪酬满意度,是综合维修企业业绩提升首要解决的问题。 相似文献