双曲拱桥承载能力评价研究

某桥建于上个世纪70年代,为2×36m的钢筋混凝土双曲拱桥,通过桥梁的调查与检算、荷载试验等方法,明确了该桥的承载能力。     

双曲拱桥加固改造

双曲拱桥的拓宽改造是旧桥改造中经常面临的问题,结合具体工程实例对Π形大边肋加固双曲拱桥技术从结构、设计、施工等方面作了全面的介绍。     

桥梁对超载车承载能力的评估

超载车辆的运输需要对公路桥梁的承载能力和通过能力做出准确的评价,这也是对桥梁进行加固处理、安全运输的重要保证。本文以工程实际阐述了超载车辆过桥的验算方法,为管理超载车辆过桥提供借鉴。     

考虑结构损伤的双曲拱桥内力分析方法

由于设计的缺陷和交通量的迅猛发展,相当多的双曲拱桥出现了大量的病害。文章采用结构损伤识别的方法来修正计算模型的边界条件或计算模型的材料参数取值,判断结构损伤对桥梁内力的影响,以期为双曲拱桥的加固维修提供更为准确的设计依据。     

旧桥加固与维修的方法

在我国对原有旧桥进行加固和改造,可节省重建新桥的巨额投资,具有可观的经济利益和社会效益。     

钢筋混凝土桥梁结构裂缝防治

对钢筋混凝土桥梁裂缝种类和产生原因进行分析总结,提出了避免裂缝出现的处理方法;同时对已有裂缝提出了修补方法.     

基于承载能力检算的某空腹式双曲拱桥工作性能评价分析

本文以某多跨等截面悬链线空腹式双曲拱桥为工程背景,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,进行荷载试验,并结合相关规范对该桥进行承载能力检算分析,以评价该桥工作性能是否符合要求,对其他同类桥梁的工作性能评价具有参考意义。     

旧水泥混凝土路面路用性能评价方法

基于结构承载力、平整度、破损状况评价等三方面对旧水泥路面路用性能进行研究,提出了路表弯沉值,三米直尺连续测得路面不平整的统计标准差,路况指数PCI这三个评价指标,并建立了路面使用性能评价模型,进一步提出基于回归模型的评价方法不适合于高等级公路路面使用性能的综合评价的结论.     

安全保障工程中钢筋混凝土护栏的施工

针对钢筋混凝土施工,通过对每一道工序采用规范的方法,严格工艺流程,以保证施工质量.     

基于BIM技术的钢筋混凝土桥梁结构耐久性研究

钢筋混凝土是目前应用最广泛的建筑结构,在桥梁施工中也十分常见,具有较好的结构强度,可以满足较大规模的行车需要.然而在实际设计过程当中设计师通常会过于关注结构强度,而忽视了其使用寿命,即耐久性,导致桥梁结构在较短时间内就被损毁,不仅影响相关车辆通行安全,而且也会造成严重的经济损失,对桥梁建筑工程发展产生不利.BIM技术是依托于信息技术发展的建模技术,其能够针对目标构建计算机模型,立体化、三维化呈现数据信息,帮助人们清晰掌握建筑工程实体,借其技术优势可以实现对桥梁结构耐久性的安全评估,并在相应信息模型基础上明确有效提升耐久性的方法.本文基于BIM技术对钢筋混凝土桥梁结构耐久性进行研究.     

钢筋混凝土结构地震破坏机理的材料分析

在工程结构的抗灾研究中,首要关注的是材料受灾后的性能变化,即灾害对材料物理力学性能的影响,亦即材料在灾害作用下的损伤。文章从分析钢筋混凝土结构受地震作用后的损害机理入手,结合材料内部性能的改变,探讨了结构损害的根本原因,并提出合理有效的改善措施,以减少地震多发区的灾害损失。     

天山公路水毁危险度评价体系的探讨

在详尽的水毁调查的基础上对天山公路水毁危险评价指标进行了深入地探讨,提出关于水毁危险度的评价体系,为公路的勘察设计及公路的管理和养护提供依据。     

农村公路造价控制及路面结构的合理选择

主要阐述了青海省加大农村公路投资后控制工程造价的具体措施及如何利用有限的资金,合理选择路面结构,提高公路路面等级,为建设社会主义新农村,构建和谐社会做贡献.     

路面结构参数变化对路面结构的影响

分析了沥青路面结构层模量和厚度的变化对沥青路面结构层应力、应变和弯沉分布规律的影响,为合理选择路面结构参数,作好路面结构组合设计工作奠定了基础.     

农村公路低成本路面结构的设想与分析

在分析青海农村交通流特征的基础上,根据省干线公路路面结构,提出四种适应农村公路的低成本路面结构型式,并对其进行造价比较分析,在农村公路建设中可进行试验与分析总结。     

对青海农村公路水泥混凝土硬化路路面结构合理性的分析

通过对水泥混凝土路面结构强度原理的分析,找出影响水泥混凝土路面的主要因素,并通过计算,分析2004~2005年青海省农村公路水泥硬化路面结构的合理性及存在的问题,为确保农村硬化路的建设质量,提出设计方面的依据。     

沥青与集料粘附性的影响因素与评价方法

沥青与集料的粘附性是影响沥青路面低温抗裂、耐久性等诸多路用性能的重要因素。对粘附性的影响因素进行综合分析,同时对现行的粘附性评价试验也进行了对比分析,指出其优缺点与适用条件。     

曲线梁桥的设计原则和结构分析要点

我国在山区修建的等级公路越来越多,为了满足路线布设的要求,加上山区本身的地形地质条件较为复杂,往往出现在曲线上布设桥梁,就此问题,浅析曲线梁桥设计中遵循的一般原则和结构分析的要点.     

侵蚀性地下水对地下结构工程的影响、评价标准及其防治措施

介绍侵蚀性地下水对地下结构工程的影响,阐述了地下水侵蚀性的腐蚀机理,结合深圳地铁一期工程论述了防治侵蚀性地下水的措施。     

基于时空消耗模型的城市轨道交通承载力评价：以北京市为例

为监测城市轨道交通系统的供需矛盾及其时空差异化特征,引入时空消耗模型,分别以运输服务时空资源总量、出行需求时空资源占用量以及二者比值,计算了城市轨道交通供给能力、出行需求量和交通承载力。按照总体水平和均衡程度两个维度,选取轨道线网交通承载力、线网承载不均衡度和线网承载空间差异性作为城市轨道交通承载力评价指标,为更加精准地识别城市轨道交通出行需求与供给时空资源匹配关系提供支撑。实证研究结果表明：轨道线网供给能力总体高于出行需求量,全天轨道线网交通承载力位于高值区间,并呈现早晚高峰和午间小高峰的特征;线网承载力不均衡度显著偏高,轨道站间区段交通承载力差距悬殊,但在空间上总体呈现显著离散特征。