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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
王黎民  刘建 《轿车情报》2010,(2):132-137
从没有哪一代人像80后一样,从一开始,便生活在种种质疑声中。曾有人说,80后是垮掉的一代;曾有人说,80后没吃过什么苦,没经历社会的磨练。但等到这些声音慢慢消失了,等到80后逐渐登上历史舞台后,才发现,中国因为80后的存在,而变得如此精彩。  相似文献   

2.
故障现象一辆帕萨特领驭1.8T轿车,搭载01V型自动变速器。据驾驶人反映,在接通后雾灯的情况下,该车无法加速。故障诊断接车后试车,发现在断开后雾灯时,该车加速性能良好,但在接通后雾灯后,该车无法加速。  相似文献   

3.
故障现象:一辆雪佛兰科西佳轿车,发动机冷起动正常,轿车起步后连续工作,驾驶员对发动机工作情况感到满意;若停车,发动机熄火后,立即起动,则出现起动困难,甚至只有等到发动机冷却后,方可重新起动。经过一段时间运行后,一旦热车熄火,就必须等到发动机冷却到接近环境温度后方可起动,只要起动成功,  相似文献   

4.
故障现象:一辆2004款丰田陆地巡洋舰4700后刮水器不工作。故障诊断:打开后刮水器开关无反应,检查保险丝也没有断。接着拆下后刮水器总成饰板,发现后刮水器继电器插头没插,插好后打开点火开关,后刮水器一直工作,不受开关控制。是不是继电器常接合造成的?用万用表测量,没问题,从继电器和线路中发现有拆过的痕迹。  相似文献   

5.
杨忠敏 《汽车维修》2013,(12):32-33
1.高压开关损坏后空调散热风扇失灵有l辆捷达轿车,在使用中开空调后散热器风扇高速运转,关闭空调后风扇高速运转不停。关闭点火开关后,风扇仍在高速运转,拆下蓄电池接线,散热器风扇才停转。重新接上蓄电池接线,风扇并不运转,但起动发动机并开启空调后,散热器风扇又高速运转。关闭发动机和空调,风扇仍高速运转不停。  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ2102N型牵引车,行驶400公里后,发现常常在长时间停机后,必须排除油路空气后,发动机方能启动,并易出现自行熄火现象。  相似文献   

7.
故障现象 1辆捷达王GTX轿车,行驶3.2万km,发动机容易熄火,起动后轻踏油门几十秒后,发动机怠速运转,虽不熄火,但怠速波动较大,非常不稳,其余工况发动机工作情况基本正常。经过修理后,故障依旧。  相似文献   

8.
随着汽车保有量的增长,汽车后市场的价值凸显,整车企业和经销商开始转变思路,重视后市场的开发和挖掘,而相关专家建议,厂商和经销商应协同合作,共同开发后市场的价值,关键是找准各自的突破点,寻找差异化的服务。  相似文献   

9.
《电动自行车》2011,(9):28-29
电动自行车货架与后泥板连接改良结构 该实用新型公开了一种电动自行车货架与后泥板连接改良结构,电动自行车包括车架后上叉、车架后下叉、控制器、电机和电池,以使用方向为基准。后泥板固定于车架,位于后泥板上方的货架前端固连于后泥板,位于后车轮两侧的货架腿分别固连于对应的后车架两侧的勾爪上。  相似文献   

10.
故障现象一辆奇瑞轿车(采用SQR7160ES发动机),累计行驶里程约15万km。出现发动机起动困难的现象,而且该故障变得越来越明显,有时要起动好几次。特别进入冬季后,早晨起动特别困难,起动后排气管还冒黑烟,起动着机后加速不良;但等发动机温度正常后,问题有所改善。  相似文献   

11.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,发动机启动后,驾驶室仪表盘上的气压表显示储气筒的气压足够,可是放松手控阀后驻车制动不能及时解除;发动机工作较长时间后,驻车制动才能解除,汽车可以起步。停车并使发动机熄火一段时间后再启动时,问题仍然存在。  相似文献   

12.
于志勇 《汽车维修》2014,(10):30-33
有1辆2009款宝马325i轿车(E90),发动机型号N52825BF,装备自动变速器,行驶里程1.8万km。车主来电请求救援,车辆故障为:停放lh后,发动机无法起动。售后服务人员前去救援,拖车回店。维修技师接车后,首先检查车辆,打开车门,插入遥控钥匙,打开点火开关后,仪表板上多个故障警告灯点亮后不熄灭。  相似文献   

13.
一、后装合并体制下保障工作的几点变化 (一)保障指挥更加顺畅。后勤、装备部门,同为保障机关,功能相近,作用相似。后装合并后,指挥功能集中统一,解决了以往后装部门在指挥协调上的诸多矛盾,消除了后装机关“各自为战”的现象,保障效率和质量都有明显提升。  相似文献   

14.
为探讨砂岩热损伤微观结构与宏观物理特性演化规律,借助核磁共振与SEM电镜扫描技术对砂岩开展100、200、300、400、500、600、700、800、900 ℃的循环热处理试验。结果表明: 400 ℃后,砂岩试样的表观形态、质量和体积等物理参数均发生显著变化,砂岩物理参数发生变化的临界温度在400 ℃左右; 400 ℃后砂岩的微裂纹及孔洞开始发育,700 ℃后新生裂纹快速萌生、扩展和贯通; 300 ℃后孔隙度缓慢增加,热损伤开始发育,500 ℃后岩样受热应力及相变耦合作用,裂纹发育迅速,致使孔隙度急剧增加;渗透率与孔隙度呈现出不同的演化规律; 砂岩小孔呈现出先增加、后降低,中孔呈现出先降低、后增加,大孔则呈现出先增加、后降低、再增加的变化趋势。  相似文献   

15.
故障现象 一辆斯柯达明锐轿车,因出现碰撞事故,造成左前部严重变形,更换过左前翼子板、左前门和左前纵梁,维修结束后试车,发现接通点火开关后ASR指示灯闪烁,将发动机起动着机后该指示灯依然闪烁。  相似文献   

16.
故障现象:车主反映该车紧急制动后,加速很慢。 故障诊断:根据车主反映的现象,经过多次路试后,发现制动踏板踩得重一点,或者进行紧急制动后,右前轮与左后轮会出现咬死现象,车辆无法再起步行驶,停留1~2min后制动又会恢复正常。这种情况可能是制动总泵或制动液变质引起。  相似文献   

17.
故障现象:客户反映该车在启动后发动机转速直接上升到2200~2500r/min游车,但是在踩下制动踏板后怠速回到正常的750r/min左右!故障发生时伴随故障灯亮,故障发生后熄火再启动,反复几次后,故障现象又能消失,但是在使用中又出现。  相似文献   

18.
尼桑U13汽车在行驶中.发电机可正常给蓄电池进行充电,打开空调后.仪表盘充电指示灯亮(正常充电,指示灯为灭)。针对该车的故障现象.起动车后,用万用表对发电机给蓄电池的充电电压进行测量。充电电压值符合标准(13.8V);打开空调开关后。指示灯亮,发电机不充电。熄火后,对发电机皮带和松紧度进行的检测.均符合要求。故障出在哪里?再次起动车后,加油时,闻到传来一股胶味,仔细检查是曲轴大轮损坏造成的。对曲轴大轮进行更换后,充电正常,故障排除。  相似文献   

19.
故障现象:关闭点火开关后发动机不能熄火。 故障诊断:此车是来我站做保养的,试车检查结束后,车主准备出站结算时,将点火开关关闭并拔出钥匙后,发动机没有熄火,于是将车辆开回维修中心检查。  相似文献   

20.
故障现象:车辆行驶中发动机突然熄火,重新启动后一切正常。有时候熄火后无论如何也启动不起来,可5L在无意中正常启动,启动后一切正常。  相似文献   

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