奔驰S350左后门无钥匙进入功能不能用

正VIN:WDB2211561A××××××。故障现象:客户抱怨,左后门无钥匙进入开门不能用。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行车辆检查,锁车后技师拉左后车门车辆无法解锁,无法打开左后车门,确认客户反映的情况。技师尝试着拉动左前车门,发现可以正常解锁车辆,并且可以拉开左前车门。检查右侧前车门和后车门也可以正常拉开车门。     

雪佛兰科鲁兹车门锁自动落锁后的解锁

<正>故障现象一辆用于实训教学的2015款雪佛兰科鲁兹车,学生实训结束后未拿出车钥匙便关上车门,出现车门自动落锁,造成该车车门无法打开(该实训车无备用钥匙)。故障诊断接到学生的反映后,观察发现所有车门均已上锁无法打开,学生反映的情况属实。查阅相关资料,该车门锁系统相关电路如图1所示。该车门锁系统相关电路由门锁开关电路和门锁执行电路2部分组成。门锁开关电路主要由驾驶人侧门锁开关(S13D)、乘客侧门锁开关(S13P)、     

2021年上汽通用别克GL8陆上公务舱右侧电动门工作异常

<正>车型：2021年上汽通用别克GL8陆上公务舱,配置2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器。行驶里程：14000km。故障现象：该车辆右侧电动门无法通过顶棚开关、钥匙以及外把手无钥匙进入按钮电动打开,但可以通过拉动车内外门把手打开。电动打开后,使用车内和车外把手以及顶棚开关和钥匙按钮无法关闭车门,只能通过拉动内把手或外把手才能电动关闭,但车门会留一道空隙,如图1所示。     

雷诺科雷傲车驾驶人侧车门无法手动打开

<正>故障现象一辆2011款雷诺科雷傲车(配备2TR703发动机和FK0无级自动变速器),累计行驶里程约为8.8万km,因驾驶人侧车门无法手动打开而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发现通过门把手上的开关锁车后,握住驾驶人侧车门把手,车门把手感应器没有反     

2018年奥迪A6L无法打开点火开关,也无法锁车

车型:C8,酉己置2.0TDKNA发动机、0CK变速器。VIN:LFV3A24K4L3xxxxxx。行驶里程:12388km故障现象:客户反映正常行驶停车后发现无法锁门且无法再次打开点火开关。现场检查发现点火开关无法打开且危险警示灯也无法打开;尝试用遥控器上锁发现左侧车门没有反应,但右侧门锁可以上锁和解锁。     

2014款凯迪拉克门灯故障

<正>车型:2014款SRX,发动机排量为3.0L。VIN:3GYFN9E57FS××××××。行驶里程:13km。故障现象:打开该车右侧副驾驶侧车门,门板灯不亮。故障诊断:车辆在进行新车PDI检查,当打开右侧副驾车门时,发现门板灯不亮,其他车门灯能够正常点亮。使用诊断仪检测,没有故障码记录。查阅电路图(如图1所示),车     

新款丰田轿车无线遥控器的设定(下)

1．驾驶员侧车门打开未上锁,从点火开关中拔出点火钥匙。 2．在5s内将点火钥匙插入点火开关中并拔出2次。 3．在40s内关闭并打开驾驶员侧车门2次。 4．插入点火钥匙并拔出。 5．在40s内再次关闭并打开驾驶员侧车门2次。 6．将点火钥匙插入点火开关。     

2019年奔驰A200L两侧后车门无法上锁

故障现象一辆2019年生产的奔驰A200L,搭载282914型1.3T发动机,VIN码为LE43X8HB8KL05****,行驶里程为25456km,该车后面两个车门无法上锁,且车窗玻璃无法升降。故障诊断与排除接车后,连接故障诊断仪对全车进行故障扫描,结果发现左前侧车门控制单元中存有故障码:P060A64-控制单元内的监控存在功能故障,存在一个不可信的信号,且左侧后车门和右侧后车门失去通信(图1)。     

新款丰田轿车无线遥控器的设定(上)

1．驾驶员侧车门打开未上锁,从点火开关中拔出点火钥匙。2．在5s内将点火钥匙插入点火开关中并拔出2次。3．在40s内关闭并打开驾驶员侧车门2次。4．插入点火钥匙并拔出。5．在40s内再次关闭并打开驾驶员侧车门2次。6．将点火钥匙插入点火开关。7．关闭车门。8．将点火钥匙从OFF到ON再回到OFF位置,选取所需模     

2011款雪佛兰科鲁兹收音机无法关闭

<正>故障现象:有一辆2011款科鲁兹,客户反映该车最近突然出现收音机无法关闭而且它的控制面板按键失灵的故障。故障诊断:根据客户反映的情况,笔者首先就车验证故障现象。操作该车收音机面板,发现所有的面板上面的按键全部失灵,收音机无法进行选台、开关及音量调节等基本操作。拔下点火钥匙,打开驾驶员侧车门,收音机才能自动关闭。查阅维修手册,该车的收音机相关线路如图所示。根据"拔下钥匙,打开驾驶员侧车门,收音机能关闭"这一现象,我们可以判断,收音机主机与车身控制     

2018款别克GL8 ES车驾驶人侧车门开启提示异常

<正>故障现象一辆2018款别克GL8 ES车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为7.8万km。据车主反映,打开驾驶人侧车门,仪表盘无车门开启提示。故障诊断接车后首先试车,打开4扇车门,仪表盘上除了驾驶人侧车门仍显示为关闭状态外,其他车门均显示为开启（图1）。用故障诊断仪（TLC）检测,在车身控制模块内存储有故障代码“B297B驾驶人侧车门开启开关电路”“B3205驾驶人侧车窗电动机校准未读入”“U1534与LIN总线上的设备失去通信”。     

凯迪拉克车故障两例

例1凯迪拉克SLS车驾驶人侧车门有时无法解锁 故障现象 一辆凯迪拉克SLS车（采用免钥匙进入系统），有时无法通过拉动驾驶人侧外门把手使车门正常解锁，需拉动驾驶人侧外门把手，持续几秒，车门才能解锁，但拉动前排乘员侧外门把手，车门可正常解锁。     

宝马X5车驾驶人侧尾门开关不起作用

正故障现象一辆2014年产宝马X5(F15)车,搭载型号为N55的发动机,因驾驶人侧车门上的尾门开关不起作用而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,操作驾驶人侧车门上的尾门开关尝试控制尾门开启,尾门无法打开。连接宝马专用故障检测仪(ISTA)调取故障代码,无相关故障代码存储。读取尾门自动操作装置(HKL)数据流(图1),按动尾门开关,数据流无变化,说明驾驶人侧车门上尾门开关的信号没有传递到HKL。     

上汽大众途昂车驾驶人侧车门未关指示灯无法点亮

正故障现象一辆2018款上汽大众途昂车,搭载DDKA发动机,累计行驶里程约为5 000 km。车主反映,用遥控器遥控解锁车辆,进入驾驶室内,关闭驾驶人侧车门,发现车门会自动落锁。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,按下遥控器解锁按钮,打开驾驶人侧车门,发现组合仪表上的驾驶人侧车门未关指示灯没有点亮;关闭驾驶人侧车门,随后车门自动落锁,故障现象确实如车主所述。用故障检测仪进行检测,驾驶人侧车门控制单元内存储有故障代码     

汽车维修技术信息

正1一汽大众车型维修技术信息3则1.1迈腾B7L车低温时车门无法打开或闭锁故障现象迈腾B7L车在低温环境下放置一段时间后,车门无法从外部打开;或关闭车门时门锁不工作,无法闭锁。故障原因如图1所示,在门锁端的车门外把手拉索竖直放置,无防水功能,在低温环境下,拉索进水后结冰导致堵塞,致使拉索拉伸后不回弹。     

宝马320i中控锁失效

车型：宝马320i，底盘型号为E90，发动机型号为N46。 故障现象：该车的中控锁系统处于部分失效状态，具体故障症状是：关好4个车门，按下点火钥匙的遥控锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且是4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。     

汽车维修技术信息

1丰田锐志轿车遥控器设定方法(1)打开驾驶人侧车门,拔出点火钥匙。(2)在5 s内插入并拔出点火钥匙2次。(3)在40 s内关闭并打开驾驶人侧车门2次。(4)插入点火钥匙并拔出。(5)在40 s内关闭并打开驾驶人侧车门2次。(6)插入点火钥匙。(7 )关闭所有门。(8)以1 s的时间间隔转动点火开关,将点火开关由"LOCK"位转到"ON"位来选择设定模式:LOCK-ON 1次为     

2018款奥迪A8L车左后车门无法正常打开

故障现象一辆2018款奥迪A8L车(车型代号为D5),搭载CZS发动机,累计行驶里程约为3万km。在车辆解锁后,用手轻拉或硬拉左后车门外把手,均无法打开左后车门,通过操作左后车门内把手可以打开左后车门。故障诊断2018款奥迪A8L车采用全电动车门锁,在车门解锁状态下,用手轻轻拉动车门内把手或车门外把手几毫米,开门命令以电信号通过车门内把手开关或车门外把手开关(图1)传至车门控制单元,然后车门控制单元激活门锁电动机,车门打开。为了能在车门内把手开关、车门外把手开关或门锁电动机出故障时打开车门,仍像以前那样保留有2根波顿拉索.     

汽车维修技术信息

1丰田锐志车遥控钥匙匹配方法(1)打开驾驶人侧车门,拔出遥控钥匙;(2)在5s内插入并拔出遥控钥匙2次;(3)40s内关闭并打开驾驶人侧车门2次;(4)插入遥控钥匙并拔出;(5)40s内关闭并打开驾驶人侧车门2次;(6)插入遥控钥匙;(7)关闭所有门;(8)以1s的间隔转动点火开关,将点火开关由"LOCK"位转到"ON"位来选择设定模式:转动1次为添加模式,转动2     

2017上海国际汽车工业展览会

正观致Model K-EV2017上海国际车展首日,观致超级电动车Model K-EV震撼发布。非对称车门设计左侧驾驶舱车门采用单门单铰链、大尺寸鸥翼式设计、垂直自动开启系统。车身右侧装有两扇车门,右前车门采用双轴铰链,既可以像传统车门一样向外打开,亦能在第二个铰链轴的作用下向前开启。右后车门则摒弃了传统的向外开启方式,可平行向后滑动。