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欲做纯电动出行"T型车"高度集成的比亚迪e平台11月18日,"定e未来驭简不凡"比亚迪e平台媒体讲解会于北京举办,活动主要是为了讲解比亚迪的e平台技术构成,并且也对电动车行业未来的发展做出了规划。比亚迪e平台凭借着"33111"高集成化系统设计,对于电动车行业发展有着不小的推进,同时也会带给消费者更加安全可靠、更加实用的纯电动车型。     

多米诺的第一张

正是的,就像你看到的那样,基于奔驰MEA平台的首款车型,双电动机组成的电气化四驱系统,300kW最高功率输出,765Nm峰值扭矩,80kW/h锂离子电池组,450km续航里程,2425kg整备质量,动力性能几乎可以与GLC AMG相媲美。这就是梅赛德斯电动车多米诺骨牌的第一张——Mercedes-Benz EQC。百年以前,梅赛德斯一奔驰曾经是汽车的发明者,百年以后,携带着深厚的技术积淀进入电动车领域。当然,我们要谈的并不是情怀,作为从业人员同时也是汽车消费者,"情怀"仅会排在价格、品牌、设计、技术之后的第四位,     

日式反攻——日产ARIYA

正长期以来,日本几大汽车制造厂家一直重点发展混合动力技术,而在纯电动车型方面建树不多。在看到特斯拉大火特火后,日本汽车制造企业也终于坐不住了,开始发力纯电动车型领域。7月15日,日产汽车在日本横滨正式发布了旗下纯电动跨界SUV车——日产Ariya。新车首次采用了日产最新的品牌标识,全新的平台和动力总成,搭载"日产智行"技术,最大续航里程达到610km,堪称日产汽车设计和技术的巅     

有“电”，可近

两大国际赛车盛事将于2014年进军中国!首先是第一届电动车方程式赛事，这项全球首创以电动方程式赛车进行的格兰披治大赛，有别于传统采用汽油发动机的F1赛车，而是采用电动马达驱动的方程式赛车进行。电动方程式的宗旨，是希望车厂能透过电动车的比赛，提高民用电动车的效能及技术。除此之外，10个赛站都是在大城市进行的街道赛，目的是让电动车更接近群众，从而令民用电动车更为普及。     

电池技术升级换代推动电动车又一轮大发展

电池技术是电动车技术的核心要素,电动车业的发展离不开电池技术的创新和发展。传统一代的铅酸电池很难支持行业更高层次的发展;新一代的新型电池如锂离子电池、镍氢电池技术基本成熟,即将成为电动车动力电池的主力军,聚合物锂电池是其中的佼佼者,前景最为看好;下一代的电动车电源将是燃料电池或超级电容器与聚合物锂电池组成的混合电源,但其商业化应用可能还要等到5-15年以后。我国电动车行业经过一轮大发展以后,逐渐进入产品同质化现象严重,价格战愈演愈烈的重新洗牌和产业整合阶段,敢于第一个吃螃蟹,率先采用聚合物动力锂电池的企业将赢得先发优势,建立技术壁垒,彤成自己的核心竞争力。新一代电池技术的成熟,将推动我国电动车行业的又一轮大发展。     

将产品质量和安全视为生命线——专访爱驰汽车车身开发总监孙占军

<正>先做技术,再做产品;先做平台,再造车型……作为众多新势力中的一员,爱驰并没有急于求成,而是一直在做很多技术和平台铺垫工作。针对中国市场的特点,爱驰正向研发出模块化智能电动车平台——MAS平台,U5车型正是基于这样一个模块化平台开发的。在2018年的中国车身大会上,爱驰汽车就展示了U5的白车身结构,其"上钢下铝"的独特结构引发广泛热议。电池包周边大范围使用铝材,是否足够安全呢?在2019中国车身大     

大力发展锂电自行车是行业转型升级的首选

2014年9月3日,首届中国国际电动车产业核心技术与发展高峰论坛在天津顺利召开。本届锂电高峰论坛以"创新大平台,寻找驱动力"为主题,汇集行业高端人群,从产业高度拉动电动车行业的技术创新和规模化发展。在本届论坛上,来自行业内两百余位著名专家、领导和经销商共聚一堂,共飨盛典。中国自行车协会秘书长郭文玉也出席了本次活动,并发表了讲话。     

市场，品牌的试金石

究竟谁是老百姓心中的最爱?谁是2004年度成都电动车市场的王者?谁来领跑2005年的成都电动车市场?这都在2004年度首届“中国电动车总评榜”评选过程中得到淋漓尽致的体现，这个结果也终于在2005年元月侣日，在成都加州花园酒店举行的首届中国成都电动车总评榜颁奖盛典上揭晓。新大洋电动机凭借自身产品的质量技术优势和体贴周到的服务，被评为“十大电动车配件品牌”，荣获“最佳技术创新奖”。     

编者的话

这期重点是围绕锂离子蓄电池。混合动力车和纯电动车的关键是蓄电池，当然还有电机、电控单元。而目前锂离子蓄电池是最理想的蓄电池。但锂离子蓄电池至今技术尚未成熟，性能尚不理想，再加上成本高、重量大，目前尚不具备批量应用在纯电动车上。“我国近期发展纯电动车的思考”介绍了我国锂离子蓄电池技术尚不成熟，采用的是液态锂离子蓄电池，而应发展聚合物锂离子蓄电池。     

电动车电池动力问题解析

<正>电动车动力电池主要是指用于家庭及类似场所的电动交通工具上,作为其动力来源的各类蓄电池。按蓄电池的材料分类主要有:铅酸蓄电池、锂离子蓄电池等。按应用场合分类主要有:家庭用电动车动力电池、特殊场合用电动车动力电池。目前,人们日常接触、使用的电动交通工具,几乎都是电动自行车,因此,通常大家把电动自行车用动力电池简称为电动车电池,这也就是一般意义上的电动车     

全新开发的荣威E50纯电动车

2012年11月5日,上汽股份荣威E50纯电动车在上海正式上市销售,售价23.49万元.E50纯电动车源自荣威E1概念车,是我国首款在全新整车平台上开发的纯电动轿车.该车从2009年5月,前期研究项目正式启动.2009年10月,荣威E50纯电动轿车正式立项,历经3年努力,开发出拥有自主知识产权,纯电动车全新整车平台的E50纯电动车. 整车开发概况 在研发过程中,上汽选择了A00级别的小型车,这也是许多主流汽车厂商在开发电动轿车时首选的方案.而上汽没有A00级别的车型,需全新开发整车,由于没有内燃机,还需重新开发相应的部件,如电动助力转向器、电动空调、电动制动部件等.E50纯电动车成功研发为上汽掌握和优化电动汽车各项技术打下了扎实的基础.     

迎接新起点

第25届世界电动车大会在深圳隆重举行，让“电动车时代”来临的脚步变得更加清晰。同时，也让我们更加清醒地认识到中国企业在研发电动车方面的优势与不足。相比较国外各大汽车公司已经将电动车发展到接近量产的阶段，我们有些汽车企业也已经让他们的电动车跑上了街头。国家政策的支持和地方政府的补贴都在一定程度上鼓励了国产电动车的消费。同时，我们也听到了国家对于进口电动车也将能享受购买补贴的利好消息。     

电动车智能化发展概况简介

正随着智能手机的全球普及,"互联网+"、"大数据"带来的冲击以及共享出行模式的崛起,都对传统电动车产生深刻的影响,电动车智能化发展已经成为必然趋势。电动车智能化是指由现代通信与信息技术、计算机网络技术、产品技术、智能控制技术汇集而成,针对电动车管理、使用和通信的应用。本文将电动车智能化趋势可概括为2个方面:管理智能化和行驶智能化,就目前电动车智能化发展概括和存在的问题进行简介。     

“秦”引领新能源车潮流

事岀有因:第二代双模电动技术比亚迪"秦"是继2008年推出第一款双模电动车F3DM之后,又一款能展现出比亚迪"技术"的新能源车型,同时也是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文"DM"就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。与F3DM不同,秦将采用DMⅡ双模技     

智能微出行 绿色双循环——2021中国（无锡）电动车产业发展大会成功举办

正中国(无锡)电动车产业发展大会以"智能微出行绿色双循环"为主题,目的就是要通过共同探讨电动车行业发展新理念、新思路和新方法,打造一个电动车高端化的展示、交流、对接平台,不断提升锡山电动车产业的层次、水平和影响力,进一步推动电动车产业转型发展,也为锡山区加快打造"产业高端、创新活跃"的产业升级引领区再添强引擎!     

电动自行车的机电一体化驱动系统

对各种电动车来讲，节约电能都是很重要的，人们已采采取了许多有效的措施来节省被电动车消耗的能量，其中很重要的措施就是在电动车上采用机电一体化技术，一种简单的机电一体化技术已被用于电动自行车上，为了获得最好的电动车，掌握机电一体化技术的人们应当为在电动车上采用更完善的机电一体化技术方面付出更多的努力。     

轻量化是以丧失安全性为代价吗?

目前轻量化和新能源已经成为汽车产业发展的两大重要战略方向,有学者指出,欧洲的汽车界认为实现欧洲2020年二氧化碳排放控制目标的基础在于小型化加轻量化,而非电动车,因为轻量化也是电动车发展的技术积累的必经阶段,没有轻量化地发展,很难真正意义上实现电动车的产业化发展。但国内有些观点认为轻量化会牺牲部分的安全性,因为既往观点认     

雷诺-日产-三菱联盟拟建立技术合资公司

<正>雷诺-日产-三菱联盟日前计划组建一个新的合资公司,专注于研发先进的汽车技术。据悉,打造一个电动车通用平台已经成为雷诺-日产-三菱联盟未来的主要任务之一,因此上述合资公司或与电动车通用平台有关。2019年11月,雷诺-日产-三菱联盟在法国召开会议,商讨提高联盟工作效率的方法,其中任命新的联盟秘书长成为推     

你好,车电长!

正盼望着、盼望着,一个全新的电动车新媒体平台——"车电长"终于正式和大家见面了!想想还真有些小激动呢!几个月以来,车电长手下的员工们加班加点,为打造这一全新的电动车媒体平台呕心沥血,只为带给大家一个完全不同于现有电动车媒体的媒介平台。     

以可持续发展为目标的大陆集团康迪泰克，如何征战氢能领域？

正康迪泰克在可持续发展的道路上逐步转型,除电动车业务稳步发展外,也推出了与氢能、氢燃料电池相关的创新技术与产品。凭借雄厚的技术储备以及扎实的研发实力,康迪泰克在氢能源赛道上开始加速。在全球倡导可持续发展的今天,各大产业都踏上了绿色低碳的前行路线,汽车产业亦是如此。随着碳中和战略的推进,氢能得到了比以往更为广泛的关注,也成为继电动车之后,新能源汽车发展的另一条技术路径。