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2019年对于汽车行业来说很"难"。这一年,全球汽车市场陷入低迷,尤其中国市场持续下滑。与此同时,汽车技术在持续变革中,电气化、智能化、网联化步伐正加快。面对行业变革的重重挑战,零部件企业间的合作也不断深化。本篇给大家梳理2019年度零部件行业在智能网联和自动驾驶领域的各类合作,从中可以看到各企业下一步的发展重点。 相似文献
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2019年,随着全球经济放缓,全球汽车的销量情况持续下滑,笼罩在"寒冬"阴影之下,同时,汽车工业正处在百年一遇的深刻变革时期,自动驾驶、电动化等变革浪潮在全球范围内不断升温。对整体汽车市场环境的变化,以及未来行业的不确定性,车企的焦虑越来越大,抱团合作成为共同抵御转型变革带来的压力和风险的最好办法。本篇梳理2019年度全球车企的合作大事件,以此洞察行业的风云变幻和未来走向。 相似文献
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<正>伴随着政策变化、底层技术进步正推动着巨大的行业变革。二手车、共享汽车、无人驾驶、新能源等赛道都成为资本的押注方向。据高临咨询数据显示,2019年以来,乘用车行业仍主要围绕新能源汽车上下游产业链发展,国内投融资事件集中在新能源汽车制造上下游产业链、二手车、无人驾驶、汽车后市场服务、汽车租赁及网约车领域。就新能源汽车领域而言,行业补助退坡阵痛期明显,行业正经历着从政策驱动转向市场驱动。 相似文献
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2019年,中国市场持续下滑。虽然部分企业放缓了中国投资步伐,但总体来看,各零部件企业对中国市场信心依旧。本篇梳理了主要零部件企业2019年在中国的投资规划,看看各Tier I下一步的战略布局。 相似文献
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回顾2019年,"寒冬"的阴影一直笼罩整个汽车行业。触不及防的车市"下跌"并没有让汽车企业停滞不前,汽车圈反倒比以往更热闹、忙碌,企业内部改革、研发创新,外部兼并重组、合资合作等,大动作不断。为此,本期专题内容"2019年度行业盘点",梳理了2019年汽车圈发生的大事件,以从中洞察与前瞻变革时代下企业的发展脉络与未来方向。 相似文献
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<正>到2020年,新能源汽车充电配套设施投资规模达2000亿元,充电桩行业看似前景无限,然而在目前新能源汽车还没有大规模普及的情况下,涉足该行业的企业必然要承担一定的风险。虽然充电桩的业务前景十分可观,但想从此分一杯羹的企业仍然需谨慎。" 相似文献
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随着新能源汽车热管理行业的迅猛发展,整体竞争格局形成了两大阵营。一类是以综合性热管理方案为主的国际巨头,另一类是以专一性热管理产品为代表的国内主流热管理零部件企业。并且随着电气化升级,热管理领域新生零部件迎来了增量市场,在新能源汽车新增的电池冷却、热泵系统以及其他电气化升级带动下,热管理方案中运用的部分零部件种类随之发生变化。本文主要通过对新能源热管理领域竞争格局以及核心部件的技术发展分析,对电池热管理、整车空调系统、电驱动及电子元器件等关键技术部件进行了详细综述与分析,并对新能源汽车热管理行业技术发展趋势进行了综合预判。 相似文献
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2019年,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽红岩)累计销售58077辆,同比小幅增长,市场份额约占5%,三大车型份额持续提升。自卸车稳居行业第一,市场份额占20.5%。公路车细分市场,上汽红岩销量暴涨56.1%,其中牵引车增幅67.3%,行业前10强企业中增幅位列第一。专用车板块,2019年搅拌车同比增长165%,增幅行业第一。 相似文献
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虽然2019年汽车行业的发展低于预期,企业普遍面临资金压力,但企业间的兼并重组并未停止。而且,随着行业转型变革的加速,这一趋势将成为主流。本篇梳理了2019年度零部件行业的部分收购兼并案例,从中可窥见企业战略布局的方向。麦格纳收购捷克汽车照明公司威帕克2019年11月,麦格纳宣布收购捷克汽车照明公司威帕克(Wipac)有限股份公司。 相似文献