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刚刚送别2011年北美国际车展,国际车坛又迎来了2011年日内瓦国际车展。本届日内瓦车展展出面积7万多平方米,虽然只相当于2010年北京车展的1/3,但是全球首发车型数量之多却是国内车展无法比拟的,新能源车型和传统能源车型交相辉映,"预见?未来"的车展主题传承了日内瓦车展的一贯风格,让所有参观者大饱眼福。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):222-231
历届日内瓦车展都不乏靓丽豪车、炫酷跑车的身影,本届也毫不例外,像法拉利F12 Berlinetta、兰博基尼Aventador J,宾利的首款SUV等等悉数亮相。这些车型其实在法兰克福车展发布也未尝不可,而且参观人数要远远大于日内瓦车展,但厂商依旧决定把更具吸引力,更具震撼力,略偏于小众的精品车型放在这里展示是看中了这里的观众,他们财力雄厚且购买力惊人,这便也造就了日内瓦车展发布的车型偏小众但更为高端的特点。如此一来就出现了不同展台,不同境遇的现象,有的门庭若市,有的寥寥无几,真正吸引人的还是那些“精”品车。 相似文献
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电动车出现的时空背景在Chrysler车厂宣布在底特律车展发表全电动运动概念跑车后,本土对手Ford也不甘示弱地宣称将在车展上发布其未来的电动车计划。该款车很可能是在下一代Focus车型的基础所设计,计划于2011年上市。而同属GM集团旗下的德国品牌Opel也宣布在2009年日内瓦车展推出名为“Ampera”的全新电动车款。 相似文献
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2012年第82届日内瓦国际汽车展于2012年3月8日正式开幕,3月18日结束。有超过260家企业和超过200辆全球、欧洲或瑞士首发车型参展。延续4届都是以环保作为日内瓦车展的主题。除了新能源汽车外,本届日内瓦车展以小型改良传统动力为主。今年,日内瓦车展主办方则连续第四年为新能源车辟 相似文献
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第81届日内瓦车展于2011年3月3日~3月13日在瑞士日内瓦Palexpo展览中心举行,作为欧洲重要的车展之一,日内瓦更倾向于展示未来汽车的发展和环保方面的技术。这一点与法兰克福和巴黎车展偏重量产车型还是有所区别的。因此,新能源车型和概念车是本届日内瓦车展一道靓丽的风景。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):27-27
沃克斯豪尔公司推出的这款Meriva也就是欧宝的Meriva。其概念车型最早于2008年在日内瓦车展上亮相过,两年之后,这款实用性极强小型MPV也即将在3月份开幕的日内瓦车展上正式推出,未来很有可能成为欧洲家庭出游时最好的伴侣。 相似文献
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由意大利Italdesign Giugiaro工作室打造的一全新油电混合动力车款概念车型,将在日内瓦车展中展出,未来将应用于旗下的油电混合动力驱动系统平台。 相似文献
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2月28日,一年一度的日内瓦国际车展又正式拉开了帷幕。作为国际顶级车展之一,日内瓦车展一向以概念车和新车多而闻名。在本次车展上更是可以看到很多以前从未见过的跑车,概念车等车型。 相似文献
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