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依据公路中线测量中常见的平曲线类型,采用CASIOfx-4500函数计算器的程序语言、编制出适应于二级以下公路或不用从标法测设的二级公路的计算平曲线各要素,主点桩号,切线正支距、切线长、外距及反算半径的程序。 相似文献
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介绍了利用全站仪在京珠高速公路、武汉市机动车驾驶员考练场、广惠高速公路进行测设工作的应用实例,包括控制测量或图根点测量;数据采集或断面测量;工程放样 相似文献
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根据全站仪的特点和极坐标法放样过程,分析利用支导线进行极坐标放样公路中线的点位精度和影响精度的因素.提出保证点位放样精度的措施。 相似文献
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目前,公路勘测设计部门在高等级公路中线放样测量中,一般都采用传统的放样方法,即先确定放样点的桩号,进而计算出其坐标,然后计算控制点至放样点的方位角和距离,最后,在该控制点上按计算的方位角和距离放出该桩的实地位置。此方法存在着一定的局限性,因为每一个桩号都要有对应的方位角和距离,而在实际操作中经常遇到视线被挡或放样点位选择不理想等情况,给工作带来不便,为解决上述问题,本文提出以光电测距极坐标新方法,便能克服上述不足。 相似文献
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电子全站仪的应用,改变了过去公路测量的手工流水作业方法。本文对电子全站仪的组成、功能、在公路测量中的联合操作方法、数据处理、最终检查及制表成图等作了较详细的介绍。 相似文献
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全站仪在公路测量中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,国内许多公路勘测设计单位和施工单位引进了全站仪这种先进的外业测量设备。为充分发挥这一类高技术高价值设备的效益,本文讨论其精度级及在公路测量中的适用性,论述利用全站仪进行公路测量的几种方法。 相似文献
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全站仪在高速公路高程控制测量中间观测法的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
结合粤赣高速公路第15合同段的施工测量,介绍利用全站仪应用中间法进行公路高程控制测量,并与水准仪测量、全站仪三角高程测量的精度、速度对比,说明应用全站仪中间测量法测量的可靠性,达到快速、高效、高精度的要求。 相似文献
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润扬大桥悬索桥全站仪法挠度变形观测 总被引:2,自引:0,他引:2
为科学评价桥梁结构体系的实际使用性能,大型桥梁竣工验收时必须进行静载试验。针对润扬大桥悬索桥静载试验工程项目,研究了利用全站仪进行桥梁挠度变形观测的方法。论文介绍了全站仪法测量桥梁挠度的原理和计算公式,并对全站仪法观测桥梁挠度变形值的测量精度进行了分析。通过到润扬大桥实地踏勘,制订了全站仪法挠度变形观测的具体方案。通过对全站仪实测数据和理论计算数据的比较和分析,证明了全站仪法大型桥梁挠度变形测量结果可靠,观测效率高。 相似文献
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隧道施工测量条件差,要高效率完成任务就需要一种快捷而且便于检查的测量方法。采用普通全站仪,可以测得隧道掌子面上任意点的三维坐标,然后通过手持CASIO计算器测量程序计算,即可精确算得此点相对该里程设计断面的超欠挖值。不但硬件投资成本低,而且断面的放样、检查、复查极为方便,能及时提供准确、充足的测量数据,从而更加高效、准确的指导施工。此方法方便、快捷,同时可以作为一种对其他隧道测量施工复核、检查的方法。 相似文献
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重庆市秀山县地处武陵山腹地,地形十分复杂,公路测设十分困难。分析公路测设中存在的问题,并针对性地提出解决方法。 相似文献
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结合郑州铁路枢纽总图、郑州市城市规划、货源分布、中心站周围的交通及物流的规划等,对郑州铁路集装箱中心站的方案进行分析探讨。 相似文献