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首先需要提醒大家的是:标题中的“帕萨特(Passat)”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说,上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产,现在从全球范围内来说.大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。 相似文献
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首先需要提醒大家的是:标题中的"帕萨特(Passat)"不是指大家非常熟悉的上海大众 Passat或者领驭。从车型上来说.上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型,作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产.现在从全球范围内来说,大众帕萨特就是指的第六代车型………也就是一汽大众的"迈腾" 只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错,这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。 相似文献
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2012款美版大众帕萨特拥有许多为美国市场专门定制的特征。
新款美版帕萨特也是第一款将在大众位于田纳西州查塔努加的新装配厂投产的大众车型。 相似文献
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对于大众帕萨特,我们再熟悉不过。2000年,上海大众从德国大众引进生产该车型,并一度占据国内中档轿车的头把交椅。去年大众对奥迪品牌车型进行了全面更新换代,今年大众品牌随着新款帕萨特的亮相,也拉开了换代的序幕。 相似文献
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作为大众汽车公司旗下最成功的旅行车型,大众帕萨特旅行车至今全球产销已超过430万辆。随着新款帕萨特轿车版在德国的正式上市,有人预计在轿车版本上稍做改动的旅行车版本将很快面世,而事实也证明这种猜测的可靠性。 相似文献
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北京车展上,大众汽车携手上海大众、一汽一大众和大众进口以超豪华阵容出阵。共有31款车型亮相,包括Lavida朗逸和新宝来进行了全球首发,Passat CC和Tiguan的中国首秀,即将进口的Eos,用于奥运火炬接力的迈腾、Multivan、途安和帕萨特领驭,还有大众汽车绿色车队。 相似文献
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帕萨特(PASSAT)由来
20世纪70年代,经典的"甲壳虫"年事已高,落后的风冷发动机和后置后驱结构,已跟不上当时的市场形势,前置前驱的结构逐渐成为汽车发展的新趋势.由于缺乏具备这种竞争力的车型,大众急需一款前置前驱的中级车型来面对市场竞争,为大众打开更广阔的销路.于是,代表大众当时最高档次的帕萨特(Passat)计... 相似文献
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《汽车与运动》2019,(12)
<正>凭借出色的动力表现、越级的空间体验以及领先的科技配置,全新一代帕萨特自2018年10月上市以来,同比上一代增长41%,并持续保持着25%的高速增长自上汽大众将"PASSAT"这股季风引入国内已有二十年时间,经历了四代车型更迭,截止今日累计销售270万辆。可以说每一代车型的变革都将德国大众最新的设计理念与中国B级车市场需求紧密结合,使其始终保持着强势的发展劲头,并在市场中已逐渐构建起专属于帕萨特的独有品牌符号。全新一代帕萨特前脸的设计焕然一新,大众标志性格栅进一步优化,点阵式横拉一体格栅,顶端和底部较宽的饰条穿插入前灯内,内部细巧精致的镀铬饰条呈矩阵式水平排列,呈现出豪华感。侧面展现出了兼具立体肌肉感的型面变化。上腰线自大灯而起, 相似文献
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帕萨特,这己不是一款车型的名字,而是一个品牌,一个博得了众人信任的品牌,如今上海大众携全新帕萨特V6这一巅峰之作,世而至。 相似文献
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从2010年引入国内至今,一汽-大众CC已经拥有了6万多位客户,对于一款独辟细分市场的豪华车型来说,这个数字足够令人骄傲。然而仅凭一款2.0TSI发动机的配置,无法满足更为苛刻的消费者需求。从现在起,一汽-大众CC将拥有一部最顶级的版本——不仅仅是一部3.0 V6发动机。还有许多意想不到的配置。 相似文献