工程智能CAD系统中的图形知识表达模型研究

图形知识是工程智能CAD系统中工程设计知识体系的重要组成部分。把能够表达特定设计对象、反映设计意图的图形作为一种知识即图形知识；并通过在工程图形中引入几何和知识约束关系，建立了图形知识的表达模型，从而完善了工程设计知识表达体系，使得工程智能CAD系统成为集工程结构设计、分析计算、绘图和图形处理的一体化智能CAD系统得以实现。     

基于知识的智能CAD系统设计

通过对工程智能ＣＡＤ系统及其设计模型的研究,提出了工程智能ＣＡＤ系统设计理论;规划控制下的二阶段设计理论,论述了基于这一理论的工程智能ＣＡＤ系统设计方法、设计对象的模型构造方法和智能ＣＡＤ系统中各类工程设计知识的应用。并已将这一方法成功地应用于工程智能ＣＡＤ系统的开发实践。     

一种基于知识的智能CAD的结构模型及其应用举例

本文分析了ＣＡＤ技术和人工智能技术的发展现状，指出现阶段智能ＣＡＤ只能采用改良的设计系统，通过对工程设计系统的剖析，给出了一种基于知识的智能ＣＡＤ的结构模型，并对其中的主要技术进行了阐述，最后，列举了这种智能ＣＡＤ结构模型的应用实例。     

机械CAD/CAM教学改革初探

CAD/CAM技术是随着计算机技术在机械设计与制造领域的广泛应用而发展起来的一项新技术,各高校开设机械CAD/CAM的课程也才起步,因此存在很多值得改进的地方.本文首先分析了机械CAD/CAM课程教学过程中存在的一些问题,针对这些问题的成因提出了一系列可行的解决办法.     

创新设计与机械CAD教学

分析现代工程设计的特点以及国内CAD教学的现状，从培养具有创新思维的设计人才的角度，提出整合CAD课程体系，从三维设计开始，向多媒体和互动式教学发展的观点。     

从对象模型到数据库关系模型的转换

在面向对象的信息系统开发中，必须实现从对象模型到数据库关系模型的转换，以便利用关系型数据库管理系统（ＲＤＢＭＳ）产品。文中介绍了在管理信息系统（ＭＩＳ）开发中对象模型的建立方法，然后通过对对象模型与关系模型的分析比较，发现两者的各个组成部分之间存在着一一对应关系。在此基础上，提出了对象模型向关系模型转换的方法，最后给出了实例。     

基于XSLT的知识表示方法研究

由于知识库缺乏统一的标准和规范,知识库资源存储格式各不相同,导致了严重的重复投资和信息资源的浪费.针对当前知识表示的共享问题,文中在XML表示知识方法的基础上,从技术的角度提出一种基于XSLT的知识表示方法,能有效增强知识表示可读性与可扩展性以及基于网络的共享问题.用实例验证该方法的可行性并简要地总结了该方法的优点、前景和值得改进之处.     

工程设计知识表达体系

在研究当今人工智能知识表达模型的基础上,根据工程设计过程的特点,在参考与工程设计和智能ＣＡＤ系统开发实践中,提出了适合于工程能ＣＡＤ系统设计的工程设计知识表达体系,其中包括工程语言知识,工程数据表知识,工程设计示例知识和工程图形知识;开发了基于这几类知识的推理系统。     

弹塑性分析的面向对象有限元方法

把面对象有限元程度设计方法应用到非线性静态分析唑线性面向对象有限元分析环境出发，对已有的类进行扩充，利用Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｂｓｏｎ算法实现了弹塑性分析，进一步论证了面向对象有限元程序设计的优越性。     

大幅面复杂机械图形CAD技术的研究

结合 FW410型液力变矩器泵轮 CAD 软件的研制,本文论述了在微机 CAD 系统上用小屏幕绘制大幅面复杂机械图形和在屏幕上进行快速实时修改的具体做法,对所开发的剖面线绘制方法进行了分析、比较,并扼要阐述了图形、符号及尺寸的自动标注方法.     

工程智能CAD系统中的S_EL语言

通过对Ｓ－ＣＡＤ系统中的Ｓ－ＥＬ语言的研究背景、设计原理和实现方法的介绍、描述了较为完整的工程语文知识表达模型,并用实例说明了Ｓ＿ＥＬ语文遥应用。该语言包括数据类型,表达式,语法 述等内容,用于表达工程规范和工程专家经验知识,是工程智能ＣＡＤ系统的重要组成部分。     

工程设计问题的智能模型

本文通过对工程设计间题特性以及工程设计思维特点的论述,提出了一种适合于实 现智能CAD系统的工程设计智能模型。这种模型用规划方法将整个设计间题分解成 由各种设计对象组成的类等级层次结构,能方便地将人类(专家)的设计知识和经验 融入到CAD系统之中.      

连续梁预应力钢束布置ICAD系统中知识的应用

基于人工智能的已有成果,将工程设计知识应用于连续梁预应力束布置ICAD系统的开发中。探讨系统开发中涉及的关键问题：钢束布置模型的构造、知识及其分类。并结合预应力束布置参数初始解的确定,详细讨论了工程实冽类知识的表达和应用方法。     

车辆路径问题的形式化及其知识表示方法研究

针对目前车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)求解方法缺乏动态自适应能力这一缺陷,从面向问题的角度出发,研究车辆路径问题的形式化和知识表示。通过深入分析车辆路径问题及其特点,提出了基于知识的车辆路径问题的形式化方法及车辆路径问题的树状知识表示方法,并以此为基础,实现了车辆路径问题的知识表示支持系统,为模型自动生成和问题求解创造条件。     

系列化25型铁路客车CAD系统研制

研制了系列化２５型铁路客车ＣＡＤ系统，利用该系统能够对２５型铁路客车自动进行方案设计，技术设计，施工设计和工程数据库的管理等工作１。中介绍了该系统的组成，主要功能，特点及设计方法。