桥梁维修加固和常见病害的研究

桥梁是公路交通建设的重要组成部分，是帮助公路跨越河流、峡谷等自然障碍物或者人为障碍物的重要纽带，桥梁质量的好坏直接关乎交通行车安全，关乎国家财产和人民生命安全。然而在桥梁的设计、建设和维护中，往往由于设计缺陷或者施工工艺的问题或者维护不到位等原因，桥梁在使用过程中容易出现各种病害，这些病害的发生时刻威胁着桥梁使用安全，如何及时发现病害并加以解决，保障桥梁的稳固性和安全性，是桥梁设计阶段、建造阶段和维护阶段共同努力的结果。     

桩基混凝土施工技术要点浅谈

由于天然地基的抵抗变形的能力以及承载力均无法满足设计的需要,所以我们需要使用桩基以把载荷传至深沉的硬质的土层,或者人为的为地基加固,桥梁桩基在桥梁工程的建设中有着重要的作用。由于桥梁桩基通常都是深埋在地表下面,并且桥梁桩基的施工区域一般地下水都较高,所以桩基的质量控制是一个难点。然而桩基的质量有直接影响到桥梁整体的质量,我们必须对桥梁桩基的质量加以研究。将对桥梁桩基混凝土施工过程中需要注意的基本要点进行介绍。     

大跨度桥梁悬臂法挂篮施工监测控制研究

随着社会的进步,交通业也获得了快速的发展,在施工或者亟需施工的大跨度桥梁越来越多。但是在我们的施工过程中,由于施工的难度和桥梁的跨度是成正比的,这就给我们提出了新的要求。在这种背景下,大跨度桥梁悬臂法挂篮施工是解决这一问题的有效手段,因此,结合工程经验,针对大跨度桥梁悬臂法挂篮施工监测控制的研究具有非常重要的意义。     

墩梁固结矮T梁桥设计

由于净空受限或者偶然荷载等外部条件的限制,装配预制式简支转连续桥梁有时需要进行墩梁固结处理,以满足桥梁的使用功能或者加强上下部结构的连接。本文对某墩梁固结矮T梁桥进行设计,介绍该桥上下部结构及附属设施的设计情况,对墩梁固结点进行优化设计,并对上下部结构进行全桥梁固结法整体建模分析,以证明该桥墩梁固结的可行性,供类似工程借鉴。     

桥头跳车处治课题研究

目前，由于桥梁伸缩缝老化、破损或者桥头接线地基沉降等原因而导致的桥头跳车病害已成为制约公路安全畅通的“瓶颈”。因此，选择具有代表性的桥梁，通过对桥头跳车形成原因的分析，探索出一套有效、实用、经济的处治方法是非常必要的。     

研究市政桥梁维修质量与养护

在市政道路设施中,市政桥梁是城市道路中的一个非常重要的组成部分。随着市政桥梁建设规模的不断扩大,桥梁维修和养护工作变得越来越重要。如果市政桥梁存在损坏或者缺陷,但是又没有得到及时的维修和养护,那么不仅会严重影响桥梁的使用寿命,还会严重威胁着行人以及行车的安全。因而必须加强市政桥梁质量的保证,加强维修和养护工作,保证桥梁的安全运行。     

桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法

桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素。目前,我国着重关注的就是桥梁出现的问题,比如顶部结构的提早毁坏;早期下榻或者开裂等等危害,桥梁安全事故现象。诸多预应力桥梁检测表明了,预应力张拉施工工法的不规则和压浆品质操控技术的缺乏严重影响了预应力桥梁的质量品质。如何改进预应力施工技术已经成为亟待解决的重要问题。     

纤维沥青混凝在土桥面铺装层的应用研究

随着我国经济的飞速发展和桥梁施工技术的不断提高,大跨径桥梁建设越来越多。大跨径桥梁的桥面铺装层,往往因为交通量大,没有替代的其他疏散道路而使得维护较为困难。为了提高桥面铺装层的质量,提高行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益,公路建设者们不断探索新的施工方法,比如桥面铺装层采用改性沥SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式沥青混凝土等桥面铺装材料和技术。虽然它们具有较好的性能,但或者需要采用特殊设备,或者是有一定的施工难度,或者造价比较高,一时还难以大面积推广。我们参考国外的经验和内地的一些新做法,在桥面铺装层施工中采用纤维沥青混凝土材料,经过多次施工试验,性能良好。     

实例探析桥梁扩改建工程设计要点分析

随着经济的快速发展,对桥梁运输的要求在不断的提高。很多桥梁因为使用时间过长或者设计不合理,都存在着很多的病害,无法满足日益增加的交通运输的要求,必须加强对其进行扩建或者改建。主要阐述了园宝坡老桥扩改建设计要点。     

公路桥梁日常养护检测及维修加固的技术要点问题

随着国民经济的发展和基础设施的建设投入,桥梁成为公路运输功能的重要组成部分,尤其是在80～90年代国家修建了大量的桥梁,由于当时的设计标准低、承载力小,但是很多的结构物还在服役使用,桥梁在使用了一定的时期后,由于气候、荷载、特别是超载超限车辆的增加等各方面的原因,桥梁的损坏速度会不断加剧,随之而来的桥梁病害问题也日益增多,若不及时进行桥梁的维护,将会严重缩短桥梁的使用年限,甚至发生严重的安全事故。     

桥梁桩基施工技术的研究

在桥梁施工中,桩基作为支撑桥梁主体部分的荷载,一直是施工中的重点和关键。但是,由于地形、施工条件、施工技术等方面的约束和限制,桥梁桩基施工通常会碰到难题。注重桥梁桩基施工技术并进行提升和改进,是当前的重点。将会对桥梁桩基的基本施工技术进行探讨,分析其注意事项和关键技术,为桥梁桩基施工技术提升提供参考。     

高速公路桥梁施工质量控制

实现人员或者货物的运输,高速公路是一个非常重要的渠道。高速公路是现代交通运输的一个重要组成部分,为我国经济社会发展做出了重要贡献。近年来,随着我国现代化进程的加快,高速公路建设事业也得到了巨大的发展。在高速公路建设施工过程中,常常需要架设桥梁,因此,保障桥梁的质量,对于高速公路建设施工的顺利进行和竣工后的长期使用很重要。主要探讨高速公路桥梁施工中的质量控制问题。     

桥梁孔桩施工的技术

近年来．桥梁越来越重要,正因为它们的特殊作用．施工时就必须做到保质保量。本文就对桥梁孔桩施工的关键工序与技术控制进行了详细的分析。铁路桥梁．是铁路跨越湖泊、河流、山谷、海峡或者其他的障碍物．以及为了实现道路与铁路路线或是铁路路线与铁路路线的立体交叉结构而修建形成的构筑物。主要由桥墩、桥跨,桥梁、基础和桥台防护构筑物等等组成。     

浅谈桥梁工程的耐久性

本文就国内桥梁耐久性现状，对梁安全性进行了分析，并从施工的角度出发阐述了目前国内桥梁耐久性所存在的一些不足，以及怎样进行改善或者提高桥梁结构耐久性的几个途径。     

中小跨径桥梁设计问题

由于桥梁在整个施工、勘测、设计等过程中,都会受到很多潜在的因素的影响,再加上对于环境的适应能力以及施工技术方法等对于桥梁工程的不同程度的干扰,使得桥梁的质量问题面临着重大的挑战,很多时候都是由于各种安全隐患控制不好而产生了工程的质量和安全问题。因此,在新时期、新形势下对桥梁质量要给予足够的重视,特别是一些中小跨径桥梁的设计阶段,更应该加强控制,这是保证桥梁正常施工的关键。鉴于此,对中小跨径桥梁设计问题进行分析和研究。     

道路桥梁的日常养护维修及加固方法

道路桥梁是公路不可或缺的一部分,它为我国国民经济的发展提供了基础保证。由于桥梁的设计一般都比较保守,而且其质量也很好;导致养护机构忽视对其的养护。再加上桥梁在使用一段时间后,由于天气、受压力、荷载等一系列外力因素的影响,使得桥梁的损害越来越大。若不及时对桥梁进行维修和加固,不仅会降低桥梁的使用寿命,而且还可能导致交通事故的出现。因此,必须加强对桥梁的日常养护、维修,并根据桥梁的具体情况对其进行加固。     

某工程钢桥面铺装设计分析

自从上世纪90年代开始,我国桥梁工程开始快速的发展并取得了很大的成就。目前我国已经竣工或者在建的大跨径桥梁已经有几十座。桥梁桥面铺装作为大跨径桥梁工程的十分重要的组成部分,其工程质量的好坏将直接对桥梁的结构耐久性、车辆行驶的舒适性和安全性以及经济社会效益产生重要影响。     

浅析路桥施工技术控制措施

随着城市经济的快速发展,公路桥梁在城市中大量兴建。我国对道路桥梁的设计比较重视,对于钢筋混凝土的质量要求也越来越高。近年来,钢筋混泥土由于各种各样的原因提前失效或者存在豆腐渣工程,都直接关系着道路桥梁带来的安全隐患和人们的生命财产安全。因此对于道路桥梁技术的施工成为了政府部门、施工单位的工作重点。     

基于CRITIC-熵权法的桥梁地震风险多尺度评估

城市道路网络中既有桥梁的地震风险评估是一个复杂且关键的问题,针对现有评估方法中多依赖于经验判断或者对风险评估影响因素的考虑存在缺陷,笔者提出一个多尺度的评估方法,在第一尺度中通过定义特殊路段,将路网内桥梁进行分组,再在第二尺度中通过改进的结构易损性分析方法和拓扑特征提取方法,得到桥梁的结构抗震性能以及在网络中的拓扑特性,最后使用CRITIC-熵权法综合赋权并计算出路网中桥梁的综合抗震重要度。结果表明：方法可以实现决策过程的量化,能够作为评估道路网络中桥梁地震风险以及判断城市桥梁抗震加固优先级的可靠的依据。     

混凝土桥梁裂缝的各种原区

现阶段我国桥梁的主要建筑材料都是混凝土．但是由于混凝土的特质或其他原因，混凝土桥梁极易出现裂缝现象。本文重点分析了桥梁裂缝的主要原因和处理办法，希望能够有效的提高桥梁质量，避免出现财产安全问题。